1、“.....因此，产品市场是有保证。第三章产品方案与建设规模产品方案本项目产品是汽车用锻造毛坯件，包括齿轮转向节连杆前轴曲轴锻件五种，这些零件是发动机变速器和传动系统中关键受力零件，是汽车安全运行安保关键件。转向节和前轴为中重型车配套齿轮曲轴连杆为中重型车和小型轿车配套。齿轮材质为和合金钢，转向节材质为合金钢，连杆材质为碳素钢，前轴材质为碳素钢，曲轴材质为合金钢。金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。使原来粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细大小均匀等轴再结晶组织，其组织变得更加紧密，提高了金属塑性和力学性能。锻造加工能保证金属纤维组织连续性，使锻件纤维组织与锻件外形保持致，金属流线完整，可保证零件具有良好力学性能与长使用寿命。产品执行主机厂企业标准同时仍遵循相关行业标准。建设规模年产吨汽车锻造毛坯件......”。

2、“.....无不良地质现象发生。场地地貌单位为波状平原地势平坦，为第四纪粘性土层，下部为白垩纪泥岩。根据岩土物理学性质分为如下五层第层素填土褐色黄褐色，粉质实际价格偏差，主要原因是由于原材相关领域资深专家教授为企业作常年技术顾问，使企业形成支技术过硬，勇于创新高水平高素质人才队伍。企业将采用科学管理，运用现代企业管理制度，严把质量关，全力打造优质品牌，力争在两年内成为国内知名锻件生产企业，并逐渐向具有国际竞争目标阔步前进。公司内部组织结构划分为六个部门，即综合管理部财务控制部技术发展部市场营销部物资采购部和生产质量部。管理将采用总经理负责制，项目建成后，企业人员将达到人......”。

3、“.....报告对项目产品市场建设规模物料供应工艺技术方案土建及公用工程方案环保消防生产组织实施进度投资估算经济效益进行分析研究，在技术经济和节能方面对该项目可行性进行论证。项目背景及必要性汽车工业作为国民经济支柱性产业之，对我国国民经济发展起到了巨大推动作用。我国汽车产销规模近年来每年平均以速度增长，年，我国汽车累计产销超过万辆，产销连续第二年全球第。汽车零部件工业是汽车工业发展基础，是支撑汽车工业持续健康发展必要因素,其中锻造零部件是发动机变速器悬挂系统和传动系统中关键受力零件，是汽车安全运行安保关键件，它对汽车技术水平质量性能价格具有重大影响。当前汽车行业正在轰轰烈烈如火如荼地开展自主开发与创新，更需要个强大零部件体系作支撑。但目前我国汽车锻件水平与世界锻造大国德国和日本等还有着相当大差距......”。

4、“.....世界其他主要锻造国使用锻造设备基本为热模锻压力机和电液锤，而我国大部分锻造企业还在使用摩擦螺旋压力机国内锻造业人均劳动生产率与国外同行相比基本上差倍，工人工资上差倍。鉴于以上差距，我国大力鼓励汽车锻件企业走自主创新做大做强发展道路，以满足国内对高技术含量产品需要，并提高节能环保和安全技术水平，以参与国际竞争。省是我国最大汽车工汽车生产。同时，国民经济持续稳定增长，百姓不断增长物质生活需要，将为汽车工业创造良好市场环境。二是国家鼓励节能型汽车消费政策将继续支持汽车工业发展。年，国家将继续实施节能惠民工程，对节能型汽车给予财政补贴，这有利于汽车企业提高技术创新积极性，加大新车型新产品新技术开发投入，加快节能汽车生产投放，促进汽车工业产品升级和平稳发展。三是世界经济稳步复苏有利于汽车工业扩大出口。年，在世界各国共同努力下，国际经济将进步加快复苏步伐，特别是发展中国家和新兴经济体经济持续良好发展，将对我国汽车工业扩大出口产生积极作用，预相关领域资深专家教授为企业作常年技术顾问......”。

5、“.....勇于创新高水平高素质人才队伍。企业将采用科学管理，运用现代企业管理制度，严把质量关，全力打造优质品牌，力争在两年内成为国内知名锻件生产企业，并逐渐向具有国际竞争目标阔步前进。公司内部组织结构划分为六个部门，即综合管理部财务控制部技术发展部市场营销部物资采购部和生产质量部。管理将采用总经理负责制，项目建成后，企业人员将达到人。报告编制依据及范围报告编制依据我国国民经济和社会发展十二五规划纲要国务院关于进步实施地区等老工业基地振兴战略若干意见国发号汽车产业发展政策汽车产业调整振兴规划国家计委办公厅计办投资号发布投资项目可行性研究指南试用版国家发改委建设部发改投资号发布建设项目经济评价方法与参数第三版原国家机械工业部颁布机械工业建设项目概算编制办法及各项概算指标国家地方有关项目建设法规及设计规范建设单位提供有关编制报告基础资料提供有关资料报告编制范围本报告是针对机械锻件项目进行编制......”。

