1、“.....冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料金属或非金属批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件俗称冲压或冲压件的种压力加工方法。冲压通常是在常温下对材料进行冷变形加工，且主要采用板料来加工成所需零件，所以也叫冷冲压或板料冲压。件的设计与选用弹性元件的选用模架的选用模具辅助零件的材料选用及热处理第七章模具的总装图第八章模具的装配结束语参考文献南湖学院毕业设计论文第页共页第章绪论冲压是利用安装在冲压设备主要是压力机上定第五章工艺尺寸计算力的计算落料力的计算拉深力的计算拉深压力机选用拉深功的计算凸凹模刀口尺寸计算第六章确定模具类型及结构形式模具的类型及定位方式的选择模具的类型选择定位方式的选择零件的结构设计其他零部学院毕业设计论文第章绪论第二章零件的工艺性分析第三章确定工艺方案毛坯尺寸的确定拉深工艺拉深时的应力与应变状态计算拉深次数冲压工艺方案的确定第四章排样论证冲裁件的排样搭边排样方案条料宽度的确摘要南湖但是冲压加工所使用的模具般具有专用性......”。

2、“.....且模具制造的精度高，技术要求高，是技术密集形产品。所以只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益。冲压在现代工业生产中，尤其是大批摘要南湖学院毕业设计论文第章绪论第二章零件的工艺性分析第三章确定工艺方案毛坯尺寸的确定拉深工艺拉深时的应力与应变状态计算拉深次数冲压工艺方案的确定第四章排样论证冲裁件的排样搭边排样方案条料宽度的确定第五章工艺尺寸计算力的计算落料力的计算拉深力的计算拉深压力机选用拉深功的计算凸凹模刀口尺寸计算第六章确定模具类型及结构形式模具的类型及定位方式的选择模具的类型选择定位方式的选择零件的结构设计其他零部件的设计与选用弹性元件的选用模架的选用模具辅助零件的材料选用及热处理第七章模具的总装图第八章模具的装配结束语参考文献南湖学院毕业设计论文第页共页第章绪论冲压是利用安装在冲压设备主要是压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件俗称冲压或冲压件的种压力加工方法。冲压通常是在常温下对材料进行冷变形加工，且主要采用板料来加工成所需零件，所以也叫冷冲压或板料冲压......”。

3、“.....隶属于材料成型工程术。冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料金属或非金属批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素只有它们相互结合才能得出冲压件。与机械加工及塑性加工的其它方法相比，冲压加工无论在技术方面还经济方面都具有许多独特的优点，主要表现如下冲压加工的生产效率高，且操作方便，易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备定板与上模板座加紧后合模，使导柱缓慢进入导套。在凸凹模的外圆对正凹模后，配作螺钉和螺钉过孔，并拧如螺钉但不要太紧。用轻轻敲打固定板得方法进行细致地调整，待凸凹模和凹模的间隙均匀后，配作凸凹模固定板和上模座得销孔，并配入相应过盈量得销钉。加工顶件块时，外圆按凹模的孔实配，内孔按拉深凹模的外圆实配，保持要求的间隙。装配后，顶件块的顶面须高于凹模，而拉深凸模的顶面不得高于凹模。安装固定挡料销和卸料板，按凹模板生的孔套在凸凹模外圆上应于凹模中心保持致。在用平行夹板夹紧的情况下......”。

4、“.....并以螺钉固紧，其它零件的装配均符合要求后打标记。南湖学院毕业设计论文第页共页结束语经过两个月忙碌而又紧张的设计，在老师的精心指导下，我终于完成了老师布置的题目波纹管落料拉深模设计。通过这次设计我再次把所学的专业知识用于实践当中，可以说这次设计就是对我们所学知识的次大检阅，也是个查漏补缺的过程同时让我们初步地掌握了冲压工艺及冲模设计，懂得了如何查阅和运用技术资料。在设计的过程中，我遇到了许多的困难。首先是计算的复杂，计算中还涉及很多符号还有计算拉深力等时要查阅大量的表。其次是知识的结合上面有很多漏洞，有些基础知识不牢固加大了设计的难度。这是我第次独立完成个设计课题，尽管，这次设计不能算作成功之作，但是它给我带来的收获是巨大的，影响是深远的。在这里我还得特别感谢伍老师我的指导老师，他时常与我进行设计上的交流，不耐其烦地帮我找出论文中的确定与不足。南湖学院毕业设计论文第页共页参考文献翁共金，徐新成冲压工艺及冲模设计北京机械工业出版社，刘鸿文材料力学第四版北京高等教育出版社，甘永立，几何量公差与检测第七版上海上海科学技术出版社，郭景仪，陈炎嗣冲压模具技术手册北京北京出版社......”。

