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西安市投资立体车库项目立项可行性建议书立项范文 西安市投资立体车库项目立项可行性建议书立项范文

格式:word 上传:2022-06-24 14:21:00

《西安市投资立体车库项目立项可行性建议书立项范文》修改意见稿

1、“.....场新城区北大街世纪经典停车场雁塔西路雁塔区雁塔西路丝路停车场未央区三桥路伟业大厦停车场碑林区南广济街唐人大酒店停车场碑林区文艺北路体育宾馆停车场碑林区长安北路西北电力停车长缨东路新城区长缨东路西木停车场新城区北四合窑文物园林管理局园林停车场碑林区友谊东路号西宝停车场三桥路未央区三桥路西木头市停车场碑林区西木头市西北中央大厦停车场碑林区粉巷西京停车场电子西街雁塔区电子西街招商局广场停车场碑林区东关正街市中心血站停车场雁塔区朱雀大街号珠穆朗玛停车场友谊东路碑林区友谊东路号夏威夷大酒店停车场碑林区友谊东路新城停车场华清东路灞桥区华清东路金桥四季花园停车场雁塔区电子西街东站停车场灞桥区华清东路号蓝田县长虹停车场文姬路中段甲字号邮编市公安局劳动服务公司东郊万寿路停车场万寿中路副号邮编玉丰停车场石化大道号邮编平安停车场案板街平安市场号南侧第二家邮编东大停车场华清东路号号楼邮编新城区东六路停车场东六路路口邮编东顺停车服务有限公司华清东路号邮编西安市停车现状西安市停车现状主城中心区停车现状了......”

2、“.....但由于有关停车场基础资料十分缺乏,也就谈不上科学合理停车场规划。致使些停车场停车泊位供不应求,而些停车场库使用率极低,泊位空闲严重。路边停车带设置较少考虑周围地区路外车位供给状况,未能与路外停车场布局相结合。由于路内合法停车位比例过高,客观上造成路外公共停车位大量闲置。停车意识及法制观念差相当多市民现代交通意识和法律意识淡薄。如许多市民头脑中依然保留着非机动车门到门传统观念,开车外出办事或购物,为了图自己便利,随意乱停车。部分单位对内部或配建停车设施没有依法使用,反而违法随意占用挪用。同时,也有相当些有车族认为大型车库肯定比路内停车贵多,为了方便,他们会停在拥挤非机动车车位。路内路外停车价格倒挂目前路内停车场无偿占用道路这公共资源,建设成本和日常经营成本低,因未计入社会成本,收费相应便宜而路外停车场初期建设成本比较大,收费般在元小时以上,远高于路内停车场因受停车场所制约,造成客户流失,痛失商机,企业效益受到影响货物配送等方面也受到时空限制,工作效率下降,运输成本提高......”

3、“.....三是为寻找车位汽车无效行驶里程大大增加,浪费能源时间,破坏环境。四是停车难也不可避免地影响外地客商对城市投资环境信心。城市品味难以提高,城市形象受到损害。是由于车位紧张,些无位可停车辆随意择地而停,出现乱停乱放局面。这种无序不文明现象同现代化城市定位极不协调,大大降低了城市品味。二是些人行道非机动车道原按行人重量设计负荷,被机动车占道后,路面受损,城市基础设施遭到破坏,城市形象受损。三从城市发展角度看,缺乏规模适宜分散合理停车场所,不利于城市化进程推进和现代化城市形象提升......”

4、“.....又对地面环境造成了压力。极大程度造成了城市空间资源浪费。经济发展受到制约,投资环境遭受影响。是由于车位稀缺,停车困难,人们购买汽车欲望被束缚......”

5、“.....汽车作为国家未来主导产业将受到影响,进而阻碍经济进步发展。二是些商业网点如宾馆饭店商场和娱乐场所因受停车场所制约,造成客户流失,痛失商机,企业效益受到影响货物配送等方面也受到时空限制,工作效率下况下,主干道路两侧总是被长时间停车占用,造成通行能力下降,而附近室内停车场却经常出现泊位闲置。据交警部门统计,违法停车已经占到机动车违法总量。实际上,停车难问题愈来愈广泛化,给交警执法管理也带来了极大麻烦。未来年机动车将超万辆有车族逐渐增多,在享受汽车带来便利同时,有车族却不得不忍受另种折磨停车难。车主感觉西安停车难。据介绍,西安市现有机动车万余辆,并且以每日辆速度递增。预计未来年,机动车数量将超过万辆。西安市面积平方公里,全市机动车数量以上活动在二环以内平方公里甚至是环以内平方公里狭小面积,通行压力极大。按照国际惯例,合理机动车数量与停车位比例应为∶或∶,按照公安部建设部畅通工程等管理水平要求,也应达到∶,根据这标准测算,目前西安市停车位缺口至少在万个......”

