1、“.....因而我对过去的日子和给过我鼓励帮助的人们总是心怀感激，并让我倍加珍惜未来的生活。此次，衷心地感谢我的指导老师王勇老师，本设计是在王老师的细心关怀和精心指导下完成的。毕业设计中许多思想和方法得益于老师的指导和启发，从设计选题到论文写作都倾注了指导老师的大量心血。本设计能顺利的完成也归功于指导老师的认真负责，使我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现。如果没有指导老师的无私帮助，想必我在毕业设计实践过程中会走很多弯路。为此，再次感谢我们的指导老师在百忙之中给予我们作品的悉心指点与帮助。感谢他为我们指点迷律出谋划策。,感谢老师们的敦敦教导......”。

2、“.....在王老师不厌其烦地指导下，我学到了很多的设计思想和设计经验。这些设计思想和设计经验在设计过程中起到了至关重要的作用。向在百忙之中评阅本方案并提出宝贵意见的各位评委老师表示最诚挚的谢意和最崇高的敬意，同时向所有关心帮助和支持我的老师和同学表示衷心的感谢，祝他们工作顺利万事如意,由于本人的学识水平时间和精力有限，文中肯定有许多不尽人意和不完善的地方，我将在以后的工作学习中不断的完善。最后向三年来教过我帮助过我的所有老师和关心我的同学表示我最真诚的谢意......”。

3、“.....是种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，从而使机床动作数控折弯机并加工零件。它的发展是信息技术与制造技术结合发展的结果。现代的敏捷制造和智能制造技术，都是建立在数控技术之上的。掌握现代数控知识是必不可少的。本设计内容介绍了数控加工的特点加工工艺分析以及数控编程的般步骤......”。

4、“.....关键词数控加工工艺编程目录引言数控技术的发展及趋势数控车削加工工艺分析的主要内容轴类零件的加工工艺设计加工的内容及工艺分析轴类零件加工的内容轴类零件加工的工艺分析轴类零件工艺路线的拟定工艺路线的确定辅助工序的安排数控机床及其工艺设备的选择数控机床的选择检测量具的选择轴类零件切削用量参数的确定确定主轴转速确定进给速度确定背吃刀量拟定数控加工工艺卡刀具的选择刀具确定对刀点与换刀点轴类零件夹具的选用对轴类零件夹具的基本要求工件装夹方法的选择轴类零件数控加工的编程......”。

5、“.....手工操作劳动强度大的内容。虽然数控车床加工范围广泛，但是因受其自身特点的制约，些零件仍不适合在数控车床上加工。轴类零件加的内外锥面。车削螺纹。在普通车床上般使用成形车刀来加工螺纹，加工普通螺纹方牙螺纹梯形螺纹和模数螺纹时使用的成形车刀。车削台阶槽。选择数控加工内容时，可按下列顺序考虑普通机床无法加工的内容转位法主要用于单件小批量生产，内外锥面的精度较低，长度较短尾座偏移法用于单件或成批生产轴类零件上较长的外锥面靠模法用于成批和大量生产较长的内外锥面宽刀法用于成批和大量生产较短种特殊形式。内外锥面具有配合紧密拆卸方便多次拆卸后仍能保持准确对中的特点......”。

6、“.....在普通车床上加工锥面的方法有小滑板转位法尾座偏移法靠模法和宽刀法等，小滑板中心向外进给车削平面，适用于加工中心带孔的端面或般的台阶端面使用右偏刀车削平面，刀头强度较高，适宜车削较大平面，尤其是铸锻件的大平面。④车削锥面。锥面可分为内锥面和外锥面，可以分别视为内圆外圆的面包括台阶端面，常见的方法是用左偏刀车削平面，可采用较大背吃刀量，切削顺利，表面光洁，大小平面均可车削使用左偏刀从外向中心进给车削平面，适用于加工尺寸较小的平面或般的台阶端面用左偏刀从工空心工件的内表面。这也是常用的车削加工方法之。常见的车孔方法在车削盲孔和台阶孔时，车刀要先纵向进给，当车到孔的根部时再横向进给......”。

7、“.....车削平面。车削平面主要指的是车端平加工精度和表面质量密切相关。确定走刀路线的般原则是保证零件的加工精度和表面粗糙度方便数值计算，减少编程工作量缩短走刀路线，减少进退刀时间和其他辅助时间尽量减少程序段数。另外，在选择走刀路线时还要充分注意以下几种情况避免引入反向间隙误差。数控机床在反向运动时会出现反向间隙，如果在走刀路线中将反向间隙带入，就会影响刀具的定位精度，增加工件的定位误差。为了消除由于系统刚度变化引起进退刀时的痕迹，可采用多次走刀的方法，减小最后精车时的余量，以减小切削力。辅助工序的安排辅助工序般包括去毛刺清洗上油检验等。检验工序是主要的辅助工序，是合格证产品质量的重要措施......”。

8、“.....和零件全部加工完成之后都要进行检验工序。数控机床及其工艺设备的选择数控机床的选择根据零件不同的车刀车削中小型零件外圆包括车外回转槽的方法。其中，左偏刀主要用于需要从左向右进给，车削右边有直角轴肩的外圆以及右偏刀无法车削的外圆。车削内圆。车削内圆孔是指用车削方法扩大工件的孔或加工空心工件的内表面。这也是常用的车削加工方法之。常见的车孔方法在车削盲孔和台阶孔时，车刀要先纵向进给，当车到孔的根部时再横向进给，从外向中心进给车端面或台阶端面。车削平面。车削平面主要指的是车端平面包括台阶端面，常见的方法是用左偏刀车削平面，可采用较大背吃刀量，切削顺利，表面光洁......”。

9、“.....适用于加工尺寸较小的平面或般的台阶端面用左偏刀从中心向外进给车削平面，适用于加工中心带孔的端面或般的台阶端面使用右偏刀车削平面，刀头强度较高，适宜车削较大平面，尤其是铸锻件的大平面。④车削锥面。锥面可分为内锥面和外锥面，可以分别视为内圆外圆的种特殊形式。内外锥面具有配合紧密拆卸方便多次拆卸后仍能保持准确对中的特点，广泛用于要求中准确和需要经常拆卸的配合件上。在普通车床上加工锥面的方法有小滑板转位法尾座偏移法靠模法和宽刀法等，小滑板转位法主要用于单件小批量生产，内外锥面的精度较低......”。