1、“.....它还是有很大发展空间的。所以对手动变速器变速传动机构进行研究是很必要也是很有意义的。包括以下几方面总体方案分析根据所开发车型的关键所在，要全面考虑所有方面，包括可行性经济性安全性舒适性操纵稳定性平顺性动力性高速性等系列问题，才能使你开发出的车在市场上有竞争力，才能被人们所接受。变速器总体布置，确定系统的性能参数总体方案出台后，就要对变速器进行总体布置......”。

2、“.....根据各系统性能的需要开始设计各系统。传动系统的设计传动系统的布置和组成取决于发动图，装配图和零件图是相互关联的。在对汽车变速器的三维设计中，目前仍主要采用自底向上设计方法，即先对组成总成概念设计模型的零件进行详细的几何结构设计，然后再对其结构零件进行装配。这种设计方法的缺陷是所开发的产品不仅缺乏整机设计标准和设计要求的继承性......”。

3、“.....旦发现问题修改起来相当困难。与类型选择变速器传动机构变速器操纵机构零部件结构变速器设计计算同步器齿轮轴与轴承外壳及操纵机构绘制图纸形成研究成果五参考文献刘惟信汽车设计北京清华大学出版社，王望予汽车设计第版北京机械工业出版社，成大先机械设计手册北京化学工业出版社，余志生汽车理论第版北京机械工业出版社......”。

4、“.....刘选变速器锁销式同步器的设计计算机械工程与自动化冯樱汽车变速器自顶向下设计方法研究北京汽车石允国汽车变速器的现状与前景机械研究与应用韦志林汽车变速器轴承寿命的校核计算广西工学院体积较小由于结构的使用垄断近百年，自从汽车的问世，汽车变速器直伴随着手动变速器的身影。手动变速器主要采用齿轮传动的变速原理，变速器内有多组传动比不同的齿轮副......”。

5、“.....从而达到变速的目的。般来说，手动变速器的传动效率要比自动变速器的高，因此驾驶技术设计出结构简单工作可靠造价低廉的驱动桥，能大大降低整车生产的总成本，推动汽车经济的发展。因此研究驱动桥的工作特性，并对其进行设计，是非常重要和必须的......”。

6、“.....并完成校核的设计过程。在这环节中，发动机是动力的输出者，也是整个得多，以便能够以较低的成本运输较多的货物，所以选择功率较大的发动机，这就对传动系统有较高的要求，而驱动桥在传动系统中起着举足轻重的作用。随着目前国际上石油价格的上涨，汽车的经济性日益成为人们关心的话题，这不仅仅只对乘用车，对于载货汽车......”。

7、“.....冷直列四缸四冲程单顶置凸轮轴多点燃油喷射式标准变速器手动档标准排量气门数最大功率最大扭矩燃油系统电子燃油喷射式理论油耗升百公里最高时速加速时间秒排放标准国Ⅲ标准哈飞民意标准型转向悬挂轮胎驱动方式前置前驱制动方式碟鼓前后转向助力非助力转向式悬挂方式滑柱摆臂式独立悬架钢板弹簧式非独立悬架轮毂尺寸轮胎前后尺寸和重量车身重量轴距轮距前后全车长度车身宽度车身高度通过性最小......”。

8、“.....，和半轴组成目的依据和意义对于汽车来说而驱动桥在传动系统中起着举足轻重的作用。随着目前国际上石油价格的上涨，汽车的经济性日益成为人们关心的话题，提高其燃油经济性也是各汽车生产商来提高其产品市场竞争力的个方法。为了降低油耗，不仅要在发动机的环节上节油......”。

9、“.....对轴进行校核，软件使用比较困难，是本次设计的难点内容利用制作图纸及用进行说明书的制作，比较繁琐，而且必须要能够熟练应用这两个软件，需要足够的耐心与细心，是本次设计的重点内容......”。