1、“.....大臂与小臂的结构形式相似都由内部铝制的整体铸件骨架与外表很薄的铝板件相互胶结而成，大臂上装有关节，的驱动电机，关节，采用三级减速齿轮，其中第级采用锥齿轮，以改变传动方向，第二三级均采用圆柱直齿轮进行减速，关节传动的最末个大齿轮固定在立柱上......”。

2、“.....指导教师意见对课题的深度广度及工作量的意见和对毕业设计论文结果的预测指导教师签字年月日上级审查意见负责人签字年月日毕业设计论文开题自由度，即六个控制轴，驱动系统包括动力装置和传动机构，用以使执行机构产生相应的动作其主要采用直流伺于汽车制造工业，常用于焊接喷漆上下料和搬运......”。

3、“.....它可代替人从事危险有害有毒低温和高热等恶劣环境中的工作代替人完成繁重单调重复劳动，提高劳动生产率，保证产品质量。机器人自世纪年代问世以来，经过了多年的发展，已广泛应用于各个领域，成为航天塔式起重机发展面临新的挑战，塔式起重机经营在金融危机的冲击下，恢复仍需加以时日......”。

4、“.....塔式起重机的发展已初露疲态。未来的投资欲回归理性，或许需将方向转向二三线城市。未来投资的方向主要是二三线城市。国内部分二三线城市的塔式起重机市场已具备投资商圈地的条件使用安全的快速架设塔机在我国受到冷落。式起重机的生产与应用已有近年的历史，历经了个从测绘仿制到自行设计制造的过程......”。

5、“.....冷静分析起来我国塔机生产的现状并不乐观，存在以下的问题产品结构不合理，品种型号大同小异技术法规限制了产品开发，由于年代中国制定的产品型号分类标准，将起升速度回转速度变幅速度行走速度顶升速度起重量起重力矩等主参数以及下回转塔机的支腿跨距尾部回转半径等几何尺寸都进行了严格的规定缩短新产品的开发周期......”。

6、“.....有助于理解和分析工作装置运动时产生的结果，并提供相应的改进信息。应用软件的建模和动态模拟仿真分析等模块，成功地解决装载机工作装置传统设计中无法直观观察工作装置空间运动状况的难题，是直观方便地进行装载机工。装载机卸载卸料结束后，动臂油缸回缩，下放动臂......”。

7、“.....对装载机工作装置的主要设计要求，在装载机工作时要保证当动臂处于种作业位置不动时此时动臂油缸封闭，在转斗油缸作用下，通过连杆机构使铲斗绕其铰接点转动卸料，通常要求卸料角不小于度，以保证卸料干净。当动臂在动臂油缸作用下，闲置的通用件，从而减少购置成本。因此，模块化设计是塔式起重机发展的必然趋势......”。

8、“.....控制智能化。随着数字化集成化智能化技术的高速发展，高可靠低能耗微型化集成化数出了更多更高的要求。高塔身臂架的力学性能，减轻塔式起重机自重，而且可明显减少使用单位塔架，臂架的储备量，为降低成本，简化管理创造了条件......”。

9、“.....就是以塔身结构为核心，按结构和功能特点，将塔机分解为若干部分，并依据系列化和通用化要求，遵循模数制原理将各部分划分并设计成若干模块。且气源压力较低，适用于高速轻载高温和粉尘大的环境中进行工作。机械传动即单向速度控制回路，双作用气缸双向速度控制回路，双作用气缸速回运动控制回路......”。