1、“.....尽管全球汽车 的产量增长较慢，但近年来亚洲地区特别是韩国和中国汽车工业发展 较快。年亚洲地区除日本外汽车产量为万辆， 年达到万辆，年平均增长率为，远远超出世界平均增 长速度，世界汽车工业的热点正在向亚太地区转移。 世界汽车产量和保有量汇总表万辆年份世界汽车产量世界汽车保有辆 年均增长率 世界轮胎生产和贸易情况 年世界汽车轮胎产量为亿条，年增长到亿条， 平均年增长率为。由此可见，年代世界汽车轮胎产量稳步增 长。 据世界轮胎贸易额统计，年全球轮胎销售收入为亿美元。 年为亿美元，年代年间世界轮胎销售收入年均增长率 为。 据联合国出版的年版国际贸易统计年鉴统计，年世界 轮胎进口和出口总额分别为亿美元和亿美元。据推算， 年世界轮胎进出口总额将达到亿美元。目前，世界轮胎年 进出口总量超过亿条，欧美及日本等国家是世界轮胎消费大国......”。

2、“.....美国是轮胎进口大国，年轮胎进口量为万条，法国和日本是轮胎出口大国，年其出口量分别为 万条和万条。年世界主要国家轮胎出口量为万 条其中载重胎为万条，年为万条其中载重胎 为万条，年均增长率为其中载重胎为。 年世界主要国家轮胎进口量为万条其中载重胎为万条， 年为万条其中载重胎为万条，年均增长率为 其中载重胎为。 由此可以看出年代世界主要国家的轮胎进口量在逐年增加，年 平均增长率分别为和，其中载重轮胎进口量增加速度较快， 年平均增长率分别为和。 世界轮胎的发展趋势 世界轮胎发展的总趋势是子午化并进步向无内胎化和扁平方向发 展。目前，西欧国家轮胎子午化率已超过，其中轿车胎基本实现 子午化，载重胎子午化率也达到以上。同时世界大轮胎公司的轿 车子午胎都由系列向系列甚至系列发展，载重子 午胎已由系列，进步发展到甚至系列。 随着社会的进步，环保意识的增强，路面状况的改善，车辆速度的提 高......”。

3、“..... 我国轮胎的出口情况近几年来我国轮胎出口量增长很快，除了销往传统的中东及东南亚市 场外，还逐步打入了欧美及澳大利亚等发达国家市场，并赢得了定 的信誉，在价格上也逐渐缩小与世界名牌之间的差距。年我国 轮胎出口量为万条，年为万条，年达到 万条，年均增长率为。因此，年代我国轮胎出口增长很快。 年我国出口子午胎万条，占轮胎出口量的，这说明，只要 产品质量好，规格品种适销对路，我国轮胎出口，特别是子午胎出口 前景是十分看好的。 目前，国际上地区性的武装冲突虽然不断发生，但国际环境的主流仍 是和平与发展，世界各国都在利用当前有利的国际环境，大力发展经 济。因此，今后世界经济将保持稳定发展。根据以上的分析可以得出 以下结论 载重胎为万条，年均增长率为 其中载重胎为......”。

4、“.....年 平均增长率分别为和，其中载重轮胎进口量增加速度较快， 年平均增长率分别为和。 世界轮胎的发展趋势 世界轮胎发展的总趋势是子午化并进步向无内胎化和扁平方向发 展。目前，西欧国家轮胎子午化率已超过，其中轿车胎基本实现 子午化，载重胎子午化率也达到以上。同时世界大轮胎公司的轿 车子午胎都由系列向系列甚至系列发展，载重子 午胎已由系列，进步发展到甚至系列。 随着社会的进步，环保意识的增强，路面状况的改善，车辆速度的提 高，国外大轮胎公司都积极研制和开发高性能轮胎超高里程轮胎 超轻量化轮胎以及跑气安全行驶轮胎等高性能轮胎。 我国轮胎的出口情况近几年来我国轮胎出口量增长很快，除了销往传统的中东及东南亚市 场外，还逐步打入了欧美及澳大利亚等发达国家市场，并赢得了定 的信誉，在价格上也逐渐缩小与世界名牌之间的差距。年我国 轮胎出口量为万条，年为万条，年达到 万条，年均增长率为。因此......”。

