1、“..... 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测。 整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步 研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。 详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。 完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。 分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。概述 江西同济工程设计有限公司 比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。 进行投资估算和经济评价。 撰写研究报告。 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析 影响路线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位 和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果......”。

2、“.....其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。 建设的必要性 是我省干线公路网建设的需要 本项目为定南县与赣粤高速公路的主要联系通道，也是县道的 组成分，与赣粤高速等公路构筑了区域内公路干线运输网， 在整个赣南路网中起明显作用，本项目的实施，对完善我省公路网建设， 充分发挥赣粤高速公路辐射作用，具有十分重要的意义。 区域经济和社会发展的需要 定南县位于江西省最南端，与广东省河源市接壤，是江西省的南大 门和赣粤门户，老城出口是赣粤高速公路最南的个出口，有着独特的 地域优势，老城镇是定南县的工业重镇......”。

3、“.....赣南苏区振兴发展，建设三南加工贸易重点承接地 是赣南苏区振兴规划的组成部分，本项目是我省覆盖线中的段，是我概述 江西同济工程设计有限公司 省南部地区通往沿海港口沿海经济特区以及沿海地区向内地辐射的重 要陆路运输通道，为加强临近省市的经济合作及经济技术交流，充分发 挥对外开发的窗口作用，发挥毗邻地区高新技术和本地资源劳力丰富 的优势，拓宽引资渠道，大力吸引省际及海外资金，引进先进科学技术 和管理经验，促进经济交流和技术协作，以加快区域内社会发展步伐都 起到举足轻重的作用。 本项目的建设，将进步改善定南县的交通环境和投资环境，加强 基础设施建设，加快区域城镇化建设，为促进定南县经济社会发展，具 有十分重要的作用。 是适应区域交通量增长的需要 社会经济的发展必然导致交通量的增长该项目是定南县的窗口路 段，根据区域交通量增长预测......”。

4、“.....年预测交通量辆日，现有公路已不能适应未来交通量 发展的需要，本项目的建设是十分必要的。 主要结论 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部 分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上， 考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采 用间接法预测，采用假定诱增经济率的方法来预测本项目未来的诱增交 通量。本项目交通量预测结果见表。 未来特征年的预测交通量表 特征年预测交通量辆日其中折算为小客车辆日小型车中型大型车拖挂车 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部•公路工程技术 标准‣•公路路线设计规范‣中规定，全线概述 江西同济工程设计有限公司 进行路基路面新建和升级改建，设计速度为公里小时......”。

5、“.....利用现有桥梁作为左半幅新建右半幅大桥 硬路肩宽度米 土路肩宽度米 中间带宽度米 最大纵坡 荷载等级公路级 设计洪水频率 路面面层结构沥青砼路面 路线起终点走向主要控制点及建设规模 项目起于赣粤高速公路定南县老城收费站，起点桩号为，于 与县道平交对应老桩号为，顺现有老城连 接线二级公路途径丁坊老城村，终于老城圩镇，与线平交， 终点桩号为对应线里程桩号，路线全长公 里。路线基本上是在现有道路的基础上进行扩宽改建，在下穿京九铁路 高架桥下时采用了分离式因桥墩之间宽度限制路基，在跨老城河处 采用分离式桥梁，利用现有桥梁作为左半幅，新建右半幅。 主要控制点为赣粤高速公路定南县老城收费站铁路桥和终点。沿 线经过的主要控制点均征求了当地政府的意见......”。

6、“..... 建设规模见表。 建设规模表表 序号指成后，当折现率为，效益费用比大于，内 部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。本工程 项目是可行的。 经济敏感性分析 经济敏感性分析主要指标表 当投资增加，同时效益减少表 静态折现率内部收益率 回收期 年 净现值 万元 回收期 年 效益费用比 净现值 万元 对本项目的经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少， 同时发生的情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益 率为，回收期为年，说明本项目具有定的抗风险能力，拟 建公路的建设，给非道路直接使用者也带来了较多的利益，如有利于 土地增值促进旅游开发和加工贸易产业带的形成，拉动地方经济的发 展等。本项目的社会效益和经济效益显著。经综合分析后认为本项目是 可行的......”。

7、“.....路线全长，总用地为亩折算为 公顷，占用土地面积为公顷公里。采用表中级公路用地标 准进行评价，本项目用地接近山岭重丘区级公路用地低值公 顷公里标准，符合•公路工程项目建设用地指标‣建标 号中规定公路建设项目用地总体指标要求，因此本项目设计的用地规 模是合理的。 工程环境影响 工程建设对当地环境的影响主要有 本项目的实施，可能将在定程度上改变河湖水网的体系结构。 路线及弃土场将占用农田旱地等。 项目的实施将对原有的水利排灌体系产生定影响。概述 江西同济工程设计有限公司 建设时期，对土体产生扰动，对地下水的流动将产生定的影响。 环境空气质量汽车的尾气污染是个普遍性的问题。本项目的 实施，将不可避免地增加路线周边地区大气污染的程度。 运营期间还会带来扬尘污染，降低空气的能见度，污染水源，但 影响范围较小......”。

8、“.....但通 过精心设计，在路线选择路基防护弃方及水土保持等方面采取预防 控制措施，施工时做好对施工场地的管理，可将项目带来负面影响降到 最低。 节能评价 建设期的能源消耗是次性投入，主要是人力物力的大量投入，存 在着对能源的直接消耗。运用先进设施施工手段，提高资源的利用效 率是公路设计建设期节能的有效途径。本报告节能评价期与经济评价 期相同，即项目建成后年。通过计算，本项目建成通车至评价末年共 可节约燃油吨，换算为标准煤为吨，节能效益比较可观。 社会评价 项目建设对社会及沿线居民的影响可以通过设计施工运营管理 阶段的各种方法来缓解消除。项目的引进将极大的促进当地的经济发 展，改善地区投资环境扩大基础设施的共享效益提高沿线居民生活 质量。因此，从社会评价的角度来看本项目是可行的。 问题和建议 本项目位于定南县老城镇境内......”。

9、“.....项目所在区域为东江水的源头，属生态环境重点保护区 实施阶段应尽量减少对现有植被的破环，需要开挖山体的路段，上边坡 采用植草绿化，防止水土流失。上边坡支挡结构应避免设臵高长挡墙， 挡墙高度应根据纵坡情况适当变化高度，提高挡墙自身的美观性。路基 施工避免侵占河道淤塞河床，以减少对水环境的破坏，力争建设条高 等级路也建成条绿色长廊。 本项目为改建工程，路线大部分利用既有道路，为了防止路段发 生严重堵车现象，保障过往车辆行人的通行安全，必须在施工中针对 不同路段采取不同的保畅措施，加强组织管理，保障工程的顺利实施和概述 江西同济工程设计有限公司 交通畅通。 本项目为老路拓宽改建项目，路线走向部分沿老路中线布设，对 老城大桥采取利用并右侧新建半幅方案进行设计。下阶段建议相关部门 委托具有专业资质的检测单位对老桥状况进行系统检测......”。