1、“.....第三十条严格按照四不放过原则进行处理。事故原因没有查清不放过事故责任人没有受到处罚不放过广大职工没有受到教育不放过安全防范措施没有落实到位不放过第三十条违反本规定,在伤亡事故发生后隐瞒不报谎报故意延迟不报故意破坏事故现场,或者无正当理由,拒绝接受调查以及拒绝提供有关情况者,由安委会按照国家有关规定,对直接责任人给予行政处分构成犯罪的,移交司法机关依法追究刑事责任。第三十二条伤亡事故的分类标准以企业职工伤亡事故分类标准为准。第三十三条本规定以国务院年颁布的特别重大事故调查程序暂行规定和年颁布的企业职工伤亡事故报告和处理规定为主要法律依据。第三十四条本规定由公司安委会负责解释。第三十五条此前分公司编写的安全生产事故统计报告和调查处理制度同时废止......”。
2、“.....按以下条款处理。事故的经济损失在元以下的,责任者按不低于损失金额的赔偿,事故性质较为恶劣的,给予事故责任者待岗学习。二事故的经济损失在元的,责任者赔偿事故损失的,并给予所在队长组长罚款元,事故性质恶劣的,同时给予责任者待岗学习或辞退处理,直至追究其法律责任。三事故损失在元以上,责任者赔偿事故损失的,并给予所在班组罚款元,队长班组长罚款元,事故性质恶劣的,给予责任者待岗学习或辞退处理,直至追究法律责任。四因违规违章而受到待岗处理,重新上岗前必须进行岗前培训,经考核合格后方可上岗。五个月内因同类行为连续被处以罚款两次含两次以上的或个季度内因同类行为连续连续被处以罚款四次含四次以上的或年内因违章行为连续被处以罚款六次以上的......”。
3、“.....第三十七条公司领导各部门负责人或其它管理人员业务人员自身失职渎职而造成的事故,视情节轻重,追究有关责任人的经济行政法律等责任。第三十八条部门负责人或队班组长对安全规章制度执行不力管理松懈,导致本部门职工作业人员违纪违章违规作业而造成的事故,根据事故性质损失大小及后果分别对部门负责人班组长进行处分,直至追究法律责任。第三十九条港区内发生的事故,当班指导员或班组长都要及时如实地做好事故记录库场发生的事故由当班仓管员或堆场员拟报,码头及设施损坏事故由值班调度拟报,港作机械发生的事故装卸船发生的事故除外由所属队长拟报,电工在作业时发生的事故由电工组长拟报,当事人要实事求是地提交事故经过书面报告。所有事故报告必须在小时内报送公司安委会,部门负责人和队长负责督促。超过规定时限的,给予当事人处罚元,所在班组长和部门负责人各罚款元。隐瞒不报或虚报的,按本条例有关规定加倍处理......”。
4、“.....第四十条港区作业现场发生货损设备损坏等事故,当班现场调度须向值班调度汇报,并负责做好记录,初步调查分析事故原因,做好事故的善后处理工作,若事故发生在库场,由库场队长负责做好调查,并在小时内上报值班调度,违反上述规定予以责任者罚款元。第四十条作业现场发生人员伤亡火灾爆炸重大货损机船损码头及生产设施发生严重损坏事故时,现场调度或队班组长应立即向调度室汇报,保护好事故现场并组织有关人员采取补救措施,防止事故蔓延扩大,尽可能减少损失,如有人员受伤,应首先全力抢救伤员。值班调度员接到报告后应立即向公司领导或分管领导报告。违反上述规定的人员给予罚款元外,情节严重者调离工作岗位追究行政处分直至辞退处理。第四十二条发生重大事故时,公司领导应立即组织有关人员组成调查组,及时对事故现场进行勘察取证,对事故发生的全过程进行调查了解和分析,查出事故原因,并召开公司安委会会议......”。
5、“.....第四十三条本条例所规定的经济赔偿每起不超过元。第四十四条对三违作业或造成事故被处罚不服而蓄意制造事端,对管理者进行报复和人身攻击的,律给予辞退,直至追究法律责任。第四十五条对重大未遂事故的责任人参照有关规定处理。第七章奖励条件第四十六条凡具备下列条件之的个人或集体,给予通报表扬,并发给元的物质奖励。年终评比先进个人和先进班组时,给予优先考虑。对安全工作提出合理化建议,并被采用且产生效益的。二对重大隐患可能马上造成事故的及时向领导或有关部门负责人报告,并得到妥善处理避免事故的发生。三在事故发生时或防治抗灾中能临危不惧,奋勇抢救国家财产和保护人身安全,成绩突出的不包括事故肇事者。四严格执行安全操作规程,遵守各项规章制度,自觉履行岗位安全责任制,全年无发生三违现象和事故的,表现突出者四作业中集中精力,认真操作,看清手势眼随关走余光瞭望,起关平稳,落关轻准稳中求快......”。