5、“..... 年我国出口子午胎万条，占轮胎出口量的，这说明，只要 产品质量好，规格品种适销对路，我国轮胎出口，特别是子午胎出口 前景是十分看好的。 目前，国际上地区性的武装冲突虽然不断发生，但国际环境的主流仍 是和平与发展，世界各国都在利用当前有利的国际环境，大力发展经 济。因此，今后世界经济将保持稳定发展。根据以上的分析可以得出 以下结论 年代世界汽车产量和保有量稳步增长，其增长速度分别为 和。今后年若保持的增长速度，到年世界汽 车产量和保有量将分别达到万辆和万辆，到年将分 别达到万辆和万辆。 年代世界轮胎产量稳步增长，年均增长率为。今后 年若保持的增长速度，到年将达到亿条，到年将 达到亿条。年代世界主要国家轮胎进出口量稳步增长，年均增长率分别 为和。今后年若保持的增长速度，到年世界主 要国家轮胎进口量将分别达到万条和万条，到年 将分别达到万条和万条。 年代我国轮胎出口量增加很快......”。

6、“.....今 后年若保持年均的增长速度，到年和年轮胎出口 量将分别达到万条和万条。因此，我国轮胎出口将有广阔 的市场前景。 二国内市场预测 我国公路发展情况 八五以来，中国公路建设进入发展快车道，特别是近几年来，各 级政府加大了对公路基础设施的投资力度，要想富先修路的道 理人人皆知。年用于公路建设的实际投资达亿元，年 全国公路通车里程已达万公里，其中高速公路通车里程达 公里。年底我国高速公路的通车里程已达公里，跃居世 界第位，我国的公路建设突飞猛进的发展，主要表现在以下几个方 面 高等级公路发展迅速，二级以上高等级公路比例由年的 提高到年的。以五纵七横为国道主干线的汽车专 用高等级公路即高速公路级公路和二级汽车专用公路大部分已破土动工。预计年全部建成，总里程约万公里，它连接 了首都北京与各省会和所有万人以上人口的大城市及绝大部分 万以上人口的城市。 年公路运输量首次突破百亿吨大关......”。

7、“.....周转量的，货运量的。 城市化进程加快，年我国城市仅有座，和 年分别为座和座，预计年和年将分别增至多 座和多座同时城镇人口将分别达亿和亿人左右。城 市化的发展必然使城市交通承受越来越大的压力，因此所需交通工具 和也将随之增加，预计年仅城市汽车保有量将比现在增加倍 多。 旅游业已成为大产业，从世界范围看，旅游业发展很快，我 国旅游业虽然起步较晚，但由于旅游资源丰富，从而吸引了越来越多 的境外游客来旅游，同时随着人民生活水平的不断提高，国内游客也 日益增多，预计到年我国将超过法国成为世界第旅游大国。 旅游业的大发展，必然需要更多汽车为之服务。 公路的建设与汽车的发展有直接关系，与轮胎更是紧密相连。国家对 公路的建设加大力度，已成为汽车发展提供了条件，对轮胎技术必须 提出了更高的要求，尤其是城市间的高速公路运输逾来逾显得重要。 三国内汽车生产情况进入年代以来，随着我国国民经济持续稳定快速发展......”。

8、“.....年我国汽车产量只 有万辆，年已发展到万辆。年代我国汽车产量 和汽车保有量的平均增长速度分别达到了和，远远高于 世界和的平均增长速度。尽管如此，我国汽车产量汽 车保有量和人均占有的汽车台数均远远低于发达国家和世界平均水 平。年我国汽车产量只占世界汽车总产量的，汽车保有量 只占世界汽车保有量的，而美国和日本的汽车产量则分别占世 界汽车总产量的和，汽车保有量分别占世界汽车保有量 的和。人均汽车占有量美国为人辆，欧洲和日本等 发达国家约人辆，世界平均水平为人辆。而我国为人 辆，只有世界发达国家的，世界平均水平的。而且，我国 每辆车拥有的公路最长，达米辆，而美国只有米辆， 德国为米辆，日本为米辆，韩国为米辆。因此， 我国的汽车工业才刚刚起步，还有很大的上升空间，今后年将 进入个快速发展时期。汽车工业的发展必将推动轮胎工业的技术进 步和发展。根据有关方面的预测......”。

9、“.....最早的家橡胶厂出现在广州，中 国的第条轮胎着手试制于年的上海。年全国解放时，轮 胎产量仅为万套，年增加到万套，年增加到 万大，年增加到万套，现已成为全球轮胎生产大国之。 我国的轮胎行业具有以下显著特点第，从产品档次看，与发达国 家相比子午化率明显偏低，虽然子午胎所占比重逐年提高，但近几年 斜交胎轿车胎除外依然占据主导地位第二，企业数量多，而单 个企业规模较小。我国轮胎企业年总销售收入只有多亿美元，而 日本普利斯通公司法国米其林公司和美国固特异公司年销售收入均 在亿美元以上，相比之下差距悬殊。另据有关部门统计，我国的 轮胎厂多达几百家，其中仅经原化工部定点的大型轮胎制造厂就有 多家......”。