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(范文下载)汽轮机高中低压缸通流改造项目可行性研究分析报告范文模版 (范文下载)汽轮机高中低压缸通流改造项目可行性研究分析报告范文模版

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《(范文下载)汽轮机高中低压缸通流改造项目可行性研究分析报告范文模版》修改意见稿

1、“.....调节级压力下降约,在工况,可以达到设计值要求,调节级温度下降约,与设计温度相当。通流部分改造后,调节级做功能力提高。给水流量减少约,机组热耗率及汽耗率降低。高缸排汽温度降低约,高压缸效率提高。改造前后监视段参数对比分析负荷,真空项目抽抽抽抽抽抽抽抽参数分类压力温度压力温度压力温度压力温度压力温度压力温度压力温度压力温度单位改造前设计值改造后设计值大修前实际值大修后实际值年月日大修后试验数据考屏从表中可以看出,在额定负荷工况下,三段抽汽压力均接近设计值,四抽及以后各级压力略低于设计值。三段抽汽温度比设计值偏高,存在定程度超温现象。分析其原因是高中压缸效率偏低引起。但可以看出,各监视段参数均较改造前有大幅度降低。自年月年月我公司两台机组相继投产以来,直存在低压转子末两级叶片围带易断裂问题,虽然对围带进行加厚处理,但由于轮系频率不合格,围带断裂情况仍然频发,制造厂家也无法彻底消除此安全隐患同型号机组电厂因低压转子末两级叶片围带断裂曾经造成重大安全事故......”

2、“.....备品无处采购,今后消缺难度大按照大唐集团公司年月份安评要求,对于机末级叶片拉筋围带常发生断裂问题已作为重点问题提出,并需尽快与制造厂起做进步研究分析,制订出彻底解决方案。通过多次调研及我公司汽轮机改造成功经验,将型机组进行技术改造,汽轮度地暴露出些问题,影响到机组运行安全和经济性。国产引进型机组和日本三菱公司引进西屋公司技术经优化改进制造机组属同类型机组。据年度所公布各项技术指标,国内进口己投运日本三菱公司机组,平均负荷率,非计划停运,等效强迫停运率,等效可用系数,厂用电率,补水率,凝汽器真空度,锅炉效率,供电煤耗率核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,。与其相比较,国产引进型机纽平均负荷率,但等效可用系数低个百分点,补水率高出个百分点,厂用电率高出个百分点,凝汽器真空度低个百分点,锅炉效率低个百分点,供电煤耗率高出。由此可见,现运行早期国产引进型机组各项经济性指标与同类型进口机组相差甚大......”

3、“.....通过制造厂设计院多年对引进技术消化吸收和改进,新型机组经济性和可靠性得到了大幅度提高,机组实际运行各项参数基本达到设计值。如哈汽公司对机组汽轮机内部结构在将近年内进行三次较大改进,目前型机组效率可靠性经济性等远优于早期产品。我公司汽轮机及原汽轮机低压转子末两级叶片围带采用铆接拱形围带,该结构形式围带经过段时间运行后就会出现不同程度断裂或裂纹。经过年年分别对机组末两级叶片围带进行加厚改造后,断裂情况有所好转,但在每年小修停机后检查时发现,末两级围带及拉筋仍然存在不同程度断裂情况,因为小修中无法处理,只能采取监视运行方式,机组存在较大安全隐患。如年机组级检修时对低压末级叶片和围带进行检查发现低压转子末级拱形围带断裂处,围带飞脱处,拉金断裂处。另外,国内同类型机组绝大部分已经将末两级叶片进行了更换,没有进行更换机组如渭河电厂哈三电厂等,在机组运行中还出现过末两级叶片断裂情况,损失惨重。衡水电厂次末级叶片也出现过断裂情况,该厂已更换末两级叶片。而且......”

4、“.....在直径上,反对称加质量,将会导致轴振动变化,旦发生末级叶片断裂情况,将严重威胁主机安全运行。根据我公司了解到情况,目前低压转子末两级叶片已经改造电厂有双辽电厂铁岭电厂鹤岗电厂衡水电厂西柏坡电厂青山电厂和妈湾电厂号机以及我公司机等。没有改造只有渭河电厂珠江电厂妈湾电厂台机和我公司机。三进行技术改造必要性从汽轮机本身角度来看大唐发电有限责任公司机组于年月,年月分别投产,属哈汽公司型产品,出厂编号为。由于该型号机组是早期引进技术,由于设计和加工等多方面原因,机组在投产后高中压本体存在各段抽汽参数超标高中压缸效率低经济性差各项指标大幅偏离机组设计参数等问题。机组经过多年运行,由于设备不断损耗,这些问题目前变得尤为突出。根据我们调研,其他同型号机组问题基本相似。年,我公司利用机组大修机会对汽轮机高中低压缸通流部分进行了改造,从运行情况来看,效果较好。表为其他厂同类型机组运行参数对比......”