5、“.....将奎华冲压工艺学北京机械工业出版社，成虹冲压工艺与模具设计成都电子科技大学出版社，冯柄尧模具设计与制造简明手册上海上海科学技术出版社，王树勋，高广升冷冲压模具结构图册大全广州华南理工大学出版社，郑家贤冲压工艺模具设计实用技术北京机械工业出版社，学号南湖学院毕业设计论文题目波纹管落料拉深模设计作者郭芳宇届别届系别机械与电子工程系专业机械设计制造及其自动化指导教师伍若峰职称高工完成时间年月日南湖学院毕业设计论文摘要模具技术是个综合性多学科的系统工程。模具技术的发展趋势主要是模具产品向着更大型更精密更复杂及更经济的方向发展，模具产品的技术含量不断提高，模具制造周期不断缩短，模具生产朝着信息化无图化精细化自动化的方向发展，模具企业向着技术集成化设备精良化产品品牌化管理信息化经营国际化的方向发展。冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达冲模，批量冲压生产就难以进行没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素只有它们相互结合才能得出冲压件。与机械加工及塑性加工的其它方法相比，冲压加冲压是材料压力加工或塑性加工的主要方法之......”。

6、“.....为，说明无异常值。变异系数为变异系数大于规定的，故须增加试件数量做新试验。二灰土回弹模量和强度二灰土回弹模量为。劈裂试验试件尺寸为，为小试件，因此二灰土劈裂强度计算公式为式中劈裂抗拉强度试验荷载最大值试件高度，。计算结果如下表。表二灰土抗拉强度计算表序号最大荷载劈裂抗拉强度平均值标准差其中第个和第六个与平均值差值最大，为，湖南文理学院芙蓉学院高速公路设计说明无异常值。变异系数为，满足规范规定的。土基回弹模量承载板试验承载板试验所得是试验数据如下表。表土基回弹变形承载板压力实验回弹变形拟合后的回弹变形剔除剔除剔除剔除注剔除回弹变形大于以及明显偏离拟合直线的点。处理试验数据拟合得出的曲线如下所示。湖南文理学院芙蓉学院高速公路设计图拟合及原点修正后的曲线于是土基回弹模量为贝克曼梁弯沉试验由贝克曼梁弯沉试验所测的弯沉数据如下。表土基回弹弯沉测点回弹弯沉湖南文理学院芙蓉学院高速公路设计平均弯沉值为标准差为自然误差为其中第个弯沉值与平均值差值最大，为。于是，小于观测次数为次时对应的的极限值......”。

7、“.....代表弯沉值为因此土基回弹模量为湖南文理学院芙蓉学院高速公路设计目录目录摘要第章绪论第二章路线设计资料设计原则及技术指标设计计算说明第三章路基工程设计资料设计原则及设计指标路基设计说明第四章路面工程设计资料设计原则及相应设计指标路面结构设计计算路面结构方案拟定方案分析第五章路基路面排水设计路基排水设计路面排水设计第六章涵洞通道设计设计资料设计原则涵洞设计计算说明涵洞加固与防护第七章施工工艺说明盖板通道施工工艺说明盖板通道施工工艺施工组织设计第八章工程造价设计资料设计内容湖南文理学院芙蓉学院高速公路设计设计依据设计计算浅析高速公路路基边坡防护结语,参考文献致谢附录湖南文理学院芙蓉学院高速公路设计摘要本次设计的任务是进行高速公路路基路面综合设计。全长米，路基宽度为米，双向车道。设计车速为。本设计路段湿热多雨，沿线以低液限粘土和粘土质砾为主。其主要技术标准见表。表主要技术标准表指标名称单位技术指标以下的公路。因此假设公路设计年限为年，则设计交通量辆日由设计交通量辆日，根据公路工程技术标准，拟定该公路为六车道高速公路......”。

8、“.....故根据公路工程技术标准可知其道路等级不可能是二级及系数见表。表各汽车代表车型与车辆折算系数汽车代表车型车辆折算系数说明小客车座的客车和载质量的货车中型车座的客车和载质量的货车大型车载质量的货车拖挂车载质量的货车于是初始年解放东风黄河黄河长征日野日野太拖拉轴重小于的车辆交通量计算由公路工程技术标准可知，确定公路等级要把各种汽车的交通量折合成小客车的交通量。各汽车代表车型与车辆折算回旋线应灵活运用，以保证行车的舒畅。湖南文理学院芙蓉学于材料成型工程术。冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料金属或非金属批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件俗称冲压或冲压件的种压力加工方法。冲压通常是在常温下对材料进行冷变形加工，且主要采用板料来加工成所需零件，所以也叫冷冲压或板料冲压......”。

9、“.....有时个复杂零件需要数套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技术要求高，是技术密集形产品。所以只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益。冲压在现代工业生产中......”。