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(项目方案)双栾路网工程项目可行性投资方案(批审) (项目方案)双栾路网工程项目可行性投资方案(批审)

格式:word 上传:2022-06-24 14:45:29

《(项目方案)双栾路网工程项目可行性投资方案(批审)》修改意见稿

1、“.....可以使沿线土地升值,应加大开发力度,围绕建设工业西区目标,加快发展战略性新兴产业,从土地出让税收等方面收回资金。项目建设采用招标方式,选取施工力量强技术保障强公司进行建设,从技术和管理上确保各条道路顺利实施。第十三章问题及建议本项目路线根据规划红线进行路线设计,因此,道路规划红线稳定对本项目起到至关重要作用,项目建设前需稳定道路红线,即做好路线走廊带控制,避免不必要拆迁和重复建设。在工程方案设计实施时应注意远近期相结合,既要满足近期交通功能,又要适应远期交通发展需要。在不过多增加施工难度工程造价情况下,尽量提高设计标准,采用新技术和新材料,为将来发展创造条件。工程建设是百年大计,必须坚持质量第,本项目建设要积极推行项目法人制招标投标制建设监理制和合同管理制。建议通过公开招标方式择优遴选在资质技术水平人员设备等各方面都符合要求施工单位和监理单位,要求施工单位具有相应资质和施工经验,在工程施工过程中和设备采购过程中实施监理制,以确保工程质量......”

2、“.....路灯套,管线公路公里,安全设施公路公里,绿化公路公里,第二部分工程建设其他费用公路公里土地青苗等补偿和安置补助费公路公里,二建设单位管理费公路公里,建设单位管理费公路公里,工程监理费公路公里,竣工验收试验检测费公路公里,三建设项目前期工作费公路公里,四办公及生活用家具购置公路公里,五工程勘察费公路公里,六工程设计费公路公里,第二部分费用合计公路公里第三部分预备费用公路公里......”

3、“.....加快小康社会建设步伐,有利于双滦区加快城镇化步伐,利于改善双滦区城市交通状况,有利于城四区发展架构加快建设,有利于改善双滦区发展环境和提高人民工作与生活质量。主要结论技术标准道路等级全线采用Ⅰ级公路标准。计算行车速度主路为,支路为。设计年限为年。抗震烈度为六度。路线平纵面设计平面设计按控制性道路规划控制坐标线形进行整体施工图设计,道路设计按东西向为主路,南北向为支路。主路支路全宽米,其中道路断面组成为米人行道米自行车道米路缘带米行车道米双黄线米行车道米路缘带米自行车道米人行道大桥桥宽为净米米人行道。道路平面线型原则上以顺畅美观合理为主,并兼顾两侧单位和居民利益设计而成,在各主要交叉口进行红绿灯控制,以完善城市道路多功能性,加快交通流量。纵断面设计主路最大纵坡推荐限制支路推荐限制限制坡长最小坡纵应,困难时可,遇特殊困难坡纵采取排水措施。桥上纵坡不宜大于,桥头引道纵坡不宜大于。路线走向及建设规模本项目承德市双滦区境内,本次建设道路共条......”

4、“.....终点为伊逊河处条支路起点为宫后桥头处,终点为与主路交点处,全米,征地面积亩。投资估算资金筹措及工期安排本项目估算总投资万元,其中建筑安装工程费万元,工程建设其他费用万元,预备费用万元。主路工程估算投资万元,支路工程估算投资万元。本项目建设资金由双滦区政府筹措。本项目建设期为年,年月年月。经济评价按照高标准打造承德西区要求,项目实施建设,是双滦区高起点推进城市现代化进程必然选择。本项目实施不仅有利于拓展城市空间,提升城市功能,更有利于进步提升城市品位和形象,促进生产要素优化配臵和集聚辐射。社会影响评价本项目建成后,可以大大缓解目前双滦市区交通拥挤通行不畅局面,有利于扩大城市容量,改善交通环境,缓解市区交通拥挤状况,实现车辆分流,提高车辆速度,减少交通堵塞和交通事故。同时,项目建设可刺激道路两侧土地增值,将收益应用于城区道路路网改造工程等扩大城市基础设施建设,可有效地解决城市基础设施建设资金问题......”

5、“.....面积万平方公里,总人口万,其中满蒙回朝鲜等少数民族个,人口万。全市辖县区,即围场满族蒙古现亿元,人均生产总值万元,比年增长元。三次产业比重调整为。全部财政收入亿元,是年倍,十五期间年均增长,占地区生产总值比重提高到,比年提高个百分点。规模以上工业增加值预计完成亿元,年均增长。全社会固定资产投资五年累计完成亿元,是十五投资总和倍。社会消费品零售总额完成亿元,十五期间年均增长。城镇居民人均可支配收入农民人均纯收入分别比年翻了番,十五期间年均分别增长。经济社会发展预测根据双滦区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要到年,经济社会发展主要指标如下经济增长。经济总量跃上新台阶。地区生产总值年均递增以上,十二五末达到亿元以上,人均生产总值达到万元以上全部财政收入年均递增以上,确保翻番,力争达到亿元以上社会消费品零售总额年均递增以上,力争突破亿元全社会固定资产投资累计达到亿元。结构调整。产业结构进步优化,第三产业比重进步提升。三次产业比重力争达到......”

