《毕业设计轿车前门内板焊装夹具毕业设计说明书(2)》修改意见稿
1、“.....给出了确切定位和完全夹紧条件然后,重点阐述了面向薄板冲压件焊装夹具设计的定位原理和夹具的优化设计方法最后分析了夹具的稳健性设计方法。可以预料,采用该方法可有效地减少和控制定位误差的影响。关键词夹具薄板冲压件优化设计稳健设计冲压加工以其较高的生产率和材料利用率,广泛应用于汽车飞机和各种家用电器制造工业,冲压件的焊接装配成为上述产品制造的关键工序......”。
2、“.....而且直接关系到产品的质量。美国汽车工业的统计表明,的车身制造误差源于焊装夹具定位误差,因此如何有效地减少和控制定位误差的影响,对提高焊装质量至关重要。薄板焊装夹具与通用的机加工夹具存在显著的差别,它不仅要满足精确定位的共性要求,还要充分考虑薄板冲压件的易变形性和冲压制造偏差较大的特征,以适应于产品的高质量要求。近十几年来,许多学者在薄板焊装夹具的设计上开展了大量工作......”。
3、“.....取得了显著效果。本文首先介绍夹具设计方法的研究进展,然后系统地阐述夹具的定位原理优化设计及鲁棒性设计方法,最后给出本文的结论。较为突出的是在汽黑龙江工程学院本科生毕业设计车大型覆盖件的冲压工艺及模具,汽车装焊设备及夹具和胎具,汽车涂装等生此面临着国际汽车发展浪潮的机遇和压力。汽车生产制造水平对汽车工业的发展起着至关重要的作用,而汽车产量和质量的提高又涉及到众多的方面,包括原材料,工艺......”。
4、“.....就我国目前汽车生产水平而言还找不出个无汽车的现代化社会的先例。改革开放以来,我国的汽车工业得到较快的发展,产量,品种,型号日益增多。但由于我国的汽车工业起步较晚,集团化程度不高,其产量,质量与发达国家相比还存在较大的差距,因造技术中处着举足轻重的地位,因此设计出合理而先进的焊装夹具对汽车工业的发展有着实际的意义。汽车制造业与车身制造的关系随着国民经济的蓬勃发展,汽车已跃成为当前极为重要的交通工具......”。
5、“.....目前到国内外汽车行业的的广泛关注。保证焊件质量,生产效率高,使用安全可靠,制造成本低等这些要求,在夹具设计时应尽可能的促其实现,实际上这些要求已经成为评定夹具设计优劣的标准。总而言之,汽车装焊夹具在汽车制生产率减轻工人劳动强度降低车身制造成本的根本途径。汽车焊装夹具可以保证和提高汽车产品质量,提高劳动生产率,提高装焊自动化程度。因此汽车焊装夹具设计水平的提高成为个提高汽车制造业水平的有效途径,受用或混合型夹具......”。
6、“.....提高生产效率。汽车焊装夹具是对车身冲压零件进行装配焊接的专用工艺装置,是汽车制造过程中直接影响产量质量的关键设备。合理的设计焊装夹具是保证焊接质量提高劳动围内。因装夹是在焊装夹具上完成的,所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用。在焊接过程中,合理的夹具结构,有利于合理安排流水线生产,便于平衡工位时间,降低非生产用时。对具有多种车型的企业,如能科学地考虑共克服工件的弹性变形......”。
7、“.....对于厚度以下的钢板,贴合间隙不大于,每个夹紧点的夹紧力般在范围内对于之间的冲压件,贴合间隙不大于,每个夹紧点的夹紧力在范夹具多用于焊接薄板,对于薄板冲压件,夹紧力作用点要作用在支承点上,只有对刚性很好的工件才允许作用在几个支承夹具的设计。通过对车门内板焊装工艺的分析,设计了基板安装板连接板定位元件夹紧机构旋转机构,合理的选配了气缸型板圆柱销与菱形销。利用零件本身冲压出来的凸台和凹坑进行定位......”。
8、“.....完成了门窗加强板防撞杆车门内板三个件焊装夹具的总体设计。关键词车门内板焊装夹具连接板夹紧机构防撞杆黑龙江工程学院本科生毕业设计......”。
9、“.....工艺设计应该注意的些问题车身焊装夹具的结构定位及夹紧的特点车身焊装夹具的结构特点车身焊装夹具的定位特点车身焊装夹具的夹紧特点车身焊装夹具的精度控制及设计的模块化车身焊装夹具的精度控制车身焊装夹具设计的模块化本章小结第章车门内板焊接设备黑龙江工程学院本科生毕业设计电阻焊的分类点焊缝焊凸焊对焊电阻焊的优缺点电阻焊的优点电阻焊的缺点电阻焊对金属材料焊接性的要求金属材料点焊缝焊的特点低碳钢的焊接电阻焊设备焊机的分类与要求点焊......”。