1、“.....平方米。 盘锦大千物流园区运行管理规划 盘锦大千物流园区的管理结构构想为盘锦大千物流有限公司或 集团，主管园区内的行政事物并协助和支持盘锦市相关行业管理部 的行业管理，对园区内企业进行协助执法与督促检查公司负责制定 建设开发规划，进行具体项目的建设，并承担未来园区设施的经营性 活动进入园区的企业在业务开展上进行，在外部环境协调上服 从公司统管理，在设施使用与能力调节上与公司形成经济关系。 盘锦大千物流园区的基本运行模式构想以盘锦大千物流有限公 司或集团为管理核心，以行政管理与服务为主要任务，负责整个园区 的发展规划与运行规则的制定与调整以公司为运行主体，以园区建 设与园区经营为其主要任务，吸引协助物流企业进入园区，实现园 区的正常经营以进入园区的物流企业为运行基础......”。

2、“..... 盘锦大千物流园区运作系统设计 盘锦大千物流园区运作管理具有三个层次即决策层执行层和 实施层。三个组织层次是种以园区行政隶属关系为基础以资产管 理为纽带的自上而下进行纵向组织管理和横向经营联系的关系。通过对园区建设性质和盘锦市发展物流园区的基础条件的分析，选择采用 经济开发区模式作为盘锦大千物流园区建设和发展的基本商业 模式。 根据现代物流的特征以及对物流园区的功能定位，考虑到物流企 业和企业物流管理的发展需要，园区物流服务方式应体现在为客户提 供专业化的物流服务为客户提供快速响应的物流服务为客户提供 高水平的物流系统服务建立集物流商流信息流于体的新型物 流配送中心等三个方面。 盘锦大千物流园区发展的运作保障系统，主要包括园区建设与发 展的政策规章制度运作手段措施保障及园区发展的管理运营 环境的保障等......”。

3、“.....物流园区要积极争取 盘锦市政府及相关部门的支持，以经济开发区建设的经验为借鉴，通 过对园区发展政策及规章制度的研究，颁布具有法律效力的政策文 件，在制度上确保园区的发展。 盘锦大千物流园区可行性分析及评价 盘锦大千物流园区的建设内容包括园区物流设施建设园区通道 建设和物流信息系统建设三大主要任务，其中物流设施建设为分期实 施，园区通道系统和物流信息系统为次性建成。预计总投资规模 ，万元。其中，物流信息系统投入为，万元。根据中华人民共和国交通部公路水运建设项目可行性研究编 制办法和国家计委建设部颁布的建设项目经济评价方法与参数 及其他相关材料，本次研究中经济评价指标选用财务内部收益率 财务净现值静态投资回收期和投资利润率四项 评价指标。 根据计算......”。

4、“.....企业财务净现值 为万元企业投资利润率为项目投资回收期为年。 计算结果表明，由于园区项目建设本身是项公益性很强的工 程，其建设意义主要反映在支持和促进盘锦市经济发展的社会效益 上，而盘锦大千物流园区建设的直接财务效益较低。但根据目前国内 成功的物流服务企业以上的平均投资利润率计算，园区企业年 平均利润水平将达到万元，年均上缴所得税将达到万元。 因此，盘锦大千物流园区建设具有较好的投资建设前景，盘锦大 千物流有限公司完全能够保证投入资产的保值增值，具有较强的实施 可行性。实际上，盘锦大千物流园区的建设效益，并不是通过物流园 区的开发建设企业自身的赢利体现出来的。而是从转移获利的角 度，通过创造良好的物流发展环境和培育现代物流新兴产业，使盘锦 市获取经济发展环境......”。

5、“.....即可持续经济发 展效益。 为此，希望盘锦市政府及相关部门能从经济发展的整体高度，对 园区建设项目的实施提供宏观环境支持。明确物流园区在物流开发和发展中的地位，抓紧落实园区开发优惠政策及运作保障，积极引导和 培育市场需求。批准设立物流园区启动建设项目，充分发挥示范带动 作用，发挥启动项目的示范效应。 盘锦大千物流有限公司要对启动示范项目进行科学合理运作，建 立科学的园区建设发展机制，认真做好园区项目建设的前期准备工 作，合理安排建设时序，滚动发展，建立风险防范机制，规避风险。 第二章物流园区的发展背景 对物流概念的理解 根据物流的内在实质和活动特点，通常意义上的物流概念为物 流是为满足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料中间过程库 存最后产品和相关信息有效流动和储存的计划实施和控制管理过 程......”。

