1、“.....流芳镇片区公交车辆运行线路已基本固定，与电动小巴形成对峙，将是来自各方社会车辆。这些车辆数量较多，由于是自由随机性运营，因此其具体台数尚不清楚。然而，社会车辆虽多，但各自为阵，形同盘散沙，没有特定组织，没有专门运营计划，且其收费明显偏高。故而，当电动小巴投入运营后，社会车辆竞争力将自然受挫。此项目周边环境良好，道路纵横交错，较为发达，但是公交车辆却难以全面覆盖，正好适宜电动小巴进入该片区营运市场，填补交通空白......”。

2、“.....防范和降低风险对策在前面所述预计三条营运线路中，我们应根据当地实际情况因地制宜，在加大电动小巴宣传力度同时，加强自身基本功锻炼，以宽敞明亮整洁文明安全快速准点特色服务赢取群众信赖，力争尽快尽早让群众认知和接受电动小巴。在运营成本相对较低情况下，充分利用电动小巴价格优势吸引乘客，开辟市场，将投入到该片区运营电动小巴运营风险降到最低限度。十四结论与建议推荐方案总体措施该方案通过首期开通条线路为基奠，先期进行区域试运营，根据线路运营收益运营状况进行调整，作为引索，逐步扩大并增加线路分布，争取使其在整个流芳区域达到全面覆盖格局。推荐方案优缺点描述优点优点在于，我公司电动小巴安全环保，价格低，运营时间固定，线路固定，规范运营，能够潜移默化逐步影响到居民出行习惯，使其认知认可习惯乘坐我们车辆。存在问题我们车辆由于是固定线路运营，不能全面满足所有乘客需求，加之，由于车辆构造等因素......”。

3、“.....会出现运营低谷，因此存在定运营风险。主要对比方案未被采纳理由如果放弃该区域市场，将会严重阻碍电动小巴在东湖高新技术开发区发展步伐，降低我公司电动小巴在该区域竞争能力，给其他营运车辆留下极大发展空间。若待其他营运车辆进步形成气候城市公交车辆扩大运营范围和规模之后，我们再来开发该区域情况综合统计，预计试运营三个月后，该三条运营线路将进入发展期。后期，在加强车辆配套设施保养及人员管理基础上，严格执行公司各项规章制度，狠抓优质服务，进步加强安全运行措施和保障，实现电动小巴准时准点安全高效运营模式，将逐步进入稳定期，收入预计可达元台日左右，最终实现盈利。主要技术经济指标对投入项目车辆制定日常维护保养十检计划表奖惩制度安全保障措施三项目市场分析项目市场竞争现状目前，上述区域由于城市公交车辆运营无法满足群众出行需要，由此孳生了出租车黑麻木等等，这些车辆不但安全隐患大......”。

4、“.....但是我们相信，随着电动小巴投入运营，我们在服务质量交通安全运营成本等各方面将明显优于竞争对手，能够更切实维护群众利益，因此，电动小巴在上述区域取得生存空间并发展壮大是完全可能。项目市场竞争预测目前，该区域内城市公交车辆运营范围有限，恰好由电动小巴来填补这些空白。社会车辆目前较多，就当地麻木而言，平均日收入大概在元车左右，价格为元人，相比而言，社会车辆收费较高，群众乘坐这些车辆乃不得已而为之。旦我们电动小巴投入运营，其低廉运营成本及收费也将成为我们制胜法宝之。初期运营中，我们应该加大宣传力度，让群众从认知熟悉到接受电动小巴。整个项目预计投入资金约，元左右。由于气候因素，运营初期正为淡季，预计收益将不明显，但是只要我们狠抓文明规范运营，提高车辆运营效率，尽量降低运营成本，经过整个淡季试运营，群众完全能够接受方便安全高效电动小巴。预计自今年月底月初左右......”。

5、“.....随之即能进入稳定期。根据当地群众出行状况核算，我公司投入电动小巴在进入稳定期后，平均日收入可达到元车。项目市场需求现状此项目内服务对象多为工薪阶层当地居民及学生，工薪阶层收入在武汉市属中等水平，多数人员系乘坐公交车辆出行，人流走向大致为工作时间早午，由居住地向各企事业单位及商业网点学校，下班时回流晚饭后集中自居住地校园向各商业网点，高峰期为每天时至之间，夏季至左右。项目市场需求预测流芳镇片区项目主要是针对收入不是很优厚工薪阶层当地居民及学生计划制定。目前，流芳镇辖区约有常住人口人，流动人口约人，以学生及外来旅游务工经商者为多数。常住人口中约左右出行时搭乘公交车辆，流动人口中约左右出行需搭乘公交车辆。特别是周末，工薪阶层人员及学生等大量外出至武汉市区购物游玩等，对交通工具需求量猛增，仅流芳镇片区内周末日人流量就较平日增加倍左右。但是，该片区公共交通设施始终跟不上其发展建设步伐......”。

