1、“.....本技术生产用水量很少，主要是循环使用降温用水和消防用水。生活用水按每人每天耗水公斤计算，约为吨天，厂区日用水总量吨含绿化用水。进厂给水总管考虑，除供生产生活用水外，还可满足消防用水。排水排水采用分流制，少量生产废水循环使用及生活污水经处理达标后排入魏都区产业集聚区污水总管，雨水直接排入污水总管。消防用水本生产厂房为丁戊类，全厂供水系统采用生产生活消防合用制，在厂区设置室外消火栓，车间设置室内消火栓，消火栓水量为室内，室外。维修设施机修电修第八章环境保护环境和生态现状环境影响分析项目建设期对环境影响项目生产期对环境影响项目执行环保法律标准采用法律依据采用标准环境影响治理措施项目建设期对生态环境保护措施项目运营期环境保护措施净循环水处理措施生产循环水主要为生产轮辋对焊设备电极冷却用水......”。

2、“.....与此同时，引导大型企业与骨干企业实行强强联合，实现自主开发自主生产自主销售自主发展参与国际竞争。国家汽车产业结构调整目是促进汽车工业企业集团化充分调动中央地方和企业多方面积极性并将对具有产品技术开发能力和定生产规模及市场占有率汽车摩托车及其零部件生产企业或企业集团，重点予以支持。汽车零部件工业发展目标道路质量提升......”。

3、“.....对于促进汽车钢制车轮行业发展起到积极作用。是增加就业机会和保障社会稳定需要项目建设可增加当地财政收入第三章市场分析钢制车轮市场现状图全国钢制车轮市场需求与预测万件钢制车轮细分市场需求分析乘用车钢制车轮市场分析图全国轿车保有量现状及预测单位万辆从产品结构来看，轿车未来发展主要集中在经济目录第章总论项目名称与承办单位编制依据内容及范围项目建设概况主要经济技术指标结论第二章项目建设背景及建设必要性项目建设背景项目建设必要性第三章市场分析钢制车轮市场现状钢制车轮细分市场需求分析第四章建设条件及厂址选择项目区建设条件厂址选择第五章工程技术方案核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,技术方案设备方案工程方案第六章总图运输总体设计工厂总平面布置竖向设计方案运输厂区防护设施及绿化道款式广泛应用，促使钢制车轮具有承载力强耐腐蚀性强安全性能好等优点，成为市场需求较大车轮种类......”。

4、“.....我国钢制车轮技术水平现状钢制车轮与铝制车轮产品性能特点分析表钢制车轮与铝制车轮产品性能特点比较从上表分析可以得出，钢制车轮产品性能优势突出，使得钢制车轮成为市场需求较大车轮品种，我国钢制车轮具有良好发展前景。项目建设必要性项目建设符合国家政策根据国家发改委颁布汽性研究报告第十七章结论与建议结论建议年产万套高强度型钢无内胎汽车车轮项目可行性研究报告相关附表附表固定资产投资估算表附表流动资金估算表附表燃料动力消耗估算表附表工资及福利费估算表附表固定资产折旧估算表附表无形资产及递延资产摊销表附表销售税金及附加表附表贷款还本付息表附表总成本费用估算表附表损益和利润分配表附表项目财务现金流量表附表财务敏感性分析成果表骨干企业初步确定少厂点大批量生产体制和少数大型企业间有序竞争市场占到总市场份额以上。与此同时，引导大型企业与骨干企业实行强强联合......”。

5、“.....国家汽车产业结构调整目是促进汽车工业企业集团化充分调动中央地方和企业多方面积极性并将对具有产品技术开发能力和定生产规模及市场占有率汽车摩托车及其零部件生产企业或企业集团，重点予以支持。汽车零部件工业发展目标道路质量提升，需高质量车轮相配套本项目建设能够为我国汽车工业提供高规格高强度轻型钢制车轮，对于促进汽车钢制车轮行业发展起到积极作用。是增加就业机会和保障社会稳定需要项目建设可增加当地财政收入第三章市场分析钢制车轮市场现状图全国钢制车轮市场需求与预测万件钢制车轮细分市场需求分析乘用车钢制车轮市场分析图全国轿车保有量现状及预测单位万辆从产品结构来看......”。

6、“.....归档资料。未经允许，请勿外传......”。

7、“.....本技术生产用水量很少，主要是循环使用降温用水和消防用水。生活用水按每人每天耗水公斤计算，约为吨天，厂区日用水总量吨含绿化用水。进厂给水总管考虑，除供生产生活用水外，还可满足消防用水。排水排水采用分流制，少量生产废水循环使用及生活污水经处理达标后排入魏都区产业集聚区污水总管，雨水直接排入污水总管。消防用水本生产厂房为丁戊类，全厂供水系统采用生产生活消防合用制，在厂区设置室外消火栓，车间设置室内消火栓，消火栓水量为室内，室外......”。

8、“.....冷却系统单循性研究报告第十七章结论与建议结论建议年产万套高强度型钢无内胎汽车车轮项目可行性研究报告相关附表附表固定资产投资估算表附表流动资金估算表附表燃料动力消耗估算表附表工资及福利费估算表附表固定资产折旧估算表附表无形资产及递延资产摊销表附表销售税金及附加表附表贷款还本付息表附表总成本费用估算表附表损益和利润分配表附表项目财务现金流量表附表财务敏感性分析成果表骨干企业初步确定少厂点大批量生产体制和少数大型企业间有序竞争市场占到总市场份额以上。与此同时，引导大型企业与骨干企业实行强强联合，实现自主开发自主生产自主销售自主发展参与国际竞争。国家汽车产业结构调整目是促进汽车工业企业集团化充分调动中央地方和企业多方面积极性并将对具有产品技术开发能力和定生产规模及市场占有率汽车摩托车及其零部件生产企业或企业集团，重点予以支持。汽车零部件工业发展目标道路质量提升......”。

9、“.....对于促进汽车钢制车轮行业发展起到积极作用。是增加就业机会和保障社会稳定需要项目建设可增加当地财政收入第三章市场分析钢制车轮市场现状图全国钢制车轮市场需求与预测万件钢制车轮细分市场需求分析乘用车钢制车轮市场分析图全国轿车保有量现状及预测单位万辆从产品结构来看，轿车未来发展主要集中在经济目录第章总论项目名称与承办单位编制依据内容及范围项目建设概况主要经济技术指标结论第二章项目建设背景及建设必要性项目建设背景项目建设必要性第三章市场分析钢制车轮市场现状钢制车轮细分市场需求分析第四章建设条件及厂址选择项目区建设条件厂址选择第五章工程技术方案核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传......”。