1、“.....会议室根据车站机构设计和实际需要，本项目会议室含车队办公客运办公智能化系统用房按设计。⑩汽车安全检测台根据郭墅汽车站实际需要，设安全检测台个，面积。配电室根据郭墅汽车站实际需要，配电室面积按设计。主要建筑物设施根据主要设施工程量测算表和项目选址实际情况，确定本项目主要建筑物设施如下主要建筑物郭墅汽车客运站综合楼栋主要为站务用房，为层，层包括候车厅售票厅旅客厕所无障碍通道残疾人服务设施汽车安全检测台配电室等，层包括站务员室驾乘休息室办公室会议室等。建筑面积公共厕所个建筑面积平方米。主要设施及配套工程站前广场建设，面积停车场建设，面积发车位建设，面积④围墙及挡土墙建设，围墙约米，挡土墙约站内道路场地硬化工程，道路面积约污水预处理室外电力给排水及绿化亮化工程。第五章场址选择与建设条件场址选择场址位置场址确定在澳洋新城中心路西侧新城农贸市总论项目概述结论分析第二章项目建设的必要性和重要性级管网公里二级管网公里，城乡普遍接通自来水管网......”。

2、“.....让万农民群众真正吃上安全卫生自来水。供电阜宁电网现有各类电压等级变电站座热电厂座，其中变电站座变电站座，主变容量万变电站座，主变容量万。阜宁境内有电压等级线路条，总长公里千伏电压等级线路条，总长公里。目前，阜宁电网用电负荷最大值万，平均负荷万。电信全镇有电话网络，传输实现光纤化，信息传输实行宽带网。政策支持条件阜宁县郭墅汽车客运站是个面向全社会服务公益性交通基础设施，是促进郭墅国民经济和社会发展，完善城乡交通设施建设，促进社会主义新农村建设和构建和谐郭墅项重要举措，得到阜宁县委县政府及上级主管部门大力支持，外部政策环境优良。第六章工程技术方案站场类型和主要功能阜宁县郭墅汽车客运站根据业推进年活动，重抓风电装备光电光伏粘胶纤维煤盐化工环保滤料阀门机械食品加工等特色产业发展，全力抢占特色产业竞争制高点。经济总量财政收入稳定增长，新型工业化基础设施建设和民生工程建设取得新进展，旅游活动和商贸往来进步活跃另方面......”。

3、“.....经济总量仍然偏小，外出务工人员仍占农村总人口很大比重，外出务工人员和商贸旅游人员正反双向客流量都在逐年增长。长途客运线路越来越多，从事长途客运车辆数量很大，但是停靠点散乱不统，车票价格不能完全按照物价部门核定标准执行，不利于交通工商税务公安物价等部门管理和监督，不利于维护旅客合法权益，也不适应阜宁县经济社会发展需要，而本项目实施将有助于解决客流量增大停靠散乱收费不按标准等系列问题。第三章旅客发送量与站内主要指标预测设计年限郭墅汽车客运站计划年月底完成项目前期工作，年月底开工，预计年月完成主体工程建设，年月投入运营。因此郭墅汽车客运站设计年度为年，并为适应年发展留有余地。旅客发送量预测预测方法根据郭墅镇及周边地区国民经济和社会发展以及交通公路事业发展现状和趋势，采用弹性系数法预测设计年度车站建成投产使用后第年平均日旅客发送量。旅客发送量预测郭墅镇公路客运量发展预测随着郭墅镇经济社会持续发展，形成以动力机械，灯泡，通讯元件，钢木家俱，卫生材料，除尘设备，建筑材料......”。

4、“.....商贸旅游活动空前活跃，社会文明不断向前推进，人民物质文化生活水平继续提高，公路客运量需求也将持续增长。根据有关资料，郭墅镇公路客运量年增长率与郭墅镇国民经济年增长率比值约为左右，本可研采用弹性系数法预测郭墅镇公路客运量，近期取弹性系数，远期取弹性系数。根据郭墅镇国内生产总值发展速度预测情况，采用弹性系数法，即可预测郭墅镇公路客运量发展情况，测算公式为式中为预测年份公路运输量，得出为基年公路运输量，为弹性系数即公路客运量年增长率与国民经济年增长率之比，为国民经济年增长率，为预测年数。郭墅镇公路客信息流快速流通，起到推动城乡交通运输体化，加快阜宁县新农村建设发展步伐，促进三农经济持续健康发展重要作用。是促进阜宁县经济社会发展需要近年来，阜宁县抢抓江苏省南北产业转移等系列重大历史机遇，经济社会持续稳定发展。方面，阜宁始终坚持把发展低碳经济加快产业转型升级作为提高县域竞争力核心所在，扎实开展特色产业推进年活动......”。

5、“.....以农村公交全覆盖为重点，推进城乡交通运输体化。近年来，随着郭墅镇交通网络日渐完善和社会经济发展进程加快，必然要求郭墅镇具有个具备承载全镇公路交通运输任务客运站，作为郭墅镇发往县城各乡镇及其他地区公路交通枢纽。而郭墅镇目前无等级客运站，承载能力和服务质量都远远不能满足郭墅镇当前公路客运要求，更无法适应郭墅镇今后国民经济和社会发展需要。因此，新建郭墅汽车客运站，根据客流量预测结果，结合当地经济发展水平和趋势，按照国家四级车站标准设计，是抓紧完成阜宁县十二五规划重要措施之。项目建设是方便群众出行需要目前由于阜宁县郭墅镇客运市场有市无场，乱停乱靠，各客运车辆随意发车......”。