6、“.....公过获得实验数据和分析结论为实验车辆考核评估和设计改进提供科学依据研究并建立电动汽车商业化运行政策试车体系，形成促进电动汽车推广应用良好氛围。在公司成立三年时间里，为推广电动汽车发展，应武汉经济开发区东湖高新技术开发区东湖磨山风景区汉口江滩常青花园江汉路步行街百步亭小区新江汉大学湖北经济学院中国武汉地质大学等地区和校园邀请，参与其内部交通规划落实和具体运营服务，得到省市各级政府和地区充分认可和肯定。如常青花园是我公司成立后第个合作区域，年月日新世界康居发展有限公司刘光本董事长主持了常青花园第条首批台电动小巴启动仪式，也拉开了常青花园丰富平面交通网络序幕。目前，区域内已有三条运营线路台电动小巴，第四条线路也已进入组织实施阶段。武汉经济开发区更是在短短年半时间里已组织了条区域内运营线路和条跨区域运营线路。我公司作为专业客运公司，规范管理和严格考核制度......”。

7、“.....形成强劲综合实力，也是我们做好武汉市各城区运营规划和组织服务信心和保证。项目投入总资金及效益情况经营思路分析本项目经初步核算，费用中含预计暂行开通三条线路中投入十四辆电动小巴进行试运营车辆购臵费万元招收驾驶员名线长名人员工资福利费用约万元年建立和完善运营所需各项配套设施费用约万元各项机械设施损耗维修费用约万元另有安全保障措施费用及其他相关费用约万元，预计总资金投入为，元。该项目区域内现仅有两路城市公交车辆即路及路投入运营，营运覆盖面极其有限，远远不能满足群众对城市公交车辆需求，其覆盖面内约半数群众仍需乘坐出租车或数百辆其他不具备营运资格私营车辆。群众外出办事购物等极为不便，且利益及安全等毫无保障可言，相对费用支出亦明显偏高，比乘坐电动小巴支出高倍甚至更多。针对该区域交通发展现状，结合当地群众出行习惯，我们拟对上述车辆实行定时轮班滚动式发车......”。

8、“.....最大程度降低运营成本，提高运营效益。概言之，出租车及黑车能够生存发展地方，我们高效低廉电动小巴就定能够生存发展，因为电动小巴具有其他营运车辆无可比拟安全定时定点及低廉收费等优势。由于冬季是公交车辆效益低谷，加之电动小巴刚刚投入试运营，群众对电动小巴优点长处等缺乏认识，预计电动小巴初期运营效益将受到定程度影响。但春节之后，随着天气转暖及群众对电动小巴优点及长处认识逐渐加深，电动小巴运营效益将得到逐步提升和发展。根据上述情况综合统计，预计试运营三个月后，该三条运营线路将进入发展期。后期，在加强车辆配套设施保养及人员管理基础上，严格执行公司各项规章制度，狠抓优质服务，进步加强安全运行措施和保障，实现电动小巴准时准点安全高效运营模式，将逐步进入稳定期，收入预计可达元台日左右，最终实现盈利......”。

9、“.....上述区域由于城市公交车辆运营无法满足群众出行需要，由此孳生了出租车黑麻木等等，这些车辆不但安全隐患大，同时也成为了我公司电动小巴潜在运营竞争对手。但是我们相信，随着电动小巴投入运营，我们在服务质量交通安全运营成本等各方面将明显优于竞争对手，能够更切实维护群众利益，因此，电动小巴在上述区域取得生存空间并发展壮大是完全可能。项目市场竞争预测目前，该区域内城市公交车辆运营范围有限，恰好由电动小巴来填补这些空白。社会车辆目前较多，就当地麻木而言，平均日收入大概在元车左右，价格为元人，相比而言，社会车辆收费较高，群众乘坐这些车辆乃不得已而为之。旦我们电动小巴投入运营，其低廉运营成本及收费也将成为我们制胜法宝之。初期运营中，我们应该加大宣传力度，让群众从认知熟悉到接受电动小巴。整个项目预计投入资金约，元左右......”。