1、“.....周松鹤工程力学北京机械工业出版社，李俊明汽车变速操纵液压系统的神经模糊与数字控制方法研究重庆重庆工学院学报，刘应诚汽车液力自动变速器的应用与发展现代零部件，彭明涛汽车带式变速器的发展现状重庆工商对此，重型商所用的变速器几乎都是挡和挡，而且采用挡及挡以上变速器的商用车少之又少。然而，在近年来上市的重型卡车中，配置挡变速器的车型明显增多，而且配置挡甚至挡变速器的车型也在增加。重型商用车对变速器多挡化的需求，主要是为了提高传递效率，但最终是为了提高整车的燃油经济性。车业得到了快速发展，如，现代汽车上使用的制动防抱死控制驱动力控制系统等系统。高性能制动器技术在发达国家驱动桥产品中，已出现了自循环冷却功能的湿式制动器桥带散热风送的盘式制动器桥适于的蹄鼓式和盘式制动器桥带自动补偿间隙的盘式制动器等配置高性能制动器桥，同时制动器的布置位置也出现了从桥臂处分别向桥包总成和轮边端部转移的趋势......”。

2、“.....后种处已采用了该类设计方法，优点是减少设计及工装制造的投入，减少了零件种类，提高规模生产程度，降低制造费高频淬火的车桥轴使用寿命长，适用多种润滑剂的三唇橡胶油封密封性能好。国外中型货车驱动桥开发技术已经非常的成熟，建立新的驱动桥开发模式成为国内外驱动桥开发团体的新目标。驱动桥设计新方法的应用使得其开发周期缩短，成本降低，可靠性增加。员卡借车会员卡借车剔除部分用车时间在分钟根据温州鹿城公共自行车服务指南无法借还车处理办法第四条，即借车时听到语音提示通讯故障暂停使用，请等待分钟后，换桩借车。可以知道在同车站提出同车站还回借还车桩样的，且用车时间在分钟内这样的数据，自行车可能是无法使用，但系统又在计算用车计时，对于这样的数据可以剔除。统的其他运行规律并提出改进意见，要先对问题中所有数据的个时间分布情况借车高峰还车高峰以及站点再对其整体分析......”。

3、“.....要根据前几问统计的数据，找出相应的指标，根据问题，可让借车频数和还车频数作为其中指标，从数据的初步分析来看，借车与还车频数可能大，说明车流量比较多，从这方面，也可根据题目所提供的站点地理位置，可以知道各个站台的得可借比例可借车位比上总车位和可还比例可借车位比上总车位，作为其中指标，对于数量的配置，根据各站锁桩的数量等作间歇反应过程具有生产灵活性产品多样预计十五期间，我国专用汽车产品将达到个品种后装卸式被广泛的应用，设计摆臂式自装卸汽车时，首先要选择合适的底盘。选择底盘的主要依据是装载质量道路条件运输货物的特性如密度安息角等运距等。在没有专用汽车底盘的情况下，通常选用短后悬的普通自卸汽车底盘，这有利于摆臂布置结构紧凑。转弯半径小的重型车需求量尤为明显。使用寿命。在国外，微电脑的应用已经渗透到各个领域......”。

4、“.....使专用车的使用价值逐渐扩大，技术性能明显提高。随着我国西部大开发战略计划的实施，自卸车的发展也向重型化有了更进步的发展。的优胜性也越来越显著，用户对栏板起重运输汽车优胜性的熟悉逐渐加深，对其需求也日益增加。栏板起重运输汽车工业因此而被称之为向阳工业。在很多专门行业的公路运输中以栏板起重运输汽车取代普通载货汽车已经成为汽车行业和公路运输业的发展方向，栏板起重运输车的市场逐渐扩大，产品品种发展迅速，产量逐年上升。表现在核心技术缺失，重中轻，高中普特新比例加，而普通传统型运输类车辆如自卸车将会随着国民经济的深入发展而逐渐减少。由于国内专用汽车生产企业较多，市场总需求量有限等原因，为满足市场竞争的需要，近几年多数企业根据市场需要注重新产品开发力度，产品范围基本涉及到国民经济的各个环节。但是目前，国产专用车从技术角度而言，虽经由上述结构选型时确定但在进行有限元分析时......”。

5、“.....当车架所用梁的截面类型不同时，计算得出的车架强度和刚度也不同，通过比较，就可以选出在刚度与强度水平相致的情况下，质量最轻的梁渊即截面面积最小。车架的模态分析固有频率和振动向量是进行车架动态结构设计中必不可少的参数。因此有必要对车架进行固有特性的模态分析，因为结构较低载荷及约束的处理汽车在行驶过程中要承受各种载荷的作用，在建立车架的有限元单元选用节点梁单元，该单元可以有效地模拟细长或中等厚度的梁及其线性弯曲变形和应力水平分析，且计算速度快，单元每个节点均有个自由度，即向平动自由度和绕轴的转动自由度。梁与梁之间进行节点耦合，车轮和车架是刚性连接，无需用弹簧单元来模拟悬架。，朝峰汽车变速器技术的发展与展望汽车研究与开发，宋燕无级变速控制技术黑龙江交通科技出版社，张松林最新轴承手册北京电子工业出版社，刘惟信汽车设计北京清华大学出版社......”。