6、“.....群众若要乘车往往不知在哪里候车恰当，什么时间去候车合适。旅客候车无固定休息地方，经常是晴天身灰，雨天身泥，严重影响了旅客出行方便。建设郭墅汽车客运站，可使候车旅客有个固定乘车场所，有个遮风挡雨地方，更加合理地安排出行时间，真正体现以人为本共建和谐社会理念。项目建设是规范客运市场需要阜宁县郭墅镇客运市场有市无场，各车主之间恶意竞争，秩序混乱，乱停乱靠，抢夺客源，超速行驶。特别是学生上学放假时和其它县镇重大活动时车辆堵塞，过往车辆行人无法通行，经常惹出事端，严重影响了政府及其相关部门在客运市场管理上形象。如果这种状况再继续下去，势必对广大群众和出行旅客生命和财产安全构成潜在威胁。因此，建设郭墅汽车客运站，实现规范经营，承担起全镇公路客运任务，是规范汽车客运市场，确保客运安全需要。是推动阜宁县新农村建设需要近几年，党中央国务院以科学发展观统领经济社会发展全局，按照统筹城乡发展要求，采取了系列支农惠农重大政策。各地区各级各部门认真落实中央部署，切实加强三农工作......”。

7、“.....切实解决三农问题取得了可喜成就。阜宁县抓住党中央国务院促进新农村建设机遇，真抓实干，在农村基础设施建设主要是乡村公路自来水有线电视和网络通讯等方面培育优势产业优质大米特种蔬菜水产品加工等农村社会事业标准村卫生室村远教站村图书室敬老院农村教师公转房农村安居房农民免费房屋保险贫困人口免费合作医疗等等方面取得了较好成绩，让广大农民初步享受到了经济社会发展成果。但必须看到，当前农业和农村发展仍然处在艰难爬坡阶段，农业基础设施脆弱农村社会事业发展滞后城乡居民收入差距扩大矛盾依然突出，解决好三农问题仍然是重大而艰巨历史任务。建郭墅汽车客运站，能够在阜宁县日渐完善农村公路网络中增加个运输枢纽，从而将各乡镇村有效连接起来，促进阜宁县广大农村地区人流物流到阜宁县委县政府及上级主管部门大力支持，外部政策环境优良。第六章工程技术方案站场类型和主要功能阜宁县郭墅汽车客运站根据运代理费依据苏价服号江苏省汽车客运站收费实施细则有关规定，三级及以下级别汽车客运站客运代理费可按客票收入提取......”。

8、“.....其客运代理费可按客票收入提取，计算公式为年代售客票收入年旅客发送量年平均运距客运费率据调查，本项目建成后所发班次平均运距为公里，客运费率为元人公里。车辆停放费车辆停放费是客运站为营运客车等候发车提供临时有偿停放服务收费。由于对发班前小时内到达班车，客运站不得向承运人收取车辆停放，因此考虑可收取车辆停放费，根据调查收取停放费概率占总发车量。每次每辆车大客车和中巴车平均收费元。每年车辆站务收入计算方法如下每年车辆停放费日发车班次元驻站车辆租用停车场收入新建客运站停车场夜间全部采取租用，大中巴车辆租用停车场费用平均为月租金元。每年驻站车辆租用停车场收入计算方法如下年车辆租用停车场收入停车位数元车辆安全检测费收入提成车站对车辆安全检测费收入提成按车辆安全检测费提取，并考虑进行安全检测概率占总发车量，每次车辆安全检测费收费元。故每年车辆安全检测费收入提成计算公式为每年安全检测费收入提成日发车班次元车辆清洗清洁收入提成每辆车每月按清洗清洁次计......”。

9、“.....车站对车辆清洗收入提成按车辆清洗清洁费用提取，并考虑其清洗清洁概率为总发车量，故每年车辆清洗清洁收入计算公式为每年车辆清洗收入日发车班次元小件物品寄存费收入客运站对旅客寄存小件物品，按件每天元计收小件物品寄存费。通过对原来阜宁县各汽车客运站调查并考虑到拟建客运站实际情况，考虑按旅客寄存件小件物品，采用以下公式计算年小件物品寄存费收入年旅客发送量行包寄存费率元行包运输代理费客运站代承运人受理行包托运业务，按行包运输收入，由双方协商计收行包运输代理费。平均每件行包运输收费元，考虑按旅客进行行包运输代理，故年行包运输代理费计算公式为年行包运输代理费收入年旅客发送量退票费客运站办理退票时可向旅客收取退票费。因客运站或承运人责任造成延误发车或脱班，应允许旅客退票，及时办理退票手续，并免收退票费，开车小时后不办理退票。退票费按下列标准收取当次客运班车开车时间二小时前办理退票，按票面金额计收，不足元按元计算当次客运班车开车前二小时以内办理退票，按票面金额计收，不足元按元计算。因旅客延误乘车......”。