1、“.....对普通铣床的驱动夹紧装置进行数学建模，并通过模拟实验分析建立普通铣床的驱动夹紧装置的实体模型，设计液压专用夹具的驱动夹紧装置，进行现场实验，来轮进排气阀等，在近几年来基本上实现了专业化大批量生产，质量相对较好。但技术含量高的零部件与进口件相比，还有定的差距。这些零部件，不但质量不稳定且可靠性差......”。

2、“.....研究内容根据提供的毕业设计资料理解设计要求，查阅相关中外资料。研究内容摩托车消费市场又有无限的机遇。此外，我国摩托车发动机的主要零部件如气缸气缸头磁电机起动电机离合器空滤器消声器机油泵变速齿轮进排气阀等，在近几年来基本上实现了专业化大批量生产，质量相对较好。但技术含量高的零部件与进口件相比，还有定的差距......”。

3、“.....绘制装配图......”。

4、“.....根据审阅老师意见进行修改第周月日基本参数驱动型式总质量规则结合原有实例与发展创新相结合开拓新思路参照设计手册设计基本结构以及多款设计方案应用软件进行优化分析，模拟方案框架进行加载分析本着自己动手，自主创新的理念利用现有资源以及现有工艺，打造自主节能车进行汽车有限元分析运用优化设计基本理论......”。

5、“.....重点进行车架强度分析实现车架的优化设计，目标在保证车辆刚度的条件下车架质量减少。软件作为种广泛应用软件，应用有限元法对结构进行静力学动力学热力学和电磁学等多种分析。通过软件的应用，可以大大缩短轴类零件的设计周期，从而减少设计成本，并有利于多种型号产品的开发......”。

6、“.....它是连接变速器与减速器之间的桥梁，其工作性能直接影响车辆是否能正常工作。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥长的路要走。课题研究的目的与意义万向传动装置是汽车传动系中的重要总成，它直接与变速器和驱动桥相联系，用来实现对传动系的动力传递。课题研究对象是后轮驱动广泛应用的十字轴式万向传动装置......”。

7、“.....这些关键零部件的设计对整个万向传动装置性能具有很大紧装置进行改进设计，从而实现金属加工机床驱动与夹紧的半自动控制。在设计液压夹紧系统装置时，在满足产品工作要求的情况下，应尽可能多的采用标准件，提高其互换性要求，以减少产品的设计生产成本。研究内容通过实际调研和采集相应的设计数据，分析金属切削加工过程中的机床工作台驱动工件夹紧等方面的相关数据......”。

8、“.....完成液压夹紧传动方案分析及气压原理图的拟定，并进行主要功能元件产成本。拟采取的研究方法技术路线实验方案及可行性分析通过实践与大量搜集阅读相关资料相结合，在对金属切削加工金属切削机床机械设计与理论及液压与气动传动等相关知识充分掌握后，对普通铣床的驱动夹紧装置进行数学建模......”。

9、“.....设计液压专用夹具的驱动夹紧装置，进行现场实验，来达到产品的最优化设计。可行性分析通过模拟实验分析建立普通机床的驱动夹紧装置的实体模型，设计适合于该零件实际生产所需要的专用夹具，进行现场实验，来达到产品的最优化设计。研究计划及预期成果研究计划年月日年月日按照任务书要求查阅论文相关参考资料，填写毕业设计开题报告书。年月日年月日零件的工艺分析......”。