1、“.....是个集机械电子信息材料与管理技术于体的新型交叉学科......”。

2、“.....与此相比，由于继承了齿轮传动固有的传动效率高机构紧凑工作可靠等优点，并可以实现手动和自动两种模式选择，因此有较强的可靠性和适应性。些专家认为，它具有比更大的发展优势。研究内容本课题需完成的内容是了解汽车变速器的组成，原理，设计以优越的动力性能，乘坐舒适性和简便的操作用......”。

3、“.....是在原有的机械变速器离合器结构不变的情况下，通过加装微机控制的自动操作机构取代由驾驶员人工完成的离合器分离接合摘档与悬挂档以及发动机相应同步调节等操作，最终实现换档全过程操作的自动化。根本机械变速器汽车的结构特点和行驶条件，拟定试验台的基本技术参数，完成变速器性能闭式试验台的传动机构设计......”。

4、“.....拟解决的主要问题进行加载器的结构设计应用工程软件完成加载器的力学分析。三技术路线研究方法调查率低劳动强度大，而且要求测试人员工作时精力高度集中并具有丰富的试验经验，即使这样，测试精度也往往难了风冷的电涡流测功机。此设备设计较先进，可以试验多种型号的自动变速器，应用范围较广......”。

5、“.....但是设备价格较昂贵，只有在较大的修理企业且在北京广东等自动变速器维修量较大的地方才能考虑购买，般汽车修理企业在产品的价格上较难接受。国内的研究现状目前，汽车变速器检测三技术路线研究方法功能原理分析和试验分析在汽车整个气路中气动控制阀的位置及功能，采用通用的气动元件......”。

6、“.....结构设计根据该系统的功能原理和实验结果，依据气动的原理和技术。对整体式的控制阀进行结构设计，包括连接方式控制方式各种密封结构和密封设计阀通路间控制活塞等的密封孙智的发明机动车斜坡起步自动置，是由直流减速电机截止阀单向阀等构成，在自动离合或自动变速总装置中承担坡路辅助起步功能的执行机构......”。

7、“.....合理坡路起步只需踩油门简化操作步骤安全性高的特点。梁志军的发明种汽车坡道起步装置申请号，公告号，该装置是种汽车坡道起步装置，该装置有制动阀拉臂及联动调整器等组成，并设置在汽车制动阀与离合器之间，其工作原理是司机操作离合器，并带动联动调整器运动，推力测定应是油管泵端压力，嘴端压力的测量的个组成部分......”。

8、“.....才是更准确的压力波形。高压油管嘴端压力针阀体压力室的压力的相位，大小均不同。研究方法在标准量化矩阵条件下，分析个图像的原始图像和重构图像的差别。在不同的量化矩阵条件下，对同个图像做不同研究计划及预期成果研究计划年月日年月日按照任务书要求查阅论文相关参考资料，填写毕业设计开题本保持不变......”。

9、“.....嘴端压力的测量的个组成部分，泵端压力嘴端压力的波形相迭加，才是更准确的压力波形。高压油管嘴端压力针阀体压力室的压力的相位，大小均不同。碍物，并不用等级的声音提示和直观的显示提醒驾驶员。魔幻镜倒车雷达把后视镜倒车雷达免提电话温度显示和车内空气污染显示等多功能整合在起，并设计了语音功能......”。