1、“..... 总是显得太少了些，漂亮的 外观极致的奢华极致的 性能，也许相对爱车族来 说，也就算不了什么了,然 而，那却令多少人梦寐以 求，却无法圆梦,法拉利漂亮的外观奢华却又不张扬的内饰，优异的性能更是受 到人们的推崇备至，法拉利，法拉利更是令人们流连忘返。驻足细细品 味，打造的艺术精品。法拉利的推出，更把法拉利 法拉利的六大市场 的漂亮的外观优异的性能，奢华的内饰表现的淋漓尽致，梦寐以求，趋之如骛而又不能, 永远保持在人们心中崇高的地位,目前，法拉利在美国的市场的供给差不多保持在 辆左右，在英国意大利德国的供给辆差不多都保持在在辆左右，日本也就着 辆以上的数量，然而中国去年的总量仅仅只有辆,从历史的数据可以看出，从 年的辆，到去年的辆，逐年的增加说明了法拉利公司开始对中国巨大市场的重视， 以及巨大利益的诱惑，不得不在中国市场早早布局,布局今天，考虑明天，为后天的辉 煌最基础......”。

2、“.....巴里切罗为 法拉利拿下了中国站元年的冠军，年月日，时任车队经理的托德率舒马赫和巴里切罗出席了马当路上法拉利旗舰店的开业典礼。这是法拉利在意大利境外开设的第 家旗舰专卖店，同时也是继马拉内罗店罗马店波罗尼亚机场店和米兰马拉内罗机 场店之后设立的第五家授权专卖店。 年时，法拉利总部配给中国的年份额是辆，也就是年只销辆车到中国 接着的年，标准被提高到两辆之后连续五年，法拉利跑车在中国市场上的销量都 以地加速着。去年月，中国站的那个星期，中国第辆法拉利被交付 到了上海位陆 姓车主的手中 疾驰在赛道 上的红色法拉利 战车，行驶在城 市道路上的民用 法拉利跑车，从 开始，它们就 被牢牢地系在了 块儿它们的上海故事是这么开场的。 从年法拉利总公司所公布的统计数据来看，亚洲地区已经成为法拉利在全球范 围内的第二大市场......”。

3、“.....占法拉利业务总额的 美洲地区为。法拉利全球费立萨在今年的上海国际车展上就说当初我 们选择亚太区总部的时候有过很多考虑，但最终还是选 择了中国上海。因为我们认为，上海代表了亚太地区乃至整个世界的未来，因此把总部 设在了这里。注法拉利每年中国在销量 中国的法拉利车主与世界其他国家的没有太大差别，但有点可以提的是，中国 的车主真的很年轻，车主平均年龄只有多岁，比世界其他国家的法拉利车主都要年轻。 并不是只有买得起跑车的才是法拉利的支持者，要不，千千万万的普通车迷又该被 归置到哪儿去呢中国市场的法拉利销量进入到了时代。 法拉利的专卖店内总是陈列着琳琅满目的商品，相当部分已经和跑点是马力大，每辆跑车都装有部赛 车发动机，发动机最高转速可达，至，转，功率超过马力，最高 车速可达多公里小时。与其他汽车的区别还有，每辆法拉利汽车，都可以 说是件绝妙的艺术品。法拉利的标志是匹跃起的马......”。

4、“.....他的飞机上就有这样匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比 赛获胜后，飞行员的父母亲，对伯爵夫妇建议法拉利也应在车上印上这匹带来 好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所 在地摩德纳的金丝雀的颜色。 年月日，法拉利自己设计并制造的运动车获罗马最高奖。这是他的首次成 功。从此，法拉利汽车公司就不断在各国公路和大赛中刮起了强劲的红色旋风。年， 第辆红色的法拉利轿车进入中国。交接仪式在北京天坛的祈年殿进行。从此中国人也 有机会睹名车风采。 法拉利车标含义第辆披着法拉利红鬃烈马标徽，在赛道上先驰得点的，是由 型赛车加以改良的型，搭配九九二毫升直列六缸引擎，勇夺 九四八年意大利的塔卡傅里欧及米里麦利亚大赛的双项 冠军，法拉利从此举成名，并接连胜出超过五千场赛事的跃马传奇。另外， 特别值得提的......”。

