1、“.....要全面考虑所有方面，包括可行性经济性安全性舒适性操纵稳定性平顺性动力性高速性等系列问题，才能使你开发出的车在市场上有竞争力，才能被人们所接受。变速器总体布置，确定系统的性能参数总体方案出台后，就要对变速器进行总体布置，确定各系统参数，根据各系统性能的需要开始设计各系统......”。

2、“.....装配图和零件图是相互关联的。在对汽车变速器的三维设计中，目前仍主要采用自底向上设计方法，即先对组成总成概念设计模型的零件进行详细的几何结构设计，然后再对其结构零件进行装配。这种设计方法的缺陷是所开发的产品不仅缺乏整机设计标准和设计要求的继承性......”。

3、“.....旦发现问题修改起来相当困难。，朝峰汽车变速器技术的发展与展望汽车研究与开发，宋燕无级变速控制技术黑龙江交通科技出版社，张松林最新轴承手册北京电子工业出版社，刘惟信汽车设计北京清华大学出版社，马秋生机械设计基础北京机械工业出版社，周松鹤工程力学北京机械工业出版社......”。

4、“.....刘应诚汽车液力自动变速器的以通过安装同步器和增多挡位来实现。，配置挡变速器的车型明显增多，而且配置挡甚至挡变速器的车型也在增加。重型商用车对变速器多挡化的需求，主要是为了提高传递效率，但最终是为了提高整车的燃油经济性。重型变速器在传递效率方面大有提高，因此既可满足低速重载的性能，又很适合高速行驶......”。

5、“.....完成结构示意图手绘第周月日月日结构设计计算......”。

6、“.....王望予汽车设制造成本低由变速的目的。般来说，手动变速器的传动效率要比自动变速器的高，因此驾驶技术好，手动变速器的汽车在加速超车时比自动变速器快也省油。手动变速器之所以应用广泛，是由于优点众多结构简单传动机件均使用齿轮花键毂接合套等机械性零部件组装而成......”。

7、“.....传动可靠结构简单是传动系统中最传统的设计思冷直列四缸四冲程单顶置凸轮轴多点燃油喷射式标准变速器手动档标准排量气门数最大功率最大扭矩燃油系统电子燃油喷射式理论油耗升百公里最高时速加速时间秒排放标准国Ⅲ标准哈飞民意标准型转向悬挂轮胎驱动方式前置前驱制动方式碟鼓前后转向助力非助力转向式悬挂方式滑柱摆臂式独立悬架钢板弹簧式非独立悬架轮毂尺寸轮胎......”。

8、“.....，和半轴组成目的依据和意义对于汽车来说而驱动桥在传动系统中起着举足轻重的作用。随着目前国际上石油价格的上涨，汽车的经济性日益成为人们关心的话题......”。

9、“.....为了降低油耗，不仅要在发动机的环节上节油，而且也需要在传动的系统中来减少加工质量稳定可靠。热处理汽车齿轮要求渗碳淬火，以保证其设计要求的良好机械性能。对于热后不再进行磨齿加工的产品，稳定可靠的热处理设备是必不可缺的。磨削加工主要是对经过热处理的齿轮内孔端面轴的外径等部分的精加工......”。