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某某某市迎宾大道道路恢复工程项目资金申请报告 某某某市迎宾大道道路恢复工程项目资金申请报告

格式:word 上传:2022-06-24 08:32:24

《某某某市迎宾大道道路恢复工程项目资金申请报告》修改意见稿

1、“.....发挥投资效益。 严格按照灾后重建的要求,把握好每个环节,严格加强项目的质 量进度资金等管理工作。 市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 第二章项目业主及建设背景 项目业主 本项目的建设业主是市城市建设投资开发有限公司,公司性质为 国有全资控股的有限公司,成立于二年。注册资金万元, 董事兼法人代表王文,公司现有职工人。下设综合科财务科 工程技术科项目管理科工程科工程二科工程三科等七个部 门,公司主要从事市城市基础设施工程建设工作。 单位名称市城市建设投资开发有限公司 企业类型国有 注册资本万元 法定代表人王文 法定地址市观景路号 经营范围从事城市建设开发投资 二社会经济状况及发展 市概况 市位于成都平原西北缘,是省级历史文化名城,川西北经济重镇。 市区距成都公里......”

2、“.....全市辖镇 乡,全市总人口万。青城山被列为国家风景名胜区。 旅游业的发展给的经济发展带来更大的活力。市是中国历史 文化名城,首批中国优秀旅游城市,并获得首届中国人居环境范例奖。市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 市内人文景观和自然景观众多,旅游设施完善。 交通区位图 二主要经济指标 年全年国民经济发展保持了快速增长态势。全年实现地区 生产总值亿元,超年经济总量万元,同比增长 ,增幅居成都市各区县第位。其中,第产业产值 亿元,同比增长第二产业产值亿元,同比增长第 三产业产值万元,同比增长。三次产业结构为 ,经济结构进步优化......”

3、“.....市勾画城市的未来着力构建国际休闲度假 旅游区集约环保型工业集中发展区现代生态农业示范区,努力建 成更具实力更有魅力更加和谐的现代化中等城市。三区城 的发展战略,更注重统筹的高效,将发展的成果更多惠及城乡群众。市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 三区位优势 市处于九寨黄龙成都乐山峨眉黄金旅游线的 枢纽,距成都市区和双流国际机场分别仅有分钟分钟车程, 境内高速公路国道省道和铁路运输,构成了四通八达的交通网络, 成为成都平原重要的物资集散地和交通枢纽,其经济辐射半径立足成 都,覆盖西部九省市,成为台资企业抢占西部发展空间的桥头堡。 市是国际旅游名城......”

4、“.....是中国道教发祥地青 城山•已成功列入世界遗产名录,市被评为中国历史文 化名城中国优秀旅游城市,成为世界著名的旅游胜地。市 是山水园林城市,拥有国家级森林公园国家级野生动植物自然保护 区,市域林木覆盖率达,被评为国家级生态示范区年平均 气温,空气质量和水质常年保持国家级水平,人均寿命 岁,比全国人均寿命高岁,获天然氧吧长寿之乡美誉 渠首傍城,五条河穿城而过,灵岩山城区矗立,山水城林堰相融, 人与自然和谐,市获中国人居环境范例奖迪拜国际改善居 住环境良好范例奖。市自古就是移民城市,李冰诸葛亮吉 当普等无数外省籍人士为建设发展水利工程作出了卓越贡献 无数现代李冰热爱献身 世界自然与文化遗产北部山地自然保护区国家森林公园山丘特 色种植区,顺水依山,构成以城际快速铁路为骨干,五纵五射骨架 路网为纽带,中心城区为重点......”

5、“.....若干风情旅游小镇为特色,新型旅游村落为基础的 体两翼北山南田四级布局网络生长的可持续和谐发展的城乡 城镇空间体系。全域人口由现在的万人含非常住人口发展到 远期的万人,全域城镇人口由现在的约万人发展到远期的 万人......”

6、“.....人均约美元。预计年 底为亿元人民币,人均约美元,年均增长率约为。到 年底为亿元人民币,人均约美元,年均增长率约为 。 产业结构发展目标 年为,年为。 市域公路交通布局 规划形成五纵五射的交通骨架系统。 五纵为环路城市主干道二环路准快速路三环路快 速路蒲阳岷江四环路快速路向峨青城山五环路快速市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 路规划产业区大观 五射为 省道线快速路,至彭州 至唐昌方向接沙西线快速路 成灌都汶高速 灌温公路快速路,至温江方向 省道线快速路至大邑方向 主要县道蒲阳向峨彭州,中心城胥家天马郫县,中心城 聚源接大道,玉堂翠月湖崇州,中兴石羊柳街,紫坪铺龙池, 紫坪铺虹口。 在龙池虹口之间规划条县级公路......”

7、“.....解决向峨与虹口的联系问 题 在蒲阳虹口之间规划条县级公路,解决蒲阳与虹口的联系问 题 中崇路玉沿路灌温路提升道路等级 其它县道予以保留。 以五纵五横轨带为核心的道路路网格局逐步呈现。震后, 成都至快速客运铁路主线沙西线段聚青公路龙池隧道 及连接线项目开工建设,彭青路主体工程形成通车能力,沙西线北灌市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 路改建蒲张路整治工程全面完工,市域骨架路网体系建设取得新突 破。年末,全市公路通车里程达公里,实现客运量万人, 货运量万吨。 中心城区城市性质与规模 城市性质 以世界遗产为特色的国际性旅游休闲城市国家历史文化名城,灾后 重建的典范城市。 城市职能 以青城山为品牌的国家级历史文化名城,世界自然文化 遗产地......”

8、“..... 承接成都平原向川西地区辐射与带动的区域交通枢纽城市与服务 中心城市。 大成都都市圈内实现城乡统筹的宜居宜业生态安全的综合型新 城之。 城市规模为 现状至,规划人口万人规划城市建设用地 远期至,规划人口万人规划城市建设用地 三结论市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 综上所述,该项目的建设不仅符合城市发展的要求,也是灾后重建的 重要内容,因此从社会背景经济条件看本项目均可行。 市迎宾大道道路恢复工程可行性研究报告 年正达项目建设管理有限责任公司 第三章项目的提出及建设的必要性 项目建设的提出 成灌快铁是中央支持灾后重建的重要项目之,主要干线已于 年月正式投入运营,该铁路对于融入全国的客运铁路网,改 变现状对外交通运输模式单的状况将有极大的影响......”

9、“..... 在此背景下,通过科学合理的布局建设,特别是城区路段的布局建设 将对成灌快铁功能的实现将起到巨大的影响。由于城区支线采用下穿 隧道方式通过,由于埋深较浅,因此导致迎宾大道道路完全开挖破坏。 为推动市灾后重建与复兴,促进市经济社会发展,尽快打通 交通瓶颈,完善基础设施配套,提升灾后重建形象,因此恢复完善市 政基础设施就显得尤为重要,本项目的建设正是基于这个目标而进 行。 二项目建设的必要性 项目的实施有利于恢复完善城区基础设施改善投资环境的需要 为满足成灌快铁的建设,城区主干道之的迎宾大道因满堂开挖而无 法使用,给道路两侧居民出行及行车带来诸多不变,同时也制约了区 域经济发展,目前快铁支线工程已近完成,因此尽快恢复道路成为当 务之急,同时恢复建设,不仅仅是个简单恢复到灾前道路水平的过 程......”

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