1、“..... 南北景观轴线 以北面的横山国家森林公园为起点，以南面的城市公园为过渡，指 向卢村水库。中间串联行政中心天寿寺塔城市广场，形成条沿袭历 史面向未来和突出环境的景观轴线。 交通带动轴线 该轴线以宣杭高速公路和现广宁路的立交为起点，沿现广宁路深入城 区，指向城区的远景发展方向。原广宁路承担的过境交通将由新建外围过 境路替代。 三个片区 是指以太极大道和原广宁公路为界分割而成的城北城南和城中三大 发展片。城北片区形成新兴的高科技和轻污染为主的工业带城中片区 以老城区为中心，主要功能是传统商业和居住城南片区是新的行政中心 现代商业中心和新兴居住区。 八个组团 位于横山国家森林公园附近的文教居住组团。该组团环境条件较 好，有目前的党校和中学为依托，应积极吸引多种办学力量的投入， 规划期末建设专科学校所......”。

2、“.....该地区要加强环境整治的力度。二类居住用地东北无 量溪以西拟做为城市建设开发的控制用地。 太极大道以北的工业组团。目前工业的布局比较零乱，规划利用该地区接近对外交通干道的有利条件，集中成片布置工业组团。建设工业 园区，位于无量溪以东，工业区的东部布置类工业区。工业园区开发可 沿太极大道往北发展。 老城组团，老城组团以护城河内所限定的范围为主，主要发展传统商 业，老城的行政管理功能要逐步南移。 城东组团是太极大道交通发展轴线和万桂山路以东所围合的地区， 随着团结路的东拓，该地区有定的发展潜力。 西南组团，位于护城河以南和现广宁路以北的地区，该地区交通便利， 环境条件较好，可发展部分类居住区。该组团的南部结合公路出入口建 设大型批发市场。 东南新区组团，位于交通轴线以南，万桂山路以东的地区，该地区紧 临滨河公园和城市公园，环境安静，规划将主要布置类居住区......”。

3、“.....该组团以新的行政中心为发展重点，将是展现新 风貌的个重要地区，该地区将是近期建设的个重点。 城北组团，该组团位于太极大道以北，与城市的主要活动中心的距离 较远，考虑到北部的大片工业，规划主要为二类居住用地。 功能分区 太极大道以南的现有的老城区，保持原有历史格局，并加以整治和改 造，原有的县政府行政办公往南迁出。老城区作为城市传统商业中心。 宣杭铁路以南，太极大道以北，横山路以东的片区，以及无量溪以东， 太极大道以南片区作为城市工业发展的重点地区，北面片区主要为些具 有定污染的工业，东部片区主要为无污染的，特别是无水污染的类工 业，规划在沿太极大道的东部建设个私营工业片区。北部区以原有中学横山中学为基础，以森林公园为依托，规划 发展成为全县的教育文化中心。 南部片区是城市最具有活力的发展片区，规划建设成为城市的新中心 行政文化商业的综合中心......”。

4、“..... 建设用地规划目标 确保城市各类用地的有效供应，以满足规划期限内城市社会经济 发展及文化活动的需要。基础设施生活服务设施及公园绿化等城市政府 提供的综合配套设施用地优先安排。 确保城市土地的有序利用。对城市各类用地进行集中配置，优化 整合，提高城市土地的集约效应。 安排好旧城区土地利用功能及利用方式的变更。控制土地利用变 更时序土地的开发强度建设方式，以利于城市建设可持续发展。 合理确定各项建设用地比例，优化城市建设用地结构，促进城市 整体协调发展。 建设指导思想及目标 建设指导思想 符合城市总体规划 城市道路系统给排水系统等，都是城市有机组成部分，任何系统 与城市大系统不协调，都将影响城市有效运行，因此，城市道路网建设应 与城市总体规划的建设方向与要求相致。 有利于形成城市骨架 城市道路系统是市区的组成部分......”。

