1、“.....国内新的汽车制造公司的不断涌现,竞争越来越激烈,汽车的价格降再降,顾客对汽车的功能和质量要求越来越高,因此如何有效满足顾客需求......”。
2、“.....的四维度模型服务创新模式研究典型的研发模式专业模式战略创新模式创业模式工匠模式网络模式服务创新过程研究的服务创新过程模型和的新服务开发模型移动通信及其增值业务服务创新的相关研究移动通信增值服务业务的服务特性移动通信及其增值业务服务创新研究增值业务服务创新研究框架的提出增值业务服务创新的分析基础创新驱动力和产业价值链增值业务服务创新的驱动力模型创新主导驱动力量创新的辅助驱......”。
3、“.....动力量浙江大学学位论文基于产业链互动的增值业务服务创新研究产业价值链分析基本价值链辅助价值链本章小结案例研究日韩利用产业链互动进行服务创新日本增值业务服务创新日本产业发展概述从到的创新基于产业链升级的创新模式韩国增值业务服务创新韩国产业发展概述的品牌服务创新模式中国与日韩增值业务服务创新背景的比较与启示基于产业链互动的增值业务服务创新过程创新型产业链的互动模式产业链互动......”。
4、“.....比如设计人员应具备多样化和不断变化的产品开发的知识和技能,考虑问题范围要广,协同工作能力强线工人必须熟练掌握机器的调整及多项技术,营销人员也许具备相当的技术知识......”。
5、“.....同时,企业员工只有不断学习,才能适应不断变化的竞争环境。般认为,通过对人员的激励可以提高其工作积极性和创造性,改善工艺方法,提升工作效率,能更有效地提高大规模定制能力,推动大规模定制战略的实施。而当我们研究如何来激励员工的方法和手段时,薪酬是首当其冲的,因为薪酬最主要的功能就是激励......”。
6、“.....本文正是出于这个原因对有关内容进行探讨。二研究的目的和意义本文研三足鼎立的竞争态势基本形成根据我国建筑企业的发展现状,可以将国内建筑企业划分为三种主要类型,分别是在全国市场占有优势地位型简称国内市场占优型在区域市场占有优势地位型简称区域市场占优型其他中小型建筑企业中小企业型。这三种类型的建筑企业各有特点......”。
7、“.....国内市场占优型是指以中国铁路工程总公司中国铁道工程总公司中国建筑工程总公司为代表的国家级大型建筑企业。在美国财富杂志年度世界企业强中,中国有三家建筑企业名列其中,就是以上提及的三家。这类企业的特点是,由于历史原因,规模很庞大,但各个企业下属企业良莠不齐,无法将内部资源进行有效整合,生产效率相对较低......”。
8、“.....„„„„„„„„汽车金融保险模式发展对策保险公司车贷险业务的定位„„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车保险的渠道之困„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车经销商渠道„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„市场竞争充分„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„车贷险产品的属性和功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„车贷险属性„„„„„„„„„„„„„„„„......”。
9、“.....„„„„„„„车贷险功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„车贷险业务的定位„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车生产商对汽车金融需求的策略选择„„„„„„„„„„„„„„中国汽车市场发展现状„„„„„„„„„„„„„„„„„„„汽车市场快速发展„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„行业竞争呈现白热化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„私人汽车消费......”。
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