1、“.....踏车工作时所产生的巨大摩擦力般可以防止轮子的加速而不受控制。港口使用由于对于古代义务还不甚了解,固定的港口起重机被认为是中世纪的个新兴产物。典型的港口起重机是装配了两台踏车同时运转的。这些起重机在港口码头被用来了装卸船上的货物,它们取代或者是完善了老式的起重方法,例如秋千,绞盘和桅杆。两种不同种类的港口起重机可以用不用的地理区域来划分佛兰德人和荷兰人的海港是使用种可以绕着垂直轴转动的构台起重机。而德国和内陆的港口使用的是典型的塔形起重机......”。
2、“.....只有它的吊臂和屋顶能够旋转。有趣的是港口起重机却不被地中海区域和高度发达的意大利港口所采用,那些地方的统治者直到中世纪还是继续在使用那些依赖劳动力的利用斜坡来起升货物的方法。建筑用起重机的工作速度是由相关泥瓦匠的工作进程决定的,与之不同的是港口起重机般都采用两台踏车来提升装卸货物的速度。这两个踏车的的直径估计在或者更大,两边都装有轮轴并且同时转动。据调查,现今欧洲还现存有台工业革命前的踏车式港口起重机。除了这种固定的起重机......”。
3、“.....文艺复兴时期太原科技大学华科学院设计说明书第页共页年名叫做的建筑师在把块重达吨的梵蒂冈方尖碑重新放置到罗马的过程中用到了台类似于古罗马人使用的塔式起重机。在他自己的记录中清楚地记录到如此大量的拖拉工作组之间的通力配合需要十分的团结和严明的纪律,因为如果拉力不是均匀地施加的话,那些多余力会使得绳子断裂。近现代在世纪起重机的使用日趋家庭化,烟囱和壁炉起重机被用来把罐子和茶壶放置到火焰上面,它的提升高度由个闸门调节的。机械原理设计起重机时最重要的是要考虑到两点......”。
4、“.....第二起重机必须保持其稳定性并且在起升并移动物体到另个位置的过程中不能发生倾倒。起升能力机械优势起重机是利用个或者是几个简单机器来创造个机械优势杠杆。台杠杆平衡起重机包含了个水平的横梁杠杆围绕着个支点旋转。杠杆法则使得个水平刚架计算模型示表图图水平刚架计算模型小车在跨端......”。
5、“.....跨中点弯矩为轮压目设计计算内容设计结果第页共页垂直载荷移动载荷作用下主梁的内力第五章主梁计算内力计算大车传动侧的主梁。在固定载荷与移动载荷作用下,主梁按简支梁计算,如图所示图主梁计算模型固定载荷作用下主梁跨中侧向力估算大车轮压选取大车车轮直径为,轨道为扭转载荷中轨梁扭转载荷较小......”。
6、“.....可忽略。故在此不用计算。计算项目侧向力估算大车轮压选取大车车轮直径为,轨道为扭转载荷中轨梁扭转载荷较小,且方向相反,可忽略。故在此不用计算。计算项目设计计算内容设计结果第页共页垂直载荷移动载荷作用下主梁的内力第五章主梁计算内力计算大车传动侧的主梁。在固定载荷与移动载荷作用下,主梁按简支梁计算,如图所示图主梁计算模型固定载荷作用下主梁跨中的弯矩跨端剪切力满载小车在跨中......”。
7、“.....桥架按刚架计算。水平刚架计算模型示表图图水平刚架计算模型小车在跨端。刚架的计算系数为述步骤,直到通过。由于桥架的初校是在草稿中列出,在设计说明书中不予记录,仅记载桥架的精校过程。设计中参考了各种资料,运用各种途径......”。
8、“.....认真讨论,不断反复校核,力求设计合理通过采取计算机辅助设计方法以及参考前人的先进经验,力求有所创新通过计算机辅助设计方法,绘图和设计计算都充分发挥计算机的强大辅助功能,力求设计高效。......”。
9、“.....七章主梁和端梁的连接第八章刚度计算桥架的垂直静刚度桥架的水平惯性位移垂直动刚度水平动刚度第九章桥架拱度总结参考文献致谢英文资料计算项目设计计算内容设计结果第页共页第章桥式起重机金属结构设计参数表设计参数起重机类型通用工作级别轨道放置中轨桥架形式双梁起升机构主起升副起升额定起重量吨起升高度米起升速度米分工作级别运行结构大车小车轮距米轨距米速度米分工作级别轮压轨道型号计算项目设计计算内容设计结果第页共页大车轴距腹板尺寸翼缘板尺寸主梁尺寸第二章总体设计桥架尺寸的确定根据小车轨距和中轨箱型梁宽......”。
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