6、“.....大部分市民对此表示了理解,同时也希望政府加强管理,从规划政策等多方面采取综合措施,加快大型专业化停车场建设,从根本上解决停车难缓解城市交通压力问题。交警支队登记在册西安市主城中心区本规划范围路边停车泊位有限,而实际路边停车泊位多得多,违章停车十分普遍。居住小区停车现状西安市辆汽车只占有个车位,停车位严重缺乏导致居住小区内占道停车严重。尤其是早期小区,没有考虑车位,也没有可供改建成公用停车场储备土地在晚上和周末,老式小区内和小区周边道路上停放过多车辆,造成了有车族和无车族矛盾,由于车辆乱停放问题,有车族之间矛盾也日益激化。西安市二环以内是行车和泊车高密度区,私家车和办公车作为代步工具,往来于家庭与单位,单位与单位之间,辆车会需要多个泊车位。然而,寸土寸金主城区,泊车位极其有限。现有泊车位主要以单位设立泊车位,市政部门设立按时收费泊车位,路边咪表收费停车位。往往会出现,开着车半个小时找不到停车位现象。西安市停车现状分析道路拥堵经常出现......”

7、“.....在我国家庭小轿车数量飞速增加和土地价格大幅攀升今天,西安市私家车也随着潮流越来越多。由于地面停车泊位无法满足更多停车,些车子侵占机动车道人行道非机动车道停车,如此来,使得本不宽敞机动车道变得更为狭窄,造成交通拥挤,车速下降,同时妨碍了行人非机动车通行。高峰时间,繁华地段停车占道影响交通则更加明显。每逢双休日以及五十春节黄金周,各个景区车满为患,道路功能发生变化,成为露天停车场,对正常交通通行构成很大影响。小区生活环境遭到破坏,无车族与有车族矛盾加剧。随着大量汽车进入居民生活小区,现已车满为患,尤其是早期小区,情况更是严重,致使小区生活环境恶化。居民生存空间被逐渐掠夺每到夜晚,汽车占据了小区通行道,甚至绿化带也作为停车场,人们散步休闲空间,孩子安全嬉戏场所被剥夺。如果问题不及时解决,无车族与有车族之间矛盾将愈来愈深。现有资源没有得到优化利用。不难发现这样情况地面停车很拥挤,可是些大型车库却时座有虚席。这样,不仅浪费了车库所占空间,日常经营成本低......”

8、“.....收费相应便宜而路外停车场初期建设成本比较大,收费般在元小时以上,远高于路内停车场月日,国务院正式批复了西安城市总体规划年年到年,西安市域总人口将达到万人,全市城镇建设用地规模控制在平方公里以内约有西安人将成为城镇人口主城区人口将达到万人,城市建设用地总规模控制在平方公里以内。西安将举全力发展五大优势产业发挥资源优势,重点发展高新技术产业现代装备制造业旅游产业文化产业现代服务业等五大优势产业,加快建设高新技术产业开发区经济技术开发区曲江新区浐灞生态区阎良国家航空高技术产业基地和西安国家民用航天产业基地。西安正在以前所未有发展态势阔步前进,西安必将成为中国腹地颗璀璨明珠。年年西安市主城区规划示意图当前西安市停车现状及分析据交管部门介绍,目前西安环以内含环路共有处临时占道停车场,个停车位处经营性停车场,个停车位。环以外二环以内含二环路共有处临时占道停车场,个停车位处经营性停车场,个停车位。二环以外共有处临时占道停车场点,个停车位个经营性停车场,个停车位......”

9、“.....停车难问题不仅成为备受广大市民关注难点之,而且也成了影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展瓶颈。西安市城区停车供需矛盾突出,停车难问题备受关注。西安停车位组成结构待调整据介绍,交通工程中将停车场分为配建停车场路外停车场和路边停车场三种。合理停车位结构是由三种停车场分别提供泊位数量,应依次由多至少呈主次及补充金字塔形关系。据强盛介绍,配建停车场作为提供停车供应水平主要停车设施,应占主导地位,达到总数量路外停车场面向社会开发,居辅助地位,其比例应当在路边停车场会对道路通行能力产生直接影响,通常仅作为前两种停车方式补充,其合理数量应占。据了解,目前西安现状是三种停车场提供泊位之比约为,理论上应占主导地位配建停车场实际只起到补充作用,停车位组成结构待调整。停车场建设进度慢于车辆增速西安大学位教师称,日前他亲身经历了这样件事我将车停放在了城管设置在人行道停车场上,并且按规定交了停车费,但随后就被交警贴上了违法停车处罚通知单......”

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