1、“.....协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的关系，并为工程管线规划设计和规划管理提供依据。城市工程管线综合主要内容包括确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距最小垂直净距确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建构筑物道路相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。城市工程管线综合应与城市道路交通城市居住区城市环境给水工程排水工程热力工程电力工程燃气工程电信工程防洪工程人防工程等专业规划相协调。城市工程管线地下敷设是为了使城市环境美观以及城市空间的合理利用，同时也是为保证城市设施及人身安全的需要。由于受经济条件制约，以前在些城市架设了些工程管线，随着城市规模扩大和城市环境的不断改善，其架空敷设给城市景观造成影响越来越明显，近几年各城市都在着手对城市道路，特别是景观路环境进行整治......”。

2、“.....各城市实践证明，城市工程管线在地下敷设是城市发展的必然要求。地下敷设目前有两种形式，即设管沟和分类直埋。综合管沟的优点避免由于敷设和维修地下管线挖掘道路而对交通和居民出行造成影响和干扰，保持路容的完整和美观。降低了路面的翻修费用和工程管线的维修费用。路面的完整性和工程管线的耐久性。便于各种工程管线的敷设增设维修和管理。由于综合管沟内工程管线布置紧凑合理，有效利用了道路下的空间，节约了城市用地。由于减少了道路的杆柱及各工程管线的检查井室等，保证了城市的景观。由于架空管线起人地，减少架空管线与绿化的矛盾。综合管沟的缺点建设综合管沟不便分期修建。次投资昂贵，而且各单位如何分担费用的问题较复杂。当管沟内敷设的工程管线较少时，管沟建设费用所占比重大。由于各工程管线的主管单位不同，不便管理。必须正确预测远景发展规划，以免造成容量不足或过大......”。

3、“.....而这种预测较困难。在现有道路下建设时，现状工程管线与规划新建工程管线将花费较多费用而造成施工上困难。各工程管线组合在起，容易发生干扰事故，如电力管线打火就有引起燃气爆炸的危险，所以必须制定严格的安全防护措施。综合管沟对路面交通和人民生活的干扰较少，具有经济上和使用上的合理性，我国大多数城市都在积极创造条件规划建设综合管沟。城市工程管线综合要与城市道路规划相结合，这样可以满足道路排水照明等道路功能本身要求，便于工程管线的施工检修以及附属设施的设置，便于各规划区工程管线与城市主干系统的连接，合理利用城市用地。目前我国北京市进入综合管沟的工程管线有电力电缆电信电缆给水及热力管线大同市进入综合管沟的工程管线有管径以下的给水和排水管线，少数电信电缆管线，并规划放进电力管沟。综合以上几个方面的分析，进行管沟建设次投资昂贵，而且各单位如何分担费用的问题较复杂......”。

4、“.....管沟建设费用所占比重大。故本次初步设计按规划不考虑综合管沟，仅对管线进行平面综合。沿线环境保护设施及施工安全工程分析古浪县古浪镇道路及排水工程在建设期间无交通干扰。依此特点，将工程分解为道路雨水污水和照明绿化及交警几个单项分季节连续施工，总的施工原则为先地下后地上，各工程具体分析如下道路工程道路的施工原则为先地下后地上，即首先完成地下管线辅设，再施工路面。路基土石方的施工方案为机械化施工，土方就地平衡，借用土方集中定点取土，严防沿线植被破坏。路基路面的施工方案根据道路的长度，选择四至五个集中场地场地选择应尽量避开农田和村庄，减少对其的灰尘污染，采用集中搅拌，拌料采用汽车运输机械化摊铺和碾压的连续机械化施工工艺。使工程技术和道路景观达到设计要求。砂石料集中采集统管理。雨污水工程道路的排水工程的设计原则是在满足设计条件要求的前提下做到美观经济......”。

5、“.....管道采用工厂预制，分段施工。绿化工程道路全线设机非四道分隔绿化带，绿化条件较好，根据实际地形情况采用以下方式进行绿化，最大可能地恢复生态。充分利用道路两侧原有植被。利用沿线空地集中种植乔木和灌木加大绿化面积。在沿线道路两侧种植行道树起到隔音和防尘的作用。建设期动态投资回收期工年含建设期，由此说明该项目在经济上是可行的。经过敏感性分析，敏感因素效益增减的敏感性变化率，费用增减的敏感性变化率，说明效益因素较费用因素敏感。从敏感性分析的结果及其图形来看，该项目敏感性分析指标结果较好，项目具有较强的抗风险能力，但此项目仍然具有定的风险，建议在项目实施及项目运营时加强项目管理及道路管理，以减小建设及道路运营费用，从而增大该项目的国民经济效益。社会效益该项目是古浪县城区基础设施建设的重要组成部分，可促进古浪县城区的建设和经济的发展该项目的建设......”。