6、“.....物流业旅游业增加值占地区生产总值比重提升到以上。工业增加值到突破亿元,占到以上,产值亿元以上企业发展到家以上,高新技术产业产值增加值年均增长以上。生态文明。生态环境明显好转。到年,全区森林覆盖率达到城区绿化覆盖率达到以上生态环境状况指数达到中心城区空气质量好于二级比例大于城镇生活垃圾无害化处理率达到以上城镇污水集中处理率达到以上工业固体废弃物综合处臵利用率达到清洁能源占总能耗比例达到单位生产总值综合能耗下降完成市定目标单位气污染物排放强度削减率达到。社会发展。社会发展全面进步。人口自然增长率控制在以内,人口总量控制在万人城镇登记失业率控制在以内,五年城镇新增就业人每亿元生产安全事故死亡人数控制在人以内城市化水平提高到。民生改善。人民生活水平进步提高。城镇居民人均可支配收入达到元,年均递增农村居民人均纯收入达到元,年均递增。人均住房面积达到平方米人均绿地面积达到平方米集中供热普及率达到。人均受教育年限达到年以上,小学初中适龄人口入学率分别保持......”

7、“.....新型农村合作医疗覆盖率达到。项目影响区域交通运输现状及发展综合交通现状截止到年,双滦区路网初步形成可三横十纵格局。三横指外环货运路中心大街公路应丝线。十纵即条连接线贯通各主路,汇通路选矿路口中心大街与北环路连接线运输部家属区外环路路项目建设有利于双滦区保持经济协调持续快速发展,加快小康社会建设步伐,有利于双滦区加快城镇化步伐,利于改善双滦区城市交通状况,有利于城四区发展架构加快建设,有利于改善双滦区发展环境和提高人民工作与生活质量。主要结论技术标准道路等级全线采用Ⅰ级公路标准。计算行车速度主路为,支路为。设计年限为年。抗震烈度为六度。路线平纵面设计平面设计按控制性道路规划控制坐标线形进行整体施工图设计,道路设计按东西向为主路,南北向为支路。主路支路全宽米,其中道路断面组成为米人行道米自行车道米路缘带米行车道米双黄线米行车道米路缘带米自行车道米人行道大桥桥宽为净米米人行道。道路平面线型原则上以顺畅美观合理为主......”

8、“.....在各主要交叉口进行红绿灯控制,以完善城市道路多功能性,加快交通流量。纵断面设计主路最大纵坡推荐限制支路推荐限制限制坡长最小坡纵应,困难时可,遇特殊困难坡纵采取排水措施。桥上纵坡不宜大于,桥头引道纵坡不宜大于。路线走向及建设规模本项目承德市双滦区境内,本次建设道路共条,分别为条主路起点为大龙庙村滦河大桥桥头处,终点为伊逊河处条支路起点为宫后桥头处,终点为与主路交点处,全米,征地面积亩。投资估算资金筹措及工期安排本项目估算总投资万元,其中建筑安装工程费万元,工程建设其他费用万元,预备费用万元。主路工程估算投资万元,支路工程估算投资万元。本项目建设资金由双滦区政府筹措。本项目建设期为年,年月年月。经济评价按照高标准打造承德西区要求,项目实施建设,是双滦区高起点推进城市现代化进程必然选择。本项目实施不仅有利于拓展城市空间,提升城市功能,更有利于进步提升城市品位和形象,促进生产要素优化配臵和集聚辐射。社会影响评价本项目建成后,可以大大缓解目前双滦市区交通拥挤通行不畅局面......”

9、“.....改善交通环境,缓解市区交通拥挤状况,实现车辆分流,提高车辆速度,减少交通堵塞和交通事故。同时,项目建设可刺激道路两侧土地增值,将收益应用于城区道路路网改造工程等扩大城市基础设施建设,可有效地解决城市基础设施建设资金问题,促进双滦区城市建设良性循环第二章经济社会和交通运输现状及规划研究区域概况承德市地处河北省东北部,面积万平方公里,总人口万,其中满蒙回朝鲜等少数民族个,人口万。全市辖县区,即围场满族蒙古破亿元,占到以上,产值亿元以上企业发展到家以上,高新技术产业产值增加值年均增长以上。生态文明。生态环境明显好转。到年,全区森林覆盖率达到城区绿化覆盖率达到以上生态环境状况指数达到中心城区空气质量好于二级比例大于城镇生活垃圾无害化处理率达到以上城镇污水集中处理率达到以上工业固体废弃物综合处臵利用率达到清洁能源占总能耗比例达到单位生产总值综合能耗下降完成市定目标单位气污染物排放强度削减率达到。社会发展。社会发展全面进步。人口自然增长率控制在以内......”

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