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30,000立方米LNG储罐及灌装系统吹扫惰化操作手册_全套完整(3) 30,000立方米LNG储罐及灌装系统吹扫惰化操作手册_全套完整(3)

格式:word 上传:2022-06-26 00:27:09

《30,000立方米LNG储罐及灌装系统吹扫惰化操作手册_全套完整(3)》修改意见稿

1、“.....电器材料选择应基于国际认可的规定,规范和标准。在般危险区平面图中显示灌装栈台周围的整个区域被划分为区,因此需要有用于土建,安装和设备的具体预防措施。而且,在灌装法兰周围半径的区域,连接及收集器内的区域都被划分为区。关于槽车特殊容器终端槽车特殊容器灌装站的设计是为了确保安全的进行灌装。第步是在危险区内防止碳氢化合物液态天然气氮气释放出来,第二步是防止在危险区内着火。必须使所有潜在的易燃源减少到最低。为了防止灌装过满,应采取下列不同措施个精确的质量流量测量装置,其能在地磅不可用时也可计量。槽车特殊容器上安装液位显示器。气相回流管线中安装温度计......”

2、“.....槽车特殊容器区装配有消防栓位于关键的位置在每个消防栓处都有个消防水带在每个槽车特殊容器灌装栈台都有气体探测仪未经准许的人员不得入内灌装栈台区为了保持高度安全性,应提供下列安全器材在每个槽车特殊容器灌装栈台上都设有个气体探测器和个火警探测器,为每个槽车灌装区提供个喷淋系统。此系统将覆盖所有槽车灌装栈台区。为每个特殊容器灌装区提供个喷淋系统,此系统将覆盖所有特殊容器灌装栈台区。如果终端操作人员发现有小问题,可以使用对讲机进行交流每个槽车和特殊容器灌装栈台处都设个紧急停车系统按扭个和个的干粉灭火器。如有泄露发生,为收集器提供便携式泡沫灭火器。个的收集器......”

3、“.....槽车特殊容器之上下列槽车特殊容器上有下列安全装置安全阀阀柜内的电源切断开关个灭火器楔子开关参阅图,图号当紧急状况出现时,为了停止易燃液体外流或易燃气体外流,防止热量进入工艺和停止转动设备,例如泵,应该激活紧急停车系统。被分为两个系统,分别为罐区及槽车和特殊容器灌装区。操作员通过按紧急停车按扭来激活紧急停车系统,它位于罐的液态天然气储存区和位于灌装与控制室内的每个槽车和特殊容器灌装栈台处。灌装关闭停止潜液泵快速关闭阀是具有防火安全结构和故障安全功能的气动阀。如果仪表风出现故障......”

4、“.....用天然气对装置充气,首次充液和功能测试首次开车即熟练的从测试状态转为运行状态。预试车预试车包括装置和设备施工完成后的各种检测和整个终端系统的封氮。机械安装完成后的检测预试车检测包含下列活动按图带控制点的工艺管道仪表流程图检查装置的完成情况公用设施系统的试车压缩空气氮气,仪表风,消防水和供电系统等检查装置管道的完成情况,包含装氮气管道的清洁充压和泄压或吹扫并干燥管道到露点以下约按回路检测单循环检测仪表和控制设备按照逻辑图,因果图和图检查连锁和控制系统尽可能最远距离检测机械设备安装完成后......”

5、“.....如气体探测系统接地和防雷系统水喷淋系统包括消防炮灭火器的安装火警探测系统紧急停车系统储罐的检查和清洁装置区域的清洁公用系统的试车公用系统的试车是预试车的部分。应检测下列公用系统供给是否充足氮气仪表风消防水设备回路检查和连锁的测试在预试车期间,测试储存和销售装置的连锁系统时,距离尽可能最远。必须特别注意,和现场安装之间的通信。测试程序将由下列几点组成检测所有的电气连接检测设定点和回路测试按逻辑图表......”

6、“.....对每个气体探测传感器进行测试。准备工作确保所有仪表为运行状态压力仪表内罐壁及号第二页。第页是关于使用来自液化装置的冷却储罐,第二页是关于使用来自槽车的液氮冷却储罐或者液氮可用于冷却。概述冷却罐时,应控制速度,以防止罐应力过限。冷却控制参数如既调试阶段结束,装置准备妥当,准备试车开车。试车开车程序包括冷却储罐首次充装储罐以及性能考核,功能测试包括设备试运行。功能测试与首次开车并进行,使终端转换设备运行流畅。冷却期间,通过喷嘴上的手动调节阀控制冷却率。如果温差大于上述范围,要停止注入液体,直到温差到可接受范围。罐液位计显示液位到达约时......”

7、“.....关闭,冷却完成,可通过管嘴和进行首次充装。用再次液化单元的闪气压缩机吸收所产生的蒸汽。用液氮冷却储罐需要用约吨液氮冷却储罐。通过上方管线的喷雾嘴把喷入罐里进行冷却。在槽车和充装管之间连接寸的临时软管管道,的流量约为。冷却过程中要记录罐壁温度。首先,由于气体收缩体积比喷雾体积大,罐压可能下降,所以在罐压上升前,排放口要直保持关闭。罐压上升后,打开到低压冷火炬的排放口。冷却期间,通过喷嘴上的手动调节阀控制冷却率。如果温差大于上述范围,要停止注入液体,应为。氮气应通过安装的氮气供应管线供应,或者通过氮气槽车上的接头供应,氮气槽车应带有通向储罐的气化器系统......”

8、“.....氮气出口为连接冷态低压火炬的罐顶管嘴。在惰化内罐期间,压力应保持在约见吹扫图号第页应定期检测并记录氮气出口处的氧气浓度及露点。达到要求条件之后,应关闭氮气出口管嘴,并调节储罐压力至。做储罐压力安全阀性能考核时,应使用氮气,因此储罐压力应升至阀的设定值。应记录此程序如使用上储罐压力趋势图,且如果需要调试,应密封安全阀。压力安全阀测试完毕,储罐压力应降至。惰化外罐时,应使用来自内罐的氮气。氮气应从顶部至底部导至环形空间。出口通过底部环形管线接到大气管嘴。由于为外壳区环形空间充填珍珠岩时的压降,可能吹扫量会较低约。由于吹扫方向为从顶部到底部......”

9、“.....内部压力不能升高,否则可能损坏内罐,这点非常重要。在吹扫外罐环形空间期间,压力控制阀应处于工作状态见吹扫图号第二页。设备的惰化下述装置设备应使用来自储罐的氮气吹扫,并排至大气见吹扫图号充装管线甲烷分离至储罐管线输出管线槽车灌装管线储罐至灌装站自槽车灌装站的蒸气回流管线自槽车灌装站的冷却液体回流管线火炬管线泄放管线应在上标明需惰化的系统,且应测量需惰化系统的氧气浓度及露点。管线吹扫之后,应检查止回阀流向。试车开车所有检查测试以及惰化程序完成,既调试阶段结束,装置准备妥当,准备试车开车。试车开车程序包括冷却储罐首次充装储罐以及性能考核,功能测试包括设备试运行......”

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