1、“.....为此，必须从贯彻落实 科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想的高度，把加快发 展服务业作为项重大而长期的战略任务抓紧抓好。 目前，我省服务业发展相对滞后，发展载体不强是重要原因 之。只有加大对服务经济总量规模大发展速度快的市县 区的培育力度，并充分发挥其示范效应，使有条件的市县 区率先形成以服务经济为主的产业结构，才能扩大全省服务业 总量提高其比重和发展速度，加快产业结构的转换与升级只 有加大对区位优势明显发展特色鲜明的重点服务业园区的培育 力度，并充分发挥其集聚效应，才能形成大批服务业集聚区 重点功能区和特色街区，从根本上改变服务业布局分散的状况 只有加大对具有知名品牌有市场竞争力的大型服务企业的培育 力度，并充分发挥其带动效应，才能大大增强服务业发展的生机与活力......”。

2、“.....促进全省服务业上规模上层次上水平。 潜江市在历届党委政府的正确领导下，城市建设有了突飞 猛进的发展，全市国民经济保持了快速连续增长的势头，城乡面 貌发生了巨大的变化，综合经济实力显著增强。为进步加快城 市经济发展步伐，实现潜江市经济的超常规跨越式发展，市委 市政府高度重视城区的建设发展，为城市的建设发展制定了系 列优惠政策，加大招商引资力度，优化投资环境，加快了城市的 发展速度。 随着潜江工业经济快速发展和城市的规划建设，吸引了大量 外地客商前来经商置业投资发展，良好的投资环境，便利的交通 通讯条件成为他们谋求长远发展的重要因素。面对新形势，市委 市政府解放思想与时俱进开拓创新真抓实干，按照大众 化规模化规范化现代化的发展目标，加大基础设施投入 力度，并根据城市总体规划加大城市的建设，尤其是工业园区的 建设，吸引大批企业来园区进行投资兴业......”。

3、“.....为了推动全市经济的持续健康稳定的发展，加快 潜江经济建设步伐，根据城市建设总体规划要求，确定开发建设 东风风神汽车潜江维修服务中心，由潜江市利通汽车服务有限公 司负责组织实施。我国汽车销售流通体系发展选择 汽车销售模式分析 火爆的中国汽车市场给所有已经进入或打算进入中国汽 车行业的投资者们巨大诱惑，然而，近几年的中国汽车市场 又给了所有汽车行业参与者剂清醒剂，大家开始意识到中 国汽车市场已经开始不以任何人意志为转移地向买方市场 迈进。所有汽车制造商的注意力开始从产品向市场的真 正主人客户转移。作为与客户最主要的接触点，各家汽 车制造商都将销售作为重点关注环节。 从计划经济时代的统配销售，到过渡时期的物资贸 易公司的代理销售，再到现在的专卖店销售，在 每步转变中都体现出汽车制造商汽车贸易商客户三者 之间博弈的结果。对于汽车制造商和汽车贸易商来说......”。

4、“.....谁的销售模式更容易被客户接受，谁就将在市场 竞争中获得优势。目前中国汽车市场现存四种主要销售模式 有 是汽车专卖店。销售模式通常是汽车制造商与汽车经 销商签订合同，授权汽车经销商在定区域内从事指定品牌 汽车的营销活动。汽车制造商通常会对汽车经销商的销售方 式宣传方式服务标准销售流程，专卖店的作出要求。 通常在同专卖店中销售同品牌的产品。汽车专卖店的功能通常包括新车销售二手车回收销售维修服务配件 销售信息反馈。根据汽车专卖店功能的组合，可以将汽车 专卖店分成专卖店专卖店专卖店和专卖店。 汽车专卖店具有品牌和服务优势，对客户来说，汽车专 卖店可以提供让客户放心的原厂配件，以及汽车制造商认可 的维修服务而对汽车制造商来说，汽车专卖店是他们的信 息触角，可以收集到客户的需求和市场信息，同时保证汽车 制造商在售后方面的收入和利润。但是......”。

