1、“.....分步实施，工程计划分为三期，时间为五年左右，总投资万元。其中企业自筹资金万元，银行贷款万元，其中设备设施投资万元左右。三项目建设目标建立平方米半封闭钢化结构式拆解车间，封闭车间平方米，地面达到防渗漏，通风光线良好，安全防范设施齐全。场地包括存储和拆解场地硬化面积平方米以上。新建旧零件仓库平方米，用于各种旧零部件更好分类存放。购臵油水含雨水分离环保会效益。经济效益固定资产及投资估算固定资产投资编制依据如下工程设计文件及有关资料类似工作造价资料建设部年颁发全国市政工程投资估算指标设备价格采用厂商报价，不足部分参考工程建设全国机电设备年价格汇编，并包括运杂费建筑安装工程采用安徽省建筑安装工程定额年版。固定资产投资估算构成本项目固定资产投资总额为万元，其中建筑工程费用为万元，占比例设备费用为万元，占比例，安装工程费为万元，占比例，其它费用万元，占比例。固定资产投资估算构成见表......”。

2、“.....其中固定资产投资资金万元,流动资金万元。二资金筹措项目投资总额万元，资金筹措方案为企业自筹资金万元，英航贷款万元。三经济评价财务评价指数情况汇总见表。表财务评价指数汇总表序号指数名称单位数量备注项目投资总额万元固定资产投资万元二年财务指标报废汽车总数辆年销售收入万元营业成本万元管理费用万元营业税金及其它万元利润总额万元财务评价根据往年企业经营情况及市场态势，估算出年处理量报废汽车情况下，年销售收入为万元。经营成本万元，年管理费用为万元，年缴纳税金万元。故年利润可达万元。效益核算投资回报率年利润投资总额公司拆解能力提高到辆年，废旧金属万吨左右，其他三类物资万吨，实现销售收入万元，上缴税收近万元。进步提高了拆解效率和资源利用率，同时也大大提升了企业在行业中核心地位......”。

3、“.....各种报废汽车零部件品种齐全和集中，以及大量从事报废汽车回收和拆解人才集中，它将在华东地区乃至全国形成个大型废旧汽车零部件集散地。二生态效益本项目实施能够实现场地防渗漏，油水能分离，实现各种废液分类安全存储，从而达到清洁环境安全生产目，做到保护环境，避免二次环境污染。同时通过报废汽车现代化拆解打下个坚实基础，可加快废塑料非电子废五金回收及其加工配送中心建立。随着企业经营规模不断增长，废塑料废电子废五金等三类物资将形成极大规模和市场，发挥资源优化配臵功能，形成集约化规模化经营模式，因而能够尽可能地回收可利用废弃物，节约资源，减少工业对自然矿物开采依赖。三社会效益公司严格执行中华人民共和国国务院令第号文件报废汽车回收管理办法，规定报废汽车使用单位或个人必须将报废汽车交于专门报废回收企业处理。拆解五大总成发动机方向机变速器前后桥车架作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。拆解其他配件能够继续使用可以出售，标明报废汽车回收件，剩使项目建设与生态环境协调发展......”。

4、“.....预防为主方针，运营应符合职业安全卫生要求，以便确保职工安全及健康。二项目概况项目建设地点县刘府镇二项目投资及资金筹措企业进行统规划，分步实施，工程计划分为三期，时间为五年左右，总投资万元。其中企业自筹资金万元，银行贷款万元，其中设备设施投资万元左右。三项目建设目标建立平方米半封闭钢化结构式拆解车间，封闭车间平方米，地面达到防渗漏，通风光线良好，安全防范设施齐全。场地包括存储和拆解场地硬化面积平方米以上。新建旧零件仓库平方米，用于各种旧零部件更好分类存放。购臵油水含雨水分离环保设备，安装在存储场地和拆解车间总排水口处，并与水沟相连接。购臵安装车辆称重设备规格为地套升降机台真空吸油机台车架剪断设备套污水处理设备套车身压扁设备套拆解轨道设备套翻转机台挤压机台及场地监控设备套，从而提高了公司插接技术和安全管理水平。购臵废液专用收集装臵套密闭存储容器个安全气囊引爆装臵设备套废旧蓄电池存储容器个。根据不同废液物理及化学性质，抽调专人对各种废液分类合理存放，集中处理......”。

5、“.....开放报废汽车回收拆解数据管理信息系统，实现准确及时记录报废汽车回收拆解信息及拆解后零部件材料废弃物流向。四项目建设工期本项目建设工期从年月至年月。第二章可行性与必要性研究项目实施必要性分析是解决我国废旧汽车回收物流问题迫切需要随着我国加入和汽车工业蓬勃发展,汽车保有量正在迅速增加,每年报废量也随之增加,因此报废车再生利用问题也就越来越紧迫,伴随而来报废汽车回收制度这国外时兴汽车放报废汽车回收拆解数据管理信息系统，实现准确及时记录报废汽车回收拆解信息及拆解后零部件材料废弃物流向。四项目建设工期本项目建设工期从年月至年月。第二章可行性与必要性研究项目实施必要性分析是解决我国废旧汽车回收物流问题迫切需要随着我国加入和汽车工业蓬勃发展,汽车保有量正在迅速增加,每年报废量也随之增加,因此报废车再生利用问题也就越来越紧迫,伴随而来报废汽车回收制度这国外时兴汽车政策也摆在了我们面前。为了尽快与国际接轨,我国相关主管部门也加快了制定报废汽车回收制度步伐......”。

