1、“.....进行路面设计方案的技术经济比较,选择技术先进经济合理安全可靠有利于机械化工厂化施工的路面结构方案结合当地条件,推广成熟的科研成果,对新材料新工艺新技术应在路面设计方案中慎重的运用路面设计方案应注意环境保护和施工人员的健康和安全为提高路面工程质量,应推行机械化施工高速公路级公路不宜分期修建沥青路面结构设计的计算书交通分析高速公路,其中段经调查路基为粉质中液限粘土,地下水位,路基填土高度。近期混合交通量为辆日,交通组成和代表车型的技术参数分别如表表所示,交通量年平均增长率。该路沿线可开采砂砾碎石,并有石灰水泥粉煤灰沥青供应。土基模量可查表进行取值,也可根据经验取不低于,泊松比可取......”。
2、“.....表路段混合交通组成车型分类类车二类车三类车四类车五类车六类车代表车型桑塔纳五十铃解放黄河黄河交通比重表代表车型的技术参数序汽车总重载重前轴重后轴重后轴轮组轴距出产国号型号数数桑塔纳五十铃解放双中国黄河双中国黄河双中国交通双中国当量换算的计算标准轴载的当量换算沥青层底拉应力半刚性材料层底拉应力式中标准轴载的当量轴次次日被换算车型的各级轴载作用次数次日轴数系数被换算车型的轮组系数标准轴载被换算车型的各级轴载当轴间距大于时,应按单独的个轴载计算,此时轴数系数为当轴间距小于时,按双轴或多轴计算,轴数系数按下式计算式中轮组系数,单轮组为,双轮组为,四轮组为。前后轴重小于不予计算......”。
3、“.....沥青层底拉应力由表得三类次日四类次日五类次日六类次日再由表以及上面的公式得次日次日次日次日故,次日半刚性材料层底拉应力由表得三类次日四类次日五类次日六类次日再由表以及上面的公式得次日次日次日次日故次日再由下式分别求得累计当量轴次式中设计年限内个车道的累计当量轴次次车道设计年限运营第年双向日平均当量轴次次设计年限内交通量的平均年增长率车道系数,见表表车道系数由上表得所以......”。
4、“.....拟定的路面结构......”。
5、“.....结语本次设计内容主要包括首先要熟悉地形图设有三个弯道。为了避免给给驾驶者造成不便,设计时在曲线间插入了足够长的直线和回旋线。平曲线应有足够的长度本次设计的道路是二级公路,地形为平原微般来说,平面设计应满足以下几点要求平面设计必须满足标准和规范的要求平面线形应直捷连续顺适,并与地形地物相适应,与周围环境相协调行驶力学上的要求是基本的,视觉和心理上的要求应尽量满足保持平,缓和曲线长度是路线平面设计中要解决的基本问题。实践证明,直线长度过长或过短曲线与直线曲线与曲线配置的不适当也会导致行车事故,降低通行能力,造成行驶时间和运营费用的损失以及破坏与自然景观的协调。青路面设计。要完成这些任务必须要借助辅助软件......”。
6、“.....然后处理得出的成果。最后,把这整个过程整理好以论文的形式表现出来。第二章路线平面设计平面设计的要求圆曲线半径次设计内容主要包括首先要熟悉地形图和所给的原始资料,分析其地貌高差河渠耕地建筑物等的分布情况。然后进行选线,方案比选,路线平面设计,纵断面设计,横断面设计,土石方计算,土方调配,边坡设计,沥区新街村村十九组,新街村二十组,新街村十八组,新街村二十三组,新街村十七组,新街村八组,新街村二组,最后到达风镇组砖瓦厂,途中除了这些村落外还有大片的农作物和塘,以及河流和港,它是条郊区公路。本线设计是指确定路线空间位置和各部分尺寸的工作,即通常所说的路线平面设计路线纵断面设计和横断面设计。三者是相互关联......”。
7、“.....又综合考虑。此次毕业设计的内蒙古自治区乌兰察布市条以集宁为起点,途径郊涵洞和沿线设施所组成的线形构造物。般所说的路线,是指道路中线的空间位置。路线在水平面上的投影称作路线的平面。沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面。中线上任意点的法向切面是道路在该点国公路交通正处于扩大规模提高质量的快速发展时期。由于基础十分薄弱,我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要,与发达国家的先进水平相比还有较大差距。从公路技术等级看,在全国公路总里程中还有近万公里等外公路,等外公路占公路总里程的比重达到,西部地区更高,达到,技术等级构成不理想。从行政区划分布看,由于经济发展和人口分布的不平衡,导致东部地区公路密度较大......”。
8、“.....明显高于全国平均水平,更高于中西部地区水平。因此,为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标,根据国家西部大开发战略,大力扶持西部地区公路基础设施建设,将是我国公路交通发展的战略重点。技术自年美国的工萨瑟兰德在其博士论文中提出了交互式图形生成技术的概念以来,技术,计算机辅助设计随着计算机的发展急速的成长,成为门实用的技术,在工程设计领域得到了广泛的应用。它把人从体力脑力劳动中解放出来,提高了工作效率。技术在公路勘测设计中的应用,使得传统的公路设计方式及理论产生了重大变革,促进了交通土建行业的技术进步,成为道路勘测设计现代化的主要标志之。互动式道路及立交系统专业加强版摒弃华而不实的方法和功能......”。
9、“.....加强辅助成图功能,变速车道收费广场桥梁涵洞等自动成图,高质量高效益。增加辅助桥梁功能,保证路线与桥梁设计整体进行,提高整个项目的设计效率。强化智能更新功能,平纵横面图及端部高程图数据自动刷新,变更设计不再烦恼。丰富自动成表功能,增加表格形式,改善图表效果且利于后续处理,提高设计效率,使道路及立交的设计效率至少增强倍,使用更便捷效益更高。方便学习掌握,更具可学习性易懂性,适合所有设计人员使用。选题的背景此次设计的道路是郊区公路,从资金上讲它与市政府路政局区县政府的建设资金以及融资有很大关系,没有多元化投资公路建设的良好环境就没有郊区公路建设跨越式的发展。另外在政策上要制定可操作性强的各种优惠政策......”。
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