6、“.....可改善生态环境推进科学文化事业的发展，促进国民经济的增长，改善人民生活水平该项目的建设，可增加新的就业机会，减小社会就业压力。项目的建设可带动道路两旁土地的升值，创造良好的社会效益及经济效益。环境效益古浪县城区道路及排水工程建成后，由道路绿化将县城绿化系统联系为个整体，形成以各街坊绿地，绿地广场为中心，以道路为主线的绿色走廊的城市绿化系统。可彻底改变雨污水因排放不畅所造成的环境污染。综合评价本项目国民经济评价效益是较好的，本项目还有些难以定量的国民经济效益和社会效益，在此只作定性的描述该项目建设可改善当地的投资环境，促进经济的发展该项目建设，可以满足地区经济发展对运输环境改善的要求完善了古浪县道路网的路网体系，从而增加了其余道路的运输能力该项目建设，可增加新的就业机会。因此，本项目从国民经济方面来看，总体社会效益较好，建议资金及时到位，投入建设......”。

7、“.....基本沿旧路定线。道路平面线形符合各级道路的技术标准。道路纵断面设计原则道路控制标高应适应临街建筑立面布置及沿路范围内地面水的排除。道路基本按原有路口或现有路面标高控制。道路横断面设计原则道路横断面设计是在城镇规划的红线宽度范围内进行。横断面型式布置各组成部分尺寸按道路等级计算行车速度设计年限的机动车道交通量交通组织和绿化等因素统安排，在保障车辆和人行交通的安全畅通的前题下，尽量提高道路的绿化率。道路横断面设计应预留各管线位置。条车道宽度根据行车速度分别采用和，行车速度小于采用，等于采用。道路的横断面采用三块板型式。人行道宽度根据道路性质红线宽度和人流量确定，主路人行道最小宽度不小于米。道路现状古浪县古浪镇目前主要道路有昌松路建设路中心大道世纪新路昌灵路原国道线。昌松路位于镇区南北轴线上，昌松路南段道路两侧分布商店机关学校......”。

8、“.....城市干道为三纵七横。城市支路外环路以及各街坊的联系道路。城市道路断面规划根据道路性质交通量工程管线的敷设要求和城市抗震设防要求，确定道路断面形式。干道红线宽度为米，断面形式为三块板。支路红线宽度为米，断面形式为块板。详见道路规划览表和道路规划图交叉口设计规划交叉口大多为十字和字交叉，尽量避免道路锐角相交。城市的出入口与国道线为互通式立体交叉。城市广场规划在昌灵路和北二路，昌灵路和南路相交处分别布置了城市文化广场和城市绿化广场，供居民休憩活动。城市绿化广场以绿化为主，适当布置建筑小品如代表城市特色及形象的雕塑等，形成丰富壮丽具有地方特色的城市中心景观。文化广场以体现地方文化内涵的建筑小品和象征地方劳动人民勤劳朴实奋发上进的雕塑为主，适当配置绿化和少量的文化建筑。停车场规划在城市东出入口处设置公共停车场。加油站由于现状加油站位于规划的城市中心地段，规划将其搬迁至城市东出入口......”。

9、“.....方便城市车辆和过境车辆使用。绿化系统规划规划布局规划以大面积的公园及小游园为面，道路绿化及防护林带为线，以居住区内的公共绿地及街头绿地为点，构成点线面相结合，形成以面为主，点线穿插，以小为主中小结合的绿化系统。公园规划向西南方向扩大和改造现有的龙泉寺公园用地，以方便老城区居民就近使用。在古浪河以西，靠近规划的工业区以南的地方规划处公园，占地公顷。公园绿化以种植大面积能起到防风防尘防噪音的植物，以改善局部小气候，同时内部布置些亭台楼榭以及儿童娱乐等设施等供人们休息，丰富公园景观。小游园和街头绿地规划结合现有的陈家沟林地，扩大其绿地规模，建设为城市西山生态小游园。在绿化广场和文化广场内植以草坪，布置雕塑，适当留有铺装硬地在古浪河的两侧规划滨河绿带在居住集中地段布置几处公共小游园并在城市的些重点地段和大型公建附近开辟几处街头绿地在城市出入口立交周围布置组街头绿地......”。