6、“..... 物流概念的演变和发展过程充分揭示出物流的核心内涵，即通过 企业及社会经济活动的紧密结合，物流己不仅仅是般意义上的，与 运输和仓储有关的传统组织管理技术，而是可以创造更高经济价值的 经济管理活动。现代条件下的物流是涵盖企业经济活动各个环节的创 业的进步发展提供了必要 条件。 从国外物流业年的发展进程看，国外物流业的发展主要得益 于稳定的经济增长发达的信息技术宽松的法制环境和经济的全球 化区域化和集团化。专业的管理队伍和先进的计算机网络与通信手 段，使物流服务不断向快速便捷优质高效成本低廉的目标迈进， 物流设施与业务范围也随之迅速发展和扩大。美国日本及欧盟国家 物流也发展到了较高水平，就这些国家物流成本占的百分比而 言，美国为，日本为，英国为，法国为，意 大利和荷兰均为，德国为，西班牙为。，均居世 界领先地位......”。

7、“.....物流业己进入成熟阶段，物流业的进 步发展主要是物流内涵的拓展过程延伸覆盖面的扩大以及物流 管理的日益专业化标准化和信息化。 物流服务的内涵将继续拓展 物流服务从最初只解决运输问题，逐步发展到将装卸搬运仓 储保管乃至报关通关保险商检卫检动植检中转保税等业务统进来，把整个商品流通过程作为个完整的领域来进行通 盘考虑和经营，产品异地加工装配包装标志分拨配送销 售转让等增值服务，也逐渐涵盖进来。 物流服务过程在继续延伸 物流服务的过程经历了港对港门对门和生产车间对 货架等几个阶段，其过程在逐步延伸。从开始时期将产品从生产线 终端送到消费者手中，到后来协助生产企业以即时供货 和零库存等手段加速资金与物资的周转利用，物流业的服 务过程不断向前延伸。此外，环境法规的日益严格，消费后的废弃物 处理和回收利用，也使物流服务过程向消费后延伸......”。

8、“.....所谓第三方 是指从事专业化物流服务的企业。物流企业与传统的运输企业的不同 之处在于，物流服务企业在货物的实际移动链中并不是个的参 与者，而是代表发货人或收货人来执行。发展第三方物流将支持物流 运营的专业化科学化，并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密 有效的联系。 现代物流的核心供应链体化 由于物流管理的作用是将分散的功能要素集合成个有机的系 统，并以此构成物流的基本要义，因此物流理论形成伊始便被注入了 系统的思想。同时，由于物流活动的各功能要素如运输仓储信息 组织服务质量等相互之间存在效益背反关系。因此必须从系统管理的角度着手，合理正确解决效益背反矛盾。物流的供应链管理便 是针对获得全系统物流效益最优化而出现的新的管理思想。 供应链是指从采购开始经过生产分配销售最后到达用户等 系列活动既包括生产经营活动......”。

9、“.....而不再是孤立的行为，物流活动受这供应链的 决定和制约。例如效益观和库存观，供应链上各环节都有不同的利益 和观念，各功能之间存在大量的冲突也难以避兔。但由于现代管理和 现代技术可以提供总体的信息，为各个链节共享，因此可以大大扩展 视野，使之能从总体上管理整个链，而不是如同过去那样只管理 各链节之间的接口，或只管其中部分链节。供应链管理实际上 就是把物流和企业全部活动作为个统的过程来管理。供应链是现 代物流管理的重要特征，也是现代物流的核心理论和技术所在。 供应链管理也称为体化物流管理，它是世纪末最有影响的 物流趋势之。其基本含义是指不同职能部门之间或不同企业之间， 在物流上的广泛或全方位合作，以达到提高物流效率降低物流成本 的目的。 现代物流发展的推动因素 现代物流的发展是经济发展到定阶段的产物......”。