1、“.....在芬兰，废旧轮胎回收利用率已经达到了以上芬兰政府除了制定严格法律，还辅之以技术开发和市场培育。目前，芬兰在废旧轮胎回收利用领域培育出了系列新兴产业，每年创造财富近亿美元，为社会提供了个就业机会。法国在年起实施垃圾再循环使用处理政策，要求含废橡胶在内所有生活垃圾和工业垃圾都必须再循环处理。此外，发达国家对于废旧轮胎回收利用还给予财政上补贴与税收优惠。首先，废旧轮胎使用是免费，通常由固定废旧轮胎收购商相当于国内废品收购站就地直接提供。第二，处理废旧轮胎不但不花钱，反而给补贴。如美国每处理条废旧轮胎政府补贴美元美元，加拿大政府则给予加元补贴。第三，处理废旧轮胎企业享受零税制。这样企业获得了正常经营利润空间，具备了持续发展后劲。国内废旧轮胎回收利用发展情况及预测目前，我国轮胎年产量居世界第三位，已超过亿条，每年产生废旧轮胎约万条，并且还在迅速增长。其中，废轮胎资源没有被有效利用。我国橡胶资源十分匮乏，橡胶原料主要靠进口。因此......”。

2、“.....我国废旧轮胎回收利用主要存在以下问题回收利用率低根据专家估计，年我国废旧轮胎约万条，其中旧轮胎翻新万条。按每条翻新轮胎公斤计算型载重胎重，约万吨每条废轮胎平均按公斤计，万条共计万吨。根据中国橡胶工业协会统计当年全国再生胶产量为万吨。加上农民使用帘子布层每年约用万吨废轮胎，这两个行业共计利用废轮胎万吨，约占当年废斜胶胎。除去旧轮胎翻新约万吨，我国废轮胎资源约有没有被回收再利用。轮胎回收系统无规范管理在计划经济体制下，我国废旧物资回收由原商业部废旧物资回收部门归口管理，轮胎翻新由原物资部管理，再生胶生产又由原化工部管理。行业上这种条块分割把原本完整废旧轮胎回收体系分成了几块。随着国家机构改革，原商业部物资部化工部已经撤销，导致废旧轮胎行业回收翻新和以废旧轮胎为原料进行生产再生胶胶粉企业陷入了无人管理无序生产经营状态。废旧轮胎回收利用主管部门确定，若从固体废弃物处理角度来讲，该由环保部门来监管若从废旧轮胎资源综合利用角度来讲，该由国家经贸委来监管。事实上......”。

3、“.....涉及到化工建材交通机械等许多领域，需要相互协调统筹安排。目前废旧轮胎回收主要由进城拣垃圾农民根据市场需求有选择回收，回收品种主要是规格斜胶胎。这种自发回收集散市场存在问题，是回收渠道不畅，据测算，我国废轮荣发展和工业结构升级作出贡献可以提高城市环境质量水平，改善市容市貌，进而极大地提高城市投资环境吸引力综上所述，该项目建设不仅是必要而且是紧迫。研究范围及主要内容本项目是有限公吨年废旧轮胎资源化利用项目。主要包括以下内容生产设施废旧轮胎回收站废旧轮胎暂存库房含非标废旧轮胎处理机械胶粉生产线整体系统高级再生胶生产线轮胎翻新生产线改性沥青研发中心仪表自控系统产品库房辅助生产设施全厂供电生产厂房通风空调防噪隔离设施维修和仓库厂区供水和排污水系统厂部办公楼及生活服务设施锅炉设施等本报告对该工程项目市场工艺技术工厂条件公用工程设臵环保消防安全等方面进行评价，进行投资估算及财务分析，并做出可行性研究结论。研究结论研究简要综合结论经过市场分析认为有限公司废旧轮胎生产吨年微细胶粉......”。

4、“.....高级再生胶吨年，翻新轿车轮胎万条年，项目是必要合理，顺应发展循环经济提高资源利用率，缓减资源短缺，减轻环境污染压力经济潮流和发展趋势本项目拟引进国外先进成熟技术，引进其关键设备，产品质量高，可增强企业竞争力本项目建厂条件完善，主要原料和公用工程供应稳定可靠本项目在环保消防安全卫生方面均能符合国家有关标准和规范要求本项目经投资估算及财务分析，项目总投资为万元，年均利润万元年均税金万元全部投资回收期税后年本项目在技术上和经济上是可行，它将是国内规模最大工艺技术装备水平和产品质量处于领先地位项目，它实施将产生明显社会效益定经济效益和良好环境效益。存在主要风险和建议由于废旧轮胎资源分散，各种各类企业竞相收购，投产初期如果没有完善收购网络系统和得力有效收购措施相配套，有可能发生资源不足风险。鉴于此，本项目将主要采取价格杠杆等措施保证原材料供应，以满足生产需要以项目所在地政府组织农民成立收购公司，项目公司为其提供收购资金等支持，激励其在周边地区收购，逐步形成专业回收渠道和网络......”。

