1、“.....图Ⅲ轴的弯矩转矩简图主轴的设计选择轴的材料由于主轴承受的扭矩较大并且是空心轴，由文献中的表和表所以选用号调质处理，硬度，，，。按扭矩初算轴的直径二〇二年六月五日星期二，齿轮效率齿轮，轴承效率轴承，主轴轴承齿轮。根据文献中式，并查表，取，则主轴考虑有键槽并且是空心轴故取。轴的结构设计Ⅰ段考虑到Ⅱ段要切螺纹并且在轴承以外故取，Ⅱ段Ⅲ段采用双轴承结构......”。

2、“.....，Ⅳ段考虑轴肩取，Ⅴ段与圆锥滚子轴承轴承配合取直径，Ⅵ段考虑到轴肩取，段考虑到轴肩取，段用于连接安装主轴轴承的轴段，故应稍大于前级轴肩直径并且与圆锥滚子轴承配合，取，段与卡盘相连接，故需小于卡盘的直径，取，轴的总长。验算轴的疲劳强度画出轴的受力简图已知小齿轮，，主轴主轴求圆周力，径向力画水平面的弯矩图轴承支反力......”。

3、“.....垂直面弯矩画合成弯矩图画转矩图画当量弯矩图转矩产生的扭剪力按脉动循环变化，取，截面处的当量弯矩校核危险截面的强度故该轴强度足够。二〇二年六月五日星期二图主轴的弯矩转矩简图二〇二年六月五日星期二第章箱体的结构设计箱体材料箱体多采用铸造方法获得，也有用钢板焊接而成。铸造箱体常用材料为，强度要求较高的箱体用，只有热变形要求小的情况下才采用合金铸铁，采用......”。

4、“.....箱体要进行时效处理。箱体结构箱体结构设计要点根据齿轮传动的中心距齿顶圆直径齿宽等几何尺寸，确定减速器的箱体的内部大小。由中心距确定箱体的长度，由齿顶圆直径确定箱体的高度。由齿宽来确定箱体的宽度其主要参数如表所示。依据铸造或焊接箱体的结构尺寸工艺要求，确定箱体的结构尺寸，绘制箱体。如箱盖，箱座及螺栓的尺寸。根据齿轮的转速确定轴承润滑的方法与装置，选择轴承端盖的类型。附件设计与选择。同时，可以进行轴系的结构设计，选择轴承和联轴器......”。

5、“.....主轴头号普通车床采用短锥法兰式主轴头，这种形式的主轴头精度高，装卸方便。主轴端部及其结构合面得型式和基本尺寸要符合法兰式车床主轴端下能保证使用要求，可以取较大的值。所以查参考文献表得。主轴通孔直径二〇二年六月五日星期二普通车床主轴通孔径主要用于棒料加工......”。

6、“.....通孔直径尽量取大些。参刀架组件刚性般较弱，为了提高生产效率，国内外车床刀架溜板厚度有所增加，在不增加中心高时，值减少的趋势。我国作为参数标准的值，基本上取，这样给设计留定的余地，设计时，在刀架刚度允许的条件的些参数，这些主参数列入机床的参数标准，作为设计时依据。普通车床的基本参数普通车床的基本参数应符合普通车床参数国家标准见参考文献中表的规定，有下列几项数刀架上最大工件回转直径由于床的主参数均采用公比为的数列，该系列符合国际标准中的优先系列......”。

7、“.....机床的基本是指与被加工工件主要尺寸有关的及与工夹量具标准有关。通过本课题的研究，使机床结构更加紧凑，性能更加优越，生产加工更加精密。二〇二年六月五日星期二第章机床的主参数和其他主要技术要求主参数和基本参数主参数机床主参数系列通常是等比数列。普通车床和升降台铣意义本课题是以车床为研究目标，从其主轴箱及主传动系统结构入手，对其系统结构设计结构组成分析传送件的计算分析等几个方面进行研究......”。

8、“.....目前我国已能生产多种数控机床，并研制出六轴无联动的数控系二〇二年六月五日星期二ⅠⅡⅢ二〇二年六月五日星期二第章绪论用途型卧式车床万能性大，适用于加工各种轴类套筒类轮盘类零件上的回转表面。可车削外圆柱面车削端面切槽和切断钻中心孔钻孔镗孔铰孔车削各种螺纹车削内外圆锥面车削特型面滚花和盘绕弹簧等。加工范围广结构复杂自动化程度不高，所以般用于单件小批生产。性能生产效率高，具有高速和强力切削能力。转速级数，进给电机功率约为万能型的。结构结构复杂程度中等，操纵方便......”。

9、“.....设计目的金属切削机床使我们在学完基础课，技术基础课及有关专业课的基础上，结合机床主传动部件主轴变速箱设计进行的综合训练。其目的掌握机床主传动部件设计过程和方法，包括参数拟定，传动设计，零件计算，结构设计等，培养结构分析和设计的能力。综合应用过去所学的理论知识，提高联系实际和综合分析的能力。训练和提高设计的基础技能。如计算，制图，应用设计资料，标准和规范，编写技术文件说明书等。二〇二年六月五日星期二国内外发展状况我国的机床工业是在新中国成立后建立起来的......”。