5、“.....厂部再次组织相关技术人员到西柏坡电厂,哈汽公司落实改造情况,调研在我公司实施改造可能性。年月,我公司利用机组大修机会,对汽轮机高中低压通流部分进行了改造。机组大修后于月日开机,湖南省电力试验研究院于月日月日对机组进行了大修后热力性能试验。大修前后额定工况试验计算结果与设计值对比分析如下表项目单位改造前设计值改造后设计值大修前大修后主蒸汽压力度地暴露出些问题,影响到机组运行安全和经济性。国产引进型机组和日本三菱公司引进西屋公司技术经优化改进制造机组属同类型机组。据年度所公布各项技术指标,国内进口己投运日本三菱公司机组,平均负荷率,非计划停运,等效强迫停运率,等效可用系数,厂用电率,补水率,凝汽器真空度,锅炉效率,供电煤耗率核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,。与其相比较,国产引进型机纽平均负荷率,但等效可用系数低个百分点,补水率高出个百分点,厂用电率高出个百分点,凝汽器真空度低个百分点,锅炉效率低个百分点,供电煤耗率高出......”

6、“.....现运行早期国产引进型机组各项经济性指标与同类型进口机组相差甚大,机组经济效益不能得到充分发挥。通过制造厂设计院多年对引进技术消化吸收和改进,新型机组经济性和可靠性得到了大幅度提高,机组实际运行各项参数基本达到设计值。如哈汽公司对机组汽轮机内部结构在将近年内进行三次较大改进,目前型机组效率可靠性经济性等远优于早期产品。我公司汽轮机及原汽轮机低压转子末两级叶片围带采用铆接拱形围带,该结构形式围带经过段时间运行后就会出现不同程度断裂或裂纹。经过年年分别对机组末两级叶片围带进行加厚改造后,断裂情况有所好转,但在每年小修停机后检查时发现,末两级围带及拉筋仍然存在不同程度断裂情况,因为小修中无法处理,只能采取监视运行方式,机组存在较大安全隐患。如年机组级检修时对低压末级叶片和围带进行检查发现低压转子末级拱形围带断裂处,围带飞脱处,拉金断裂处。另外,国内同类型机组绝大部分已经将末两级叶片进行了更换,没有进行更换机组如渭河电厂哈三电厂等,在机组运行中还出现过末两级叶片断裂情况,损失惨重......”

7、“.....该厂已更换末两级叶片。而且,我公司汽轮机转子振动对于质量不平衡响应特别敏感,在直径上,反对称加质量,将会导致轴振动变化,旦发生末级叶片断裂情况,将严重威胁主机安全运行。根据我公司了解到情况,目前低压转子末两级叶片已经改造电厂有双辽电厂铁岭电厂鹤岗电厂衡水电厂西柏坡电厂青山电厂和妈湾电厂号机以及我公司机等。没有改造只有渭河电厂珠江电厂妈湾电厂台机和我公司机。三进行技术改造必要性从汽轮机本身角度来看大唐发电有限责任公司机组于年月,年月分别投产,属哈汽公司型产品,出厂编号为。由于该型号机组是早期引进技术,由于设计和加工等多方面原因,机组在投产后高中压本体存在各段抽汽参数超标高中压缸效率低经济性差各项指标大幅偏离机组设计参数等问题。机组经过多年运行,由于设备不断损耗,这些问题目前变得尤为突出。根据我们调研,其他同型号机组问题基本相似。年,我公司利用机组大修机会对汽轮机高中低压缸通流部分进行了改造,从运行情况来看,效果较好。表为其他厂同类型机组运行参数对比......”

8、“.....调门节流损失增大,故降低了高压缸效率另外高压缸效率设计值不含阀门损失,而试验工况含阀门损失,这也是高压缸效率试验值低于设计值个原因。中压缸效率变化不大个重要原因是由于大修前汽轮机高中压合缸部分高压前轴封至中压缸漏汽量比大修后要大,这部分蒸汽降低了实际进入中压缸通流部分进汽温度,使得大修前试验测量中压缸效率值产生个不真实提高量,而大修后漏汽量减少,在试验计算数据上降低了大修所获得部分收益。另外中压缸效率设计值不含阀门损失,而试验工况含阀门损失,这也是中压缸效率试验值低于设计值个原因。主蒸汽流量大修后工况修正后试验主蒸汽流量为,大修前工况修正后试验主蒸汽流量为,同比降低。但较设计值偏大,主要原因是汽轮机本体高中压缸效率与设计值相比偏低,导致单位质量工质作功能力降低,要达到同样出力,机组流量必然增大......”

9、“.....调节级压力下降约,在工况,可以达到设计值要求,调节级温度下降约,与设计温度相当。通流部分改造后,调节级做功能力提高。给水流量减少约,机组热耗率及汽耗率降低。高缸排汽温度降低约,高压缸效率提高。改造前后监视段参数对比分析负荷,真空项目抽抽抽抽抽抽抽抽参数分类压力温度压力温度压力温度压力温度压力温度压力温度压力温度压力温度单位改造前设计值改造后设计值大修前实际值大修后实际值年月日大修后试验数据考屏从表中可以看出,在额定负荷工况下,三段抽汽压力均接近设计值,四抽及以后各级压力略低于设计值。三段抽汽温度比设计值偏高,存在定程度超温现象。分析其原因是高中压缸效率偏低引起。但可以看出,各监视段参数均较改造前有大幅度降低。自年月年月我公司两台机组相继投产以来,直存在低压转子末两级叶片围带易断裂问题,虽然对围带进行加厚处理,但由于轮系频率不合格,围带断裂情况仍然频发......”

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