5、“.....既是交通要求， 也是商业市场邮政通信市政等设施要求，既有利于形成城市骨架，也方便生活。 有利于形成城市新组团 城市道路系统作为城市的重要组成部分，城市道路的不断扩建与延 伸都将形成城市新组团，有利于城市总体规划的实施和完善。 有利于道路两侧土地开发利用 本项目，规范化标准化建设。道路管线园林绿化环境设计都 力求达到现代化水平，以利于道路两侧土地开发利用。 有利于提高城市总体质量和品味 为构建以技术创新为主体的县经济发展新格局，路网规划设计按 照总体规划要求在线路选择断面设计环境质量诸方面精心构思，有利 于提高城市总体质量和品味。 发展目标 总目标高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻三个代表重要思 想，全面贯彻十六大精神，正确处理改革发展稳定的关系，以加快发 展为主题，以结构调整为主线，以改革开放和科技创新为动力，以富民强 市为基本出发点......”。

6、“.....促进经济与社会事业协调发展，物质文明与精神文明共同 进步，全面加快全市工业化信息化城镇化和现代化进程，全面建设小市有机组成部分，任何系统 与城市大系统不协调，都将影响城市有效运行，因此，城市道路网建设应 与城市总体规划的建设方向与要求相致。 有利于形成城市骨架 城市道路系统是市区的组成部分，其风貌和景观，既是交通要求， 也是商业市场邮政通信市政等设施要求，既有利于形成城市骨架，也方便生活。 有利于形成城市新组团 城市道路系统作为城市的重要组成部分，城市道路的不断扩建与延 伸都将形成城市新组团，有利于城市总体规划的实施和完善。 有利于道路两侧土地开发利用 本项目，规范化标准化建设。道路管线园林绿化环境设计都 力求达到现代化水平，以利于道路两侧土地开发利用......”。

7、“.....路网规划设计按 照总体规划要求在线路选择断面设计环境质量诸方面精心构思，有利 于提高城市总体质量和品味。 发展目标 总目标高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻三个代表重要思 想，全面贯彻十六大精神，正确处理改革发展稳定的关系，以加快发 展为主题，以结构调整为主线，以改革开放和科技创新为动力，以富民强 市为基本出发点，着力实施科教兴县工业化与城镇化互动大开放和可 持续发展战略，促进经济与社会事业协调发展，物质文明与精神文明共同 进步，全面加快全市工业化信息化城镇化和现代化进程，全面建设小 康社会。 以党的十六大和中共中央国务院关于加强技术创新发展 高科技实现产业化的决定为方针，以建立社会主义市场经济为导向， 实施新城区新产业新体制战略以土地使用权出让资金为基本投 资来源，辅以其它多种融资方式，积极创收节支，根据财务确定投入规模......”。

8、“..... 道路交通总体规划设计 对外交通规划 铁路 将提高铁路站场等级为三级，保留铁路货站。 公路 将宣广高速城市下线互通立交位于城市西南，高速公路由城市南侧通 过。省道改线为级公路，由县城东侧通过。将省道及经卢村至安 吉的广安路提高到二级公路的水平。 为适应长途客运交通的发展，除现有的客运站外，规划在新城区南片 新建个长途汽车站，用地面积万平方米。 道路系统规划 规划目标 逐步调整和完善城市道路交通网，建立个高效便捷安全低害 的城市公共客货交通体系，满足城市现代化建设的要求，建立布局合理 快速通畅的道路网系统及完善的交通设施，优化城市道路网结构，提高城 市各级道路通达能力，逐步建立以公共交通为主，私营交通为辅的客运交 通体系，并考虑私人汽车增长的需要，逐步实现城市交通现代化。 规划原则 明确道路系统的功能与等级......”。

9、“..... 提高城市干道网密度，提高主干道次干道的路面等级以及红线宽 度，疏解旧城交通。处理好城市道路过境交通与城市发展空间方向的关系。 过境交通与城市内部交通分离，减少过境交通对城市交通和环境的 影响。 随着城市规模的不断增长，应建立长距离以公共交通为主，短距离 以非机动交通为主的客运交通体系。 改善交通配套设施不足的局面，进步改善现有设施，为居民及车 辆出行提供足够的停车设施。 合理利用铁路的交通条件，使其和城市道路国道省道结合，形成 完善的综合运输体系。 在保证全局和规划的延续性的前提下，充分考虑现状，处理好规划 路网和旧城改建文物古迹保护和旅游开发的关系。 道路网规划 城市道路网规划格局 理顺和完善市区道路网络，明确道路功能，建立快速等级分明相 互协调的道路系统。城市干道网系统由主干路次干路组成......”。