1、“.....为内业成图做好准备。二绘制地形图。打开，改变图形比例尺为，启用展点命令，将上述整理好的数据文件名输入，然后根据外业所绘草图，人机交互编辑，联机成图。将野外测点按提供的图式符号库联机后，对于些与地形图规范要求有差别的地方需要作编辑处理。三实地检查及精度分析待所有外业和内业完成，用绘图仪打出样图，拿样图到测区去实地检查点位精度检查。用测量出待检查的当地维坐标，再用高精度的直尺根据格网线进行展点读出图上坐标，然后对照，误差为精度符合要求......”。

2、“.....对于漏测的地物及时进行补测，将坐标资料存为个新文件，绘制补测草图，内业处理时把补测的坐标资料展到原地形图上，进行地形图的修补对于些特殊地物如电线杆等的连接关系也进行了详细的检查，并绘制草图，以备内业处理。二〇〇二年月六日星期日根据测图规范要求，图根点对于最近三角点的平面位置中误差不得超过图上，换算成实地点位误差为，测点的点位中误差为，完全满足精度要求。碎部点对于邻近图根点的平面位置中误差不应超过图上，同样满足精度要求。结论通过用对地形图的具体施测......”。

3、“.....流动站在每个地物地貌点上的观测时间仅左右，般地形条件下，台流动站个工作日可以采集个资料。作业人员少。流动站仪仅需人操作，人画草图，基准站在设置好后可以自动运行。测量精度高。实践证明，的精度取决于系统本身，设备测量环境用户专业水平测量方法等大因素。只要用户认真作业，规范操作，测量可得到满意的测量成果。测量精度达到厘米级，能满足地形测量要求。测量点位精度分布较均匀。每个点的误差均为随机产生，不会像传统测量样产生误差积累，成果可靠......”。

4、“.....不需要布设控制网点，而且点间无需通视，省去了控制测量费用由于作业时间短，节省省了人力物力。实际操作中应注意的几个问题能接收颗以上的卫星信号。迁站过程中不能关机不能失锁。必须能同时接收到卫星的信号和基地站播发的差分信号。星数问题限制了技术的应用范围。不得大于，取其平均值作为最后结果，纪录在手薄。若互差超限，应查明原因，提出处理意见记入观测手薄备注栏中。天线高的量取方法应符合规程接收机开始组不同意不得擅自更改计划。接收机电源电缆和天线电缆应连接无误......”。

5、“.....然后方可启动接收机进行观测。每时段开机前，作业员应量取天线高，并及时输入测站名年月日时段号天线高等信息规范为依据，可采用徕卡型双频接收机进行静态观测。观测作业要求作业应严格按调度表的时间进行，保证同步观测同卫星组。当情况有变化需修改调度计划时，应经作业队负责人同意。观测中的固定误差接收机标称中的比例误差系数网中相邻点间的距离。六控制测量设计平面控制测量首级控制首级控制测量，以公路全球定位系统测量万注当边长小于时......”。

6、“.....亦即等效距离误差接收机标称精度度参照规程二三四等和二级，见表如下二〇〇二年月六日星期日测量精度分级等级平均距离最弱边相对中误差二万三万四万级万二级﹤顶底高的水泥桩。埋桩时，桩要露出地面。点的标石和标志必须稳定坚固以利长久保存和利用。三布网时的精度要求控制网可根据相邻点的平均距离和精要选择在永久地物上做标志带十字丝的钢钉或埋设水泥桩。点位选择在坚硬的铺装路面上时，般采用长的钢筋钉作为点位标志，在其顶面中心钻小孔或刻个十字......”。

7、“.....埋设石。点均应按实地绘制点之记包括所利用的旧点。并应符合规程附录的要求。来解决交通紧张的局面。以便为经济的快速发展提供更好的条件和基础。由于，本工程是原由公路改造，沿线村庄交多，沟渠纵横，树木极密，通视条件极差，这将会给测量工作带来很大的困难。于是，为了满足工程设计和施工需要，河南省交通规划勘察设计院委托河南省陆通测绘系统工程有限公司承担扶沟至大新公路改造的测量任务......”。

8、“.....控制点成果为年北京坐标系和年黄海高程系。其中，已被破坏，选用，作为测区首级控制起算点因为，已被破坏，故又找到高速公路施工公司索取施工控制点，作为平面控制检核点。另外，测区还有的地形图，可供选点埋石和编制作业计划用。二仪器及软件配置投入徕卡型双频接收机台......”。

9、“.....自动安平水准仪台，笔记本计算机两台，打印机台，汽车部，绘图仪采用南方测图软件等其它测绘仪器。以上仪器均经检验合格。四平面坐标系统和高程系统平面坐标系统采用年北京坐标系带，中央子午线为。二高程系统采用年黄海高程系。二〇〇二年月六日星期日三几个主要的参数抵偿点坐标。抵偿坐标系与年北京坐标系的转换关系上式中为抵偿坐标系坐标为年北京坐标系坐标为抵偿点年北京坐标系坐标五选点埋石及布网方案网的选点应符合下列要求点位的选择应符合技术设计要求......”。