6、“.....要掌握载荷特性曲线的使用方法。货物吊起不宜过高,能越过障碍物即可。起吊长大笨重货物,升降运转速度要慢,货物两端须有安全索牵引。作业时巴杆的仰角般应在之间,不准小于,大于。直取装车时,当车厢内或汽车阳遮上有人时,货关不准吊入车厢。没有指挥手或对指挥信号不明确以及有任何怀疑时,不准动作。空网络起升要超过站在平台上人员身高,方能旋转。不准起吊重量不明的货物,不准起吊撒漏捆码不牢的货物。不准货关在人头上方通过或停留。不准在吊起的货物上进行拆卸或加固作业。不准在货物上或货盘上带人升降。不准用吊钩做拖拉抽拔等作业。不准将吊起的货物长时间在空中停留。不准利用限位开关停止各机构的动作。随时检查钢丝绳,根据钢丝绳报废标准,及时更换钢丝绳。遇七级以上大风,应停止作业,并做好防范措施。五作业后工作完毕应执行机械的例行保养和检查,严禁用水冲洗电气设备步前应检查周围有无障碍物,鸣喇叭,应低档平稳起步......”。
7、“.....冷车起步时应低速慢行。十三作业中应做到按指挥人员的指挥信号进行操作若指挥信号与司机意见不致时,司机应发出询问信号,在确认指挥信号与指挥意图致时才能开车。为了避免误解,不准用喊话方式进行指挥。听到紧急信号应迅速判明情况,采取有效的应急措施。细心检查仪表工作情况,发现不正常或有异声异味应立即停机检查。遇有机械性能不能满足作业要求或因雨雾风等影响安全操作时,应主动与有关部门联系,采取相应措施。钢丝绳在卷筒上的圈数不得少于圈。钩头不得触地,以免钢丝绳脱出滑轮或卷筒。遵守交通规则,出入库门货垛叉道时要慢二看三通过。十四不准将货物悬于空中而离开岗位不准把车辆停放在交叉路库门及妨碍消防交通影响作业的地方不准用冷水冲洗热的发动机不准在发动机运行时添加燃油。十五作业后必须做好离机前的安全防患工作,如把机械工属具放在适当的安全场所,操作杆放在空档位臵上,关闭电源和发动机,紧固刹车......”。
8、“.....必须保护事故现场,并立即报告和抢救伤者,需移动现场时,要投设标记。十七切实做好特殊情况下的防范工作,如大风台风或其他危害机械安全的防范工作。十八严格执行交接班制度,交生产任务,二交操作方法,三交安全质量交接者必须将本班本机的运行情况及作业安全注意事项向接班者详细交代或书面交代,接班者应对机械进行检查和试验,以便摸清情况,明确责任。十九机械作业九不准不准超负荷作业驾驶室外不准带人,室内不准超员见习司机除外不准吸烟闲谈看书报吃食物打瞌睡不准强行高速行驶。不准把机械交给证车不符的人员驾驶不准用冷水冲洗热发动机和电器设备不准将货物悬吊在空中离开机械不准在发动机运行时加添燃油不准在高压线下作业。二十装卸机械停放七不准不准停放在消防设备附近不准停放在仓库进出口不准停放在交叉路口不准停放在坡道通道及桥梁上不准停放在海岸边及码头前沿米以内不准停放在妨碍交通和影响作业的地方......”。
9、“.....二十司机有权拒绝违反安全操作规定的指令,并及时向领导反映,待妥善解决以后方可作业。门机司机安全操作规程遵守港口装卸机械司机通用安全守则的规定。二作业前应检查起重机周围有无障碍物,松开锚定,把电缆放在安全位臵。三检查控制手柄确在零位上,才能合上各分开关。四检查电源电压是否符合伏的要求般不低于伏,不高于伏。五检查钢丝绳包括起升绳稳定绳及抓斗上钢丝绳的磨损出槽紧固情况。六检查吊钩或抓斗是否完好,润滑是否良好。七检查各制动器联轴节等的联接螺丝销子等有无松动。八夏天作业前,如机房无制冷通风装臵,应先打开机房门窗进行通风散热。九空车试验松开旋转刹车起升下降旋转周,检查变幅有无异常,限位开关是否有效,相序是否正确,刹车是否正常。十重载试验,将第码货吊离地公分即停止,检查刹车是否可靠。十作业时应做到以下几点无论是吊货还是空关,在进入船舷后和出船舷之前,都应服从指挥手的指挥。若无指挥手......”。
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