6、“.....在技术经济和节能方面对该项目可行性进行论证。项目背景及必要性汽车工业作为国民经济支柱性产业之，对我国国民经济发展起到了巨大推动作用。我国汽车产销规模近年来每年平均以速度增长，年，我国汽车累计产销超过万辆，产销连续第二年全球第。汽车零部件工业是汽车工业发展基础，是支撑汽车工业持续健康发展必要因素,其中锻造零部件是发动机变速器悬挂系统和传动系统中关键受力零件，是汽车安全运行安保关键件，它对汽车技术水平质量性能价格具有重大影响。当前汽车行业正在轰轰烈烈如火如荼地开展自主开发与创新，更需要个强大零部件体系作支撑。但目前我国汽车锻件水平与世界锻造大国德国和日本等还有着相当大差距，与法国意大利韩国和我国台湾地区也不在个层次上。世界其他主要锻造国使用锻造设备基本为热模锻压力机和电液锤，而我国大部分锻造企业还在使用摩擦螺旋压力机国内锻造业人均劳动生产率与国外同行相比基本上差倍，工人工资上差倍。鉴于以上差距，我国大力鼓励汽车锻件企业走自主创新做大做强发展道路......”。

7、“.....并提高节能环保和安全技术水平，以参与国际竞争。省是我国最大汽车工产水平不断提升和锻件质量稳定提高，以及更有利于汽车企业采购国内锻件相关零部件政策实施，无论是独资企业还是合资企业，在国内采购汽车锻件汽车企业越来越多，尤其年全球金融危机后，很多海外锻造企业出现衰退，其他国家汽车及汽车零部件商也开始到中国采购锻件，这都为我国锻件生产企业提供了机会。据中国锻压协会统计，年，全球锻件总产量在万吨左右，其中汽车锻件产量在万万吨左右我国锻件产量为万吨，其中汽车锻件产量为万吨年汽车锻件产量达到了多万吨预计年在多万吨。随着世界经济持续良好发展汽车需求量持续增长和我国城市化进程进步发展，未来年内我国汽车锻件产量将超过万吨，市场很大。企业目前已与汽解放变速箱公司汽富奥传动轴公司汽大众公司汽轿车公司奇瑞汽车公司北方奔驰公司等厂家达成了供货意向，待项目建成投产，便可直接供货。本项目产品为汽车锻件零部件，根据对汽车及汽车零部件市场情况分析及国家产业政策和行业发展规划有利背景......”。

8、“.....使产品具有低成本高质量优势，产品将有广阔市场空间。因此，产品市场是有保证。第三章产品方案与建设规模产品方案本项目产品是汽车用锻造毛坯件，包括齿轮转向节连杆前轴曲轴锻件五种，这些零件是发动机变速器和传动系统中关键受力零件，是汽车安全运行安保关键件。转向节和前轴为中重型车配套齿轮曲轴连杆为中重型车和小型轿车配套。齿轮材质为和合金钢，转向节材质为合金钢，连杆材质为碳素钢，前轴材质为碳素钢，曲轴材质为合金钢。金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。使原来粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细大小均匀等轴再结晶组织，其组织变得更加紧密，提高了金属塑性和力学性能。锻造加工能保证金属纤维组织连续性，使锻件纤维组织与锻件外形保持致，金属流线完整，可保证零件具有良好力学性能与长使用寿命。产品执行主机厂企业标准同时仍遵循相关行业标准。建设规模年产吨汽车锻造毛坯件......”。

9、“.....无不良地质现象发生。场地地貌单位为波状平原地势平坦，为第四纪粘性土层，下部为白垩纪泥岩。根据岩土物理学性质分为如下五层第层素填土褐色黄褐色，粉质实际价格偏差，主要原因是由于原材相关领域资深专家教授为企业作常年技术顾问，使企业形成支技术过硬，勇于创新高水平高素质人才队伍。企业将采用科学管理，运用现代企业管理制度，严把质量关，全力打造优质品牌，力争在两年内成为国内知名锻件生产企业，并逐渐向具有国际竞争目标阔步前进。公司内部组织结构划分为六个部门，即综合管理部财务控制部技术发展部市场营销部物资采购部和生产质量部。管理将采用总经理负责制，项目建成后，企业人员将达到人......”。