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保定易县LNG项目投资可研策划报告(4) 保定易县LNG项目投资可研策划报告(4)

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《保定易县LNG项目投资可研策划报告(4)》修改意见稿

1、“.....第六章环境保护主要污染及污染物分析废水本加注站内无生产废水排出,有少量洗车污水雨水及生活污水。废气由于站内工艺为密闭流程,主要大气污染源为卸车加注操作过程中无组织排放及各种非正常状态下放空气体,量很少。废弃主要组分为有机类,亦即天然气。废渣无废渣产生。环境污染防治措施废气治理为了减少气体无组织泄漏,卸车泵,加气机选型均考虑良好机械密封。气体管道均采用不锈钢无缝钢管。对各类阀门选配均考虑了防泄漏。槽车采用封闭卸车系统,将槽车或储罐内液压气体导回储罐收回。贮全阀放空采用高点排放,排放点高于装置最高点。天然气比重小于空气,在空气中可以迅速扩散,由于不含氧化碳,没有中毒危险。废水处理本项目产生清净废水符合污水综合排放标准二级标准中规定污染物浓度排放指标,就近排入附近水体。生活污水站内收集化粪池后排入市政污水管网。噪声控制选用低噪声设备,确保控制室站房内等处噪声符合规定......”

2、“.....边界噪声符合规定。环节评价加注站工程本身来说,就是项环保工程,天然气燃料代替汽油柴油燃料对减少城市环境污染,改善大气环境质量,具有显著社会效益和环境效益。低温液化天然气更为纯净,在其低温液化过程中已脱除了其中和其它有害物质,其主要成分为甲烷,纯度很高,气化后燃烧尾气中含量等于零,其排放量也远远低于其它燃料。天然气石油煤炭。燃烧后废气中含量也大大低于其它燃料,液化天然气燃烧尾气中含量为燃油尾气。因此,本项目环境效益显著。安全阀放空均符合大气污染物综合排放标准二级标准。污水排放符合污水综合排放标准年版二级标准。噪声符合工业企业厂界噪声标准类标准。第七章劳动定员本着适应加气站自动化水平和安全生产要求,做到专人专职原则,人员共名......”

3、“.....尽可能创造条件加快建设速度,缩短工程建设周期,在可行性研究报告审批结束后,立即组织初步设计和施工图设计,组织主要设备和材料采购工作。从初步设计开始半年内建成并投资。正式开始工程建设必要条件可运输车辆使用天然气燃料,汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降。节能减排是我国经济发展项重要政策。根据国务院关于印发节能减排综合性工作方案通知,要充分认识节能减排工作重要性和紧迫性。易县运输车辆保有量大,日行程里程较长,燃油消耗量巨大,因此尾气造成污染严重。其次城际城市大型公交客车运距较远,工作时间较长,怠速运行时间长,也是空气污染主要排放源之。调整能源结构,实现能源多元化长期以来,城市客运交通运输车辆公路货运车辆以燃油为燃料......”

4、“.....发展天然气汽车,减少对石油依赖实现能源多元化,有利于调整我国能源结构,有利于我国能源安全,有利于我国国民经济可持续发展。以迅猛发展为依托,推进易县客运车辆以及公路货运车辆改为以为燃料,对改善易县能源结构有着十分重要意义。液化天然气储存运输安全方便经济,已经成为门新兴工业,正在迅猛发展。国外早在世纪年代就建成了世界上第座液化天然气工厂,是现今世界能源供应中需求增长最快种燃料。我国近几年以河南绿能高科新疆广汇海南海燃成都星星能源中国石油昆仑新奥燃气等公司为代表,相继投资建成了数座液化工厂,这些液化工厂利用油田气田气源同时以中石油中海油中石化等为代表公司在沿海带相继建成数座码头接收站,从海外引进。具有低温深冷物性及易燃易爆特性甲类火灾危险性物质,在工艺技术装备制造上已经实现了国产化,我国目前正在形成产业热潮。发展液化天然气汽车,有利于提高社会经济效益,促进易县交通运输业健康发展......”

5、“.....其发展应认真贯彻落实科学发展观,体现以人为本贯彻节约型社会建设方针。当前城市交通运输行业正面临着挑战与机遇。挑战是近年来世界油价涨跌不定,我国成品油已经进行了多次价格上调,这对我国经济建设,尤其是对交通运输行业冲击很大。年月日天然气利用政策正式实施,标志着我国天然气应用已经进入了个快速发展时期。在天然气利用政策中天然气汽车在天然气利用中属于优先类,国家优先发展优质能源战略决策给易县天然气汽车发展带来了机遇,易县应抓住机遇,大力发展天然气,进步改善大气环境质量,从而改善投资环境,促进易县经济发展,加快基础设施建设。节能减排需要根据国务院关于印发节能减排综合性工作方案通知,要充分认识节能减排工作重要性和紧迫性。天然气汽车最大特点是清洁,属清洁燃料,其与柴油相比可以大幅度减少汽车有害废气排放,相对于柴油其尾气排放减少,排放减少......”