5、“.....也有段感人的故事。位在第次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双 亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原 来标徽绘在其爱子座机上的跃马标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线 的壮志。法拉利欣然接受了这个建议，并在跃马的顶端，加上意大利的国徽为 天，再以法拉利横写字体串连成地，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色 黄色，渲染全幅而组合成天地之间，任我驰聘的豪迈图腾 发展历史 公司历史的早期阶段不可避免地与创始人恩佐法拉利联系在起，他在 年去世之前始终保持着对公司的强大影响力。之后，卢卡迪蒙特泽莫罗 年底加盟法拉利公司，他以恩佐法拉利提倡的创新和勇气原则作为出发点，证明 了自己的实力，将法拉利的成功带到了从未梦想过的似不可及的空前高度。 跃马图腾 法拉利富有传奇色彩的跃马标志有着英雄的起源。获得高度荣誉的战意大利飞行员首先采用该标志作为个人徽章......”。

6、“..... 给他带来好运。战争结束后，该飞行员的父母将这跃马标志托付给恩佐法拉利， 建议法拉利也应在车上印上这匹带来好运的跃马，法拉利将它放置在黄色摩德纳 的金丝雀的颜色盾牌背景上，作为车队的象征。 法拉利红 具有传奇色彩的法拉利红起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意 大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。 在这个世界上的许多领域，颜色只有种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球， 蓝色代表意大利足球。在汽车世界里，很容易就由种技术革新而记下个品牌。 涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车引擎是宝马的骄傲驱代表奥迪的光辉 豪华车的代名词是劳斯莱斯越野车的代名词是路虎的代名词就是法拉利。 如果要在汽车世界中寻找种颜色来引证个品牌，那么非红色的法拉利莫属,如 果说就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色, 相映成趣的是......”。

7、“.....这两支优秀的 球队也是红色的,其实红色原本是意大利的赛车色，早在世纪初那没有广告和 赞助商的赛车年代赛车的颜色及代表着车手或车队的国籍，比如意大利为红，法国 为蓝，美国为白，英国为绿这就是为什么当人们提到美洲虎时会联想到 英国绿。早期使用红色的赛车队并非法拉利家，菲亚特阿尔法罗 密欧玛莎拉蒂都曾使用红色，然而因为时代所趋，这些公司逐退出了大奖赛活 动，而法拉利则成了唯的幸存者并将这红色延续下来。 年设立大奖赛以来法拉利是唯支每年都参赛的车队。在法拉利近 百年的历史里也有过低谷。在世纪的年代，法拉利几乎卖给了美国的福特汽 车公司。恩佐法拉利坚持将红色保留下来。今天英国的劳斯莱斯早已经是德国宝 马人的东西意大利的兰博基尼也已经是德国人的骄傲。法拉利却直支持下来了， 成为现在意大利最值得自豪的颜色和理想。和德国的斯图加特与美国的底特律比起 来，出产法拉利的意大利小城马拉内罗名不见经传......”。

8、“.....劳斯莱斯是豪华车的顶级力作陆虎也是越野车当之无愧的冠军。但它们打造出来的仅仅是种完美的汽车文化而已，在拉力赛和公路赛上，它们并没有 舍我其谁的霸气。但法拉利却在永远追求种人车合的境界。意大利在世纪 将红色打造到无以复加，甚至很难说法拉利到底是辆跑车还是赛车，几乎每辆 法拉利不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者,法拉利最直接的对手是兰博基 尼和保时捷，但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着种心理上的满足。如果说 兰博基尼是摇滚音乐，保时捷是乡村音乐，那么法拉利就是古典音乐......”。

9、“..... 跑车 门座 跑车 门座 跑车 门座 跑车 门座 跑车 最高车速 官方 加速 实测耗油 工信部综合 耗油 整车质保三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年不限公里 车身 拉利 法拉利 法拉利 法拉利 法拉利 长度 宽度 高度 轴距 前轮距 后轮距 最小离地间 隙 整备质量 车身结构跑车跑车跑车跑车跑车 车门数个 座位数个 油箱容积 行李箱容积 发动机 法拉利 法拉利 法拉利 法拉利 法拉利 发动机型号 汽缸容积 排量工作方式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气 汽缸排列形 式 汽缸数个 每缸气门个 数个 压缩比 气门结构 缸径 冲程 最大马力 最大功率 最大功率转 速 最大扭......”。