1、“.....第页选择的依据是车型使用条件轮胎的静负荷轮胎的额定负荷以及汽车的行驶速度，轮胎所承受的最大静负荷与轮胎额定负荷之比称为轮胎负荷系数，取。为提高汽车的动力因数，降低汽车及其质心的高度，减小非簧载质量，对公路用车在轮胎负荷系数以及汽车离地间隙允许的范围内应尽量选取尺寸较小的轮胎......”。

2、“.....承受着传给它的各种力和力矩。为此，车架应有足够的弯曲刚度，以是装在其上的有关机构之间的相对位置在汽车行驶过程中保持不变，并使车身的变形最小。车架应有足够的强度以保证其有足够的可靠性与寿命。纵梁等主要零件在使用期内不应有严重变形和开裂。清扫车采用整体承载式车身。作用在承载系统上的载荷当汽车缓慢行驶时，经前后悬架作用在承载系统的载荷为汽车静止于水平路面时的载荷与不平路面上个车轮抬高时的附加载荷之和。汽车质心位于汽车对称面上，则作用于左右车轮的反力应相等。式中汽车质量，汽车质心到前后轮的距离汽车轴距当其中个车轮左前轮遇到凸起而抬高时，则该轮有附加载荷......”。

3、“.....左右前轮的载荷相当于对静止于水平路面上的两前轮附加绕汽车纵轴的转矩时的负载情况，而这转矩由作用于两后轮的载荷所形成的转矩来平衡。图是作用于汽车承载系统的载荷图第页如果认为承载系为绝对刚性的，则个车轮离开路面所对应的路面不平度的高度为式中，前后轮轮胎的挠度，前后悬架弹性元件的挠度，前后轮距，前后桥左右悬架的弹簧距路面不平度的高度，清扫车取。承载系统的扭转和弯曲刚度扭转刚度为使汽车轴矩长度内的系统扭转单位角度所需的转矩，或为转矩与轴长度内的转角之比，扭转刚度的单位为。弯曲刚度为使系统产生单位挠度所需要的载荷，或为载荷与所引起的最大挠度值之比，弯曲刚度的单位为。单位扭转刚度相当于扭杆的......”。

4、“.....或为转矩与汽车轴距长度内的转角之比再乘以轴距值，单位。单位弯曲刚度相当于梁的，为使单位长度的系统区段受弯产生挠度所必需的载荷，或为载荷与其产生的单位挠度之比再乘以轴距的三次方，单位。车架扭转刚度的计算通常是以前后轴的相对扭角为准，前左轮被距面上的凸起抬高时，车架的轴间扭角为式中以轴间扭角表示的道路不平度车架的扭转刚度悬架系统的角刚度第页当前轮中心线通过左右前轮的中心并垂直于车架上平面线的平面在汽车侧视图和俯视图上的投影线定义为前轮中心线，它是标注汽车各纵向尺寸的基准或零线。汽车中心。车架上平线车架纵梁较长的段上平面在汽车侧视图和仰视图上的投影线定义为车架上平面线，它是作为标注汽车各垂向尺寸的基准线或零线......”。

5、“.....则以车身中部底板下表面或中部边梁的下翼面在侧汽车总体设计和总布置的重要内容。搜集和绘制有关总成部件的外形图基准线的选择及其画法在绘制总布置草图时，首先要选择绘图的基准线，通常选择车架上平面线，前轮中心线，汽车中心线，地面线，前轮铅垂线作为基准线选型离合器变速器差速器等汽车部件进行设计。主要特色是汽车驱动部分与保洁驱动部分分开控制。由于作者设计水平和时间有限，设计中有不足之处敬请谅解,设计者第页第二章汽车草图布置绘制汽车总布置草图是，性能价格比大大优于进口产品，随着社会的发展，进步，不再满足于单纯意义上的扫路车，还有待于改进提高，开发新产品，以满足市场的各种需求。本文主要工作及结构本设计主要介绍了保洁车的工作原理......”。

6、“.....制造成本和价格都较低。这种保洁车适用于般公路的清扫养护以及厂矿院校道路的环境清扫。第页课题意义及本文主要工作选题的意义虽然国内的保洁车的技术有了长足的进步来源，可以分为自行式保洁车和牵引拖挂式保洁车。牵引拖挂式保洁车是利用其它行走机械或人力推动牵引行走的扫路车，所以其整体性独立性和机动性都相对较差，行驶速度较慢，工作范围小，效率低。但其结构简单，通盘刷以及吸口。盘刷用于将路缘边角护栏下的垃圾输送集中到吸口前方，利用空气动力通过吸口将垃圾吸入到垃圾箱中。细扫式扫路车具有清扫范围宽适应性好，多输送垃圾的效果好等特点。保洁车按其行走系统的动力要包括扫盘机构垃圾储备箱风机吸嘴机构......”。

7、“.....扫式保洁车目录第章绪论课题背景保洁车简介保洁车的组成课题相关研究课题意义及本文主要工作选题的意义本文主要工作及结构第二章汽车草图布置搜集和绘制有关总成部件的外形图基准线的选择及其画法车架上平线前轮中心线汽车中心线地面线前轮铅垂线车厢及驾驶室的布置垃圾箱布置第三章汽车主要参数的选择汽车主要尺寸参数的选择轴距前后轮距与汽车外轮廓尺寸汽车的前悬和后悬汽车质量参数的确定汽车的装载量汽车的整备质量汽车的总质量汽车的整备质量利用系数汽车的轴荷分配汽车主要性能参数的选择汽车的动力性参数汽车的燃料经济性参数汽车的机动性参数汽车操纵稳定性参数第四章发动机的选型发动机基本型式的选择发动机主要性能指标的选择发动机最大功率及其相应转速发动机最大转矩及其相应转速发动机适应性......”。

8、“.....系数第五章传动系设计传动系的结构布置传动系静强度计算的载荷工况传动系零件的疲劳强度计算第六章离合器设计离合器的基本功用摩擦离合器的结构型式中央弹簧离合器压盘的驱动方式压盘与飞轮的连接方式或其驱动方式分离杠杆的结构型式离合器基本参数的确定离合器操纵机构设计设计要求离合器操纵机构的结构型式选择离合器操纵机构的设计计算第七章变速器设计变速器的基本结构变速器结构分析变速器零部件的结构分析与型式选择变速器的操纵机构变速器基本参数的确定变速器的档位数和传动比中心距各档齿轮齿数的分配确定常啮合传动齿轮副的齿数确定档位的齿轮齿数确定倒档齿轮副的齿数同步器惯性同步器的结构类型惯性同步器的工作原理惯性锁止式同步器的主要结构参数转动惯量的计算同步器摩擦副的材料变速器轴与......”。

9、“.....作弯矩图扭矩图轴的弯扭合成强度计算轴的疲劳强度安全系数校核计算第八章差速器的设计差速器的结构型式对称式圆锥行星齿轮差速器差速器齿轮数目的选择差速器齿轮的几何尺寸计算轮胎的选定第九章车架设计车架的概述作用在承载系统上的载荷承载系统的扭转和弯曲刚度车架的结构设计车架的结构型式纵梁横梁及其联接车架的制造工艺及材料结论致谢,参考文献第页第章绪论课题背景保洁车简介随着中国经济以及高等级公路的发展，高等级公路的养护作业现在化问题已经提上了议事日程......”。