6、“.....颗粒物和减少,烟度为,不产生苯铅等致癌物质。因此,推动汽车使用天然气,将有效地减少大气环境污染,是贯彻节能减排政策项有力措施,从而使城区及公路效益和经济效益等各方面因素,并根据不同用户用气特点,将天然气利用分为优先类允许类限制类和禁止类。其中天然气汽车作为优先类发展项目,天然气利用政策正式实施标志着天然气汽车发展进入了个快速发展时期。成品油价税费改革推动车用天然气发展成品油价税费改革方案自年月日起实施。成品油价税费改革方案针对是汽油和柴油,该方案实施后,对于使用汽油和柴油为燃料汽车来说,行驶里程越多,交税就越多。易县各类燃油车辆保有量大,因此燃料成本大幅度上涨,受到影响较大。由于成品油价税改革中没有涉及到天然气,天然气汽车在改革方案实施后运行成本将会降低,从而提高了载重车车主改用天然气燃料积极性......”

7、“.....目前国内已经有数座天然气煤层气液化工厂建成投产,形成了日多万标准立方米液化能力华东华北沿海地区接收站方面广东福建浙江上海江苏山东广西辽宁河北等十几个接收站项目,这些项目将最终构成个沿海接收站与输送管网。目前广东福建上海接收项目已经建成投产,形成了万吨中转能力,其他项目已经进入正实施阶段,规划中接收站全部建成后,总储存中转能力可达万吨年二期工程全部建成后将达到万吨年,由此可见我国产业正处在快速发展阶段。年底我国天然气已经达到了亿立方米,而国内生产能力所能提供只有亿立方米。对此,有关专家表示可以通过多元化途径来解决未来国内天然气供应紧缺问题。近年来,中国项目发展之快前所未有,需求也迅猛增长。大力发展,减少对石油依赖,是我国政府项重要举措,预计不久将来,天然气将成为我国在煤和石油之后第三大能源。我国天然气汽车以及加气站行业发展目前我国大多数加气站都是选用国产设备......”

8、“.....国产设备总体市场份额在以上。国产设备具有价格低配件供货期短现场服务快日常维护成本低等优势。汽车技术基本实现国产化。国内燃料汽车及油气两用车已可实现国产化,但也有部分采用进口配件。陕汽上柴股份东风汽车上汽依维柯大宇等开发天然气电喷发动机均在柴油机基础上发展已成功地在新疆内蒙古鄂尔多斯运煤专线城市客车上应用,在运行车辆超过辆。截至年月底,我国已建和在建天然气加气站总数达座,其中,传统加气站达座,液化天然气加气站数量快速增长,总数达座,天然气汽车保有量达到万辆。国内主要车辆有城际城市公交车及货运卡车。项目投资目和意义全面治理机动车辆排放污染,促进节能减排,建设生态文明易县发展天然气燃料运输车辆是治理机动车辆排放污染,改善大气环境质量有效举措,是落实我国政府建立资源节约型环境友好型城市重要举措,是落实河北省省委政府十二五环境规划建设工程具体行动......”

9、“.....汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降。节能减排是我国经济发展项重要政策。根据国务院关于印发节能减排综合性工作方案通知,要充分认识节能减排工作重要性和紧迫性。易县运输车辆保有量大,日行程里程较长,燃油消耗量巨大,因此尾气造成污染严重。其次城际城市大型公交客车运距较远,工作时间较长,怠速运行时间长,也是空气污染主要排放源之。调整能源结构,实现能源多元化长期以来,城市客运交通运输车辆公路货运车辆以燃油为燃料,在世界性石油紧张价格路飙升严峻现实下,发展天然气汽车,减少对石油依赖实现能源多元化,有利于调整我国能源结构,有利于我国能源安全,有利于我国国民经济可持续发展。以迅猛发展为依托,推进易县客运车辆以及公路货运车辆改为以为燃料,对改善易县能源结构有着十分重要意义。液化天然气储存运输安全方便经济,已经成为门新兴工业,正在迅猛发展。国外早在世纪年代就建成了世界上第座液化天然气工厂......”

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