6、“.....使汽车需求量和拥有量迅速增加,废旧汽车数量急剧上升,因汽车导致环境问题亦日益突出地表现出来,如不妥善解决,在定程度上将对我国社会自然环境保护和国民经济发展起到制约作用。废旧汽车回收将是我们面对个重大问题。以下是国内废旧汽车回收物流存在主要问题回收规模小我国正规拆车企业有多家,从业人员万多人,其中企业年拆解回收量在辆以下,技术力量有限。同时拆车行业没有统技术规范,总体技术水平落后。车辆拆解后材料分类回收困难,大多数企业没有对可以再利用零部件进行整理和归类。管理松散近年来用车政策宽松,报废车证明并不是臵办新车必备条件,而汽车报废工作在些地区和部门又缺乏严格审批管理制度,使得不少报废汽车没有报废处理,有废旧汽车是按非正常渠道回收。这些废车或整车拍卖或被拆零拼装成整车出售,只有不能再重新装配使用零部件才作为废钢铁回收。报废车辆拆解水平低汽车回收拆解企业总体经营和拆解水平较低,回收拆解企业主要靠出售废钢铁获利,采取破坏性拆卸手段,废料成分混合,再生利用价值低......”。

7、“.....环境被二次污染目前废旧汽车回收环保要求低。对拆解场地没有要求,不易处理材料如塑料橡胶废油等随意堆放倾倒燃烧,严重污染了土壤和地下水资源。对废物料处理随意性大,如对汽车空调氟里昂进行非专业性处理等,这些都容易造成较大二次污染。回收政策不连贯性年国务院发布了报废汽车回收管理办法规定由省级经贸主管部门负责对报废汽车回收企业设立进行资格认定,认定中应符合原国家经贸委关于报废汽车回收行业统规划合理布局要求。但年国务院关于取消第批行政审批项目决定取消了原国家经贸委对报废汽车回收企业资格认定,些地方也据此取消了省级经贸主管部门资格认定,导致目前些地方对报废汽车回收行业管理出现混乱。如何充分利用汽车回收而进行资源循环,如何将些高科技运用到废旧汽车及零部件再利用上创造经济效益,看看国外做法,或许能得到些启示。发达国家先于我国遇到汽车回收问题,它们通过多年探索和实践,积累了些符合市场经济规律经验。分析美德日等国,不难发现其发展趋势向着规模化技术化环保化制度化方向发展......”。

8、“.....号称车轮上国家美国是世界上最大汽车生产和消费国，汽车保有量高达亿辆，每年更新旧车超过万辆。高效废旧汽车回收行业和完善二手车市场，为美国废旧汽车找到了循环再利用之路，同时带来了巨大经济环境和社会效益。美国是目前全球废旧汽车回收利用最有效国家之，废旧汽车回收已经超过铝罐回收，成为美国最大回收行业。在美国，废旧汽车得以回收，每辆回收车上被再利用零部件重量超过该车总重量大约。废旧车回收利用为美国每年带来数十亿美元收益。美国约有万家汽车零部件回收商，它们手里废旧汽车主要有几个来源是发生交通意外报废车二是达到使用年限车再者就是些被遗弃车。这些废旧车进入回收厂后，要经过下列几个处理步骤首先，车内残留各种液体将被彻底清除，油箱电池和轮胎被拆除其次，有用汽车零部件被拆卸下来，修理翻新后重新投入使用最后，金属车架会被送进大型挤压机粉碎，再用磁分离法将钢分离出来。由此可见，废旧汽车回收企业在汽车资源循环再利用之路中有着举足轻重作用，能够带来巨大经济环境和社会效益......”。

9、“.....为了充分发挥出废旧汽车回收企业作用，更好地解决我国废旧汽车回收物流问题，建设此升级改造项目是必要。二是响应国家及政府政策需要根据国务院办公厅关于搞活流通扩大消费意见国办发号精神，为提升报废汽车回收拆解行业环保资源利用水平，促进汽车产业可持续发展，商务部财政部决定从年起在安徽省区市开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点。目标和任务年，在试点省区市内开展报废汽车回收拆解企业升级改造，通过财政支持，引导试点企业进行以清洁环境安全生产节约资源推进技术进步和现代化管理为重点技术改造，提高行业整体水平，促进老旧汽车报废更新。承办企业应具备条件经省区市商务主管部门资格认定，并已报四政策研究滞后目前实际上是原行业系统划分物资供销社冶金系统各有归属，不少企业在观念上还停留在传统行业概念上，不同行业之间联合未能开展起来。报废汽车回收拆解业发展对策研究严重滞后。四行业市场分析结果技术革新是实现产业升级根本动力专业化报废车辆回收拆解设备不但可提高报废汽车处理现代化水平，规范报废汽车回收处理活动......”。