5、“.....形成以为中心废旧轮胎回收储存和利用物资集散地，逐渐向周边省市辐射。利用建设单位在本省各地危废回收系统，收购和储存废旧轮胎，形成全省废旧轮胎收购网络。同各地废旧物资回收公司和汽车拆解厂签订废旧轮胎收购合作协议，建立长期合作关系，互利共赢。以上几种方式可以解决废旧轮胎资源问题，满足原材料供应，保证项目正常运营，同时也可化解运营初期资源不足风险。主要技术经济指标表序号项目单位数量备注装臵规模微细胶粉，精细胶粉,高级再生胶，翻新轮胎条，二年操作时间三原材料及燃料消耗原料轮胎，辅助材料,燃煤，液氮，四公用工程消耗水,电万压缩空气五运输量运入，运出，六定员人七占地面积八建设周期月九总投资建设投资万元建设期利息万元流动资金万元十年均销售收入万元十年均总成本万元十二年均所得税后利润万元十三财务评价指标投资利润率税后内部收益率税后投资回收期税后年含建设期净现值税前万元折现率为市场预测废弃物处理角度来讲，该由环保部门来监管若从废旧轮胎资源综合利用角度来讲......”。

6、“.....事实上，在废旧轮胎回收利用这条产业链上，涉及到化工建材交通机械等许多领域，需要相互协调统筹安排。目前废旧轮胎回收主要内外市场情况预测国外废旧轮胎回收利用发展情况及预测主要发达国家在二十世纪中下叶汽车工业高速发展和普及化历史进程中，已逐步认识到废旧轮胎对环境影响和对自然资源浪费二十世纪七十年代以来，伴随着可持续发展成为共识和居民环保意识日益提高，废旧轮胎资源综合利用行业在法制化规范化环保化资源化框架内已日益发展成熟。加拿大魁北克早在年就成立了废旧轮胎再利用管理委员会，并通过立法，事先从每个销售出厂新轮胎中收取加元处理费用，交由该委员会下属基金组织管理，用于废旧轮胎再利用项目。美国于年立法规定，靠国家资助铺设沥青公路，沥青中必须含有胶粉。自年起开始实施垃圾再循环使用处理政策，要求含废橡胶在内所有家庭垃圾和工业垃圾都必须经过再循环处理。美国还规定，在制造新轮胎时必须加入废旧轮胎胶粉。在芬兰，废旧轮胎回收利用率已经达到了以上芬兰政府除了制定严格法律，还辅之以技术开发和市场培育......”。

7、“.....芬兰在废旧轮胎回收利用领域培育出了系列新兴产业，每年创造财富近亿美元，为社会提供了个就业机会。法国在年起实施垃圾再循环使用处理政策，要求含废橡胶在内所有生活垃圾和工业垃圾都必须再循环处理。此外，发达国家对于废旧轮胎回收利用还给予财政上补贴与税收优惠。首先，废旧轮胎使用是免费，通常由固定废旧轮胎收购商相当于国内废品收购站就地直接提供。第二，处理废旧轮胎不但不花钱，反而给补贴。如美国每处理条废旧轮胎政府补贴美元美元，加拿大政府则给予加元补贴。第三，处理废旧轮胎企业享受零税制。这样企业获得了正常经营利润空间，具备了持续发展后劲。国内废旧轮胎回收利用发展情况及预测目前，我国轮胎年产量居世界第三位，已超过亿条，每年产生废旧轮胎约万条，并且还在迅速增长。其中，废轮胎资源没有被有效利用。我国橡胶资源十分匮乏，橡胶原料主要靠进口。因此，加强对废旧轮胎循环利用管理已刻不容缓。我国废旧轮胎回收利用主要存在以下问题回收利用率低根据专家估计，年我国废旧轮胎约万条，其中旧轮胎翻新万条......”。

8、“.....约万吨每条废轮胎平均按公斤计，万条共计万吨。根据中国橡胶工业协会统计当年全国再生胶产量为万吨。加上农民使用帘子布层每年约用万吨废轮胎，这两个行业共计利用废轮胎万吨，约占当年废斜胶胎。除去旧轮胎翻新约万吨，我国废轮胎资源约有没有被回收再利用。轮胎回收系统无规范管理在计划经济体制下，我国废旧物资回收由原商业部废旧物资回收部门归口管理，轮胎翻新由原物资部管理，再生胶生产又由原化工部管理。行业上这种条块分割把原本完整废旧轮胎回收体系分成了几块。随着国家机构改革，原商业部物资部化工部已经撤销，导致废旧轮胎行业回收翻新和以废旧轮胎为原料进行生产再生胶胶粉企业陷入了无人管理无序生产经营状态。废旧轮胎回收利用主管部门确定，若从固体废弃物处理角度来讲，该由环保部门来监管若从废旧轮胎资源综合利用角度来讲，该由国家经贸委来监管。事实上，在废旧轮胎回收利用这条产业链上，涉及到化工建材交通机械等许多领域，需要相互协调统筹安排。目前废旧轮胎回收主要由进城拣垃圾农民根据市场需求有选择回收......”。

9、“.....这种自发回收集散市场存在问题，是回收渠道不畅，据测算，我国废轮务价格及数量产品销售价格根据产品销售主要目标市场价格及供需现状发展趋势等确定。主要动力价格按当地实际价格确定。财务评价价格均为含增值税价格。名称年产耗量价格含税增值税率产品微细胶粉万吨元吨精细胶粉万吨元吨高级再生胶万吨元吨钢丝万吨元吨纤维万吨元吨翻新轮胎万条元条投入物废旧轮胎万吨元吨辅助材料万吨元吨液氮万吨元吨电万度元度新鲜水万吨元吨煤万吨元吨人员工资人元人年其它计算参数其它计算参数按照国家和行业有关法规并结合项目具体情况选取，列表如下序号名称计算参数备注固定资产折旧综合折旧年限年平均年限法......”。