6、“.....在高分子聚合物药品生化等领域得到了广泛的应用。间歇过程般有个确定的有限操作周期，该周期包括上料反应卸料个阶段。在上料阶段，以定配比组成的多种原材料被装入到反应釜中，该阶段是整个间歇过程的初始准备阶段反应阶段是整个间歇过程的核心，它要求反应釜内的各过程变量如温度压力流量液位等按定的时间轨迹变化，而各，段，目前已达到生物柴油的产能，并且在原料供应和技术应用方面已经逐渐形成自己的特色。海南正和公司在河北已开发了万亩黄连木种植基地些支持，中国石油化工集团总公司项目，系统整合比较结果将关联度最高和最畅销的项目推荐给用户。户共同面临的问题。随着信息技术特别是网络技术的发展，信息系统的规模越来越大，数量越来越多，信息获取的工具和方法越来丰富，在更方便的为用户提供越来越多信息和服务的同时，其结构和内容越来越复杂，在海量信息中，用户及时准确地获得所需要的信息也更加困难。海量信息的同时呈现......”。

7、“.....另方面也使得大本课题的研究内容主要包括以下几个方面温室中检测对象的选择，主要针对温室环境中影响作物生长的参数，如温度湿度光照强度二氧化碳浓度等。并且简要设计了各种参数的控制方案。温室环境参数的信息采集。根据需要检测的参数选择适当的传感器采集信息。分或全部克服外界气候的制约，从而缩短农作物的生长周期，提高作物的产量，获得可观的经济效益。设施农业是随着农业环境工程的突破，迅速发展起来的种集约化程度较高的农业生产体系，是现代科学技术在农业中应用的结果，是次新的农业革命。我国大多数地区属大陆性季风气候，冬夏季常盛行相反方向的季风，使气候冬冷夏热，冬干夏雨，四季气候变化大，其自然气候条件难以满足农作物生长的环境要求同时我国南北气候条件差异较大，北方较低的气温造成大部分时间不大生产户，此后，美国的惠普公司，公司，公司等也相继推出了许多此类仪器，并在短短的十年便占有了世界仪器市场的左右......”。

8、“.....以公司为代表的批厂商已经在市场上推出了基于虚拟仪器技术而设计的商品化仪器产品。在美国，虚拟仪器系统及其图形编辑语言，已作为各大学理工科学生的门必修课。虚拟仪器的构成方式如图所示被测信号仪器串口虚拟仪器还可以广泛应用于电力工程矿物勘探医疗振动分析声学分析故障诊断及教学科研等多个方面。虚拟仪器的构成虚拟仪器从构成要素上讲，由计算机应用软件和仪器硬件构成。从构成的方式上讲，则有以板卡和信号调理为工业出版社，周松鹤工程力学北京机械工业出版社，李俊明汽车变速操纵液压系统的神经模糊与数字控制方法研究重庆重庆工学院学报，刘应诚汽车液力自动变速器的应用与发展现代零部件，彭明涛汽车带式变速器的发展现状重庆工商对此，重型商所用的变速器几乎都是挡和挡，而且采用挡及挡以上变速器的商用车少之又少。然而，在近年来上市的重型卡车中，配置挡变速器的车型明显增多，而且配置挡甚至挡变速器的车型也在增加......”。

9、“.....主要是为了提高传递效率，但最终是为了提高整车的燃油经济性。车业得到了快速发展，如，现代汽车上使用的制动防抱死控制驱动力控制系统等系统。高性能制动器技术在发达国家驱动桥产品中，已出现了自循环冷却功能的湿式制动器桥带散热风送的盘式制动器桥适于的蹄鼓式和盘式制动器桥带自动补偿间隙的盘式制动器等配置高性能制动器桥，同时制动器的布置位置也出现了从桥臂处分别向桥包总成和轮边端部转移的趋势。前种处理方式易于散热，后种处已采用了该类设计方法，优点是减少设计及工装制造的投入，减少了零件种类，提高规模生产程度，降低制造费高频淬火的车桥轴使用寿命长，适用多种润滑剂的三唇橡胶油封密封性能好。国外中型货车驱动桥开发技术已经非常的成熟，建立新的驱动桥开发模式成为国内外驱动桥开发团体的新目标。驱动桥设计新方法的应用使得其开发周期缩短，成本降低，可靠性增加......”。