5、“.....对客户来说，车型品种相对单，不符合中国消费者 比价的消费习惯，而且通常不能提供购车条龙服务对汽 车经销商来说，汽车专卖店的投 场，形成自己的品牌，并由该公司组织相关资源来提供延伸 服务。最为著名的例子是北京的亚运村汽车交易市场，目前 拥有多家经销商。 汽车交易市场的优势在于消费者拥有更为自由的购车环 境，有更多的选择机会，同时可以享受购车的条龙服务。 汽车交易市场还带来规模效应，统的维修和配件供应，使 得经销商的运作成本降低，而消费者可以买到更低价格的车。 但是，由于汽车交易市场中聚集了几十甚至上百的汽车经销 商，以及其他各种提供商和贸易商，从市场的管理上来说难 度较大。同时，由于汽车交易市场通常占地较大，要找到地 理位置好并且面积合适的地皮非常困难，而且由于些整车 制造商对汽车专卖店服务半径的限制，也阻碍了些汽车专 卖店的加入。四是汽车园区......”。

6、“.....除了规模上的扩张，汽车园区最主要体现在功能上 的全面性，在汽车销售汽车维修配件销售等方面，汽车 园区更多的是加入了汽车文化汽车科技交流汽车科普教 育汽车展示汽车旅游和娱乐等众多的功能。例如即将开 业的北京东方基业汽车城，不仅提供汽车交易，以及工商 税务车检交通银行保险等职能部门服务，而且提供 汽车咨询车迷论坛汽车俱乐部汽车博物馆等服务。未 来甚至会包括购物中心的设施也会建在汽车园区内或紧邻， 以满足中国消费者家的消费需求。 汽车园区的优势在于功能齐全，对客户购车来说非常方 便，同时汽车园区自身具有更强的吸引消费人气的能力。而 它的劣势在于投资巨大，投资回收期长功能复杂，管理困 难。 以上四种汽车销售模式，对于汽车制造商来说，更愿意 选择建立专卖店，特别是专卖店，来建立自己的销售网络......”。

7、“.....给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质管理等问题，经常 是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非 常恶劣的形象。以前店没有经营汽车用品，车主是没有选择 的，只有去零售改装店，现在店有经营这方面业务，肯定不 会舍近求远的，店将是他们的第选择。 专业方面 由于店只针对个厂家的系列车型，有厂家的系列培训 和技术支持，对车的性能技术参数使用和维修方面都是非常 的专业，做到了专而精。而汽车用品经销商接触的车型多， 对每种车型都不是非常的精通，只能做到杂而博，在些 技术方面有时是只知其，不知其二。所以在改装些需要技术 支持和售后服务的产品时，店是有很大的优势。 售后服务保障方面 以前是卖车为主业，随着竞争的加大，店商家越来越注 重服务品牌的建立，而且店的后盾是汽车生产厂家......”。

8、“.....特别是汽车电子产品和汽车影音产 品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻 烦。我曾经看到家改装店改装台奥迪轿车的汽车影音，影音 改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务 保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至 严厉规定不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的 后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之，在店改装 些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改 装店直接的价格竞争。 人性化方面 在店让车主真正的享受到上帝的感觉，累了有休息 室，渴了有水喝，无聊可以看杂志书刊报纸上网，如果急 着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门的服务人员为你打 理，不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面 根本做不到......”。

9、“..... 展示厅与配件仓库维修车间建造成均能毗连相通， 不但保证了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作，而且， 使用户可以这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务，包括购买 配件付款，从而缩短了工作流程。 维修车间是售后服务的最主要环节，这里有人性化的 厂房空间，高效率高精度的设备和诊断测试仪器。 采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库，作到 准确订货快捷入库灵活结款。电子计算机系统的建立实现了汽车销售配件供销 服务接待与结算业务管理等系统的内外联网。 店的营运特点是 每个不同品牌的店有不同的制造商品牌文化品牌 推广标准，以及不同的工作流程标准，并且使用的信息管理系统 也不相同，营销特征和商务政策也不相同。业务很相似，但相关 性不强，营运非常，业务并立。换句话说......”。