1、“.....故取ⅢⅣ,ⅤⅥ。ⅢⅣ段与钢球固定架相连焊接,长度取,由于变速曲线部分小球半径,所以ⅢⅣ,为了使轴相对称,则ⅤⅥ。由于前面对轴槽的计算可知ⅢⅥ。对于空心轴部分的最小半径,因此ⅦⅧ段的螺纹公称直径也为,ⅦⅧ,ⅦⅧ。轴的中心孔孔径为孔。由于紧钉螺钉与变速器外壳相连,输出轮盘内端面与轴承距离取为,则ⅥⅦ。确定轴上圆角和倒角尺寸参考参考文献表,取轴端倒角为╳轴的校核本文轴的受力分析模型如图所示图轴的受力分析模型链轮压轴力方向线与轴承的距离为两轴承的距离为计算压轴力如图所示为链轮的转速,为链轮的齿数,为链条节距。选定链条型号和节距查参考文献表和图取链轮齿数为......”。
2、“.....通过图可选,查表可得链条节距。故所以查参考文献式可得链条水平布置时的压轴力系数所以╳根据力矩平衡原理可知╳╳由于则计算最大弯矩╳由于此轴是固定不动的所以其扭矩近似为零由参考文献可知╳取则故轴的强度满足要求滚动轴承的选择考虑轴受力较小且主要是径向力,故选用深沟球轴承轴承根据轴颈值查参考文献预选寿命计划由参考文献式可知由于两轴承承受纯径向载荷,查参考文献中的表可知,则对于深沟球轴承来说з,由参考文献查得代入数据可得预期寿命为年,每天工作╳╳符合般自行车的使用寿命与工作时间自行车无级变速器的安装无级变速器的输出盘上安装着变速器外壳,两者用紧定螺钉相连接......”。
3、“.....整个变速器位于后轮中央,通过细钢丝与自行车后轮相连,变速器的外端有可旋转的装置,通过转动该装置带动球架左右移动,从而使自行车速度在最大速度和最小速度之间变动。无级变速器安装图如图所示。图无级变速器安装图钢球行星式无级变速器的变速原理论证关于本文的无级变速器自行车用无级变速器结构简图所示图无级变速器结构简图如图所示,该自行车用无级变速器是在自行车后轴处设置个变速盒,里面放置两片轻薄的金属圆盘作为输入和输出装置,通过组小球来传递驱动轮盘和被驱动轮盘之间的速度,这组小球是用个架子固定的,此架子可以左右移动,这样就让球的轴线形成个角度......”。
4、“.....无级变速的运动结构分析无级变速的运动本自行车用无级变速器的运动简图如图所示钢球输入轮盘输出轮盘图运动简图如上图所示,若给定角速度,由前节所讲述的关于本文的无级变速器的情况可知设钢球半径为,角速度为,输入输出的半径分别为,角速度分别为。直到世纪年代以后,方面随着科学技术速的目的。机械无级变速器的发展无级变速器分为机械无级变速器,液压传动无级变速器,电力传动无级变速器三种,但本设计任务要求把无级变速器安装在自行车上,所以般只能用机械无级变速器,所以以下重点介绍机械无无级变速器由连杆机构与单向超越礼盒器组成的变速器。它通过调速机构来改变连杆机构中构件的长度......”。
5、“.....使摇杆获得不同的摆角,通过超越离合器使输出轴的转速发生变化,从而达到无级变在两轮上的带调速操纵机构和加压装置等组成。当主动轮转动时,借带与锥轮间的摩擦力驱动从动轮并传递动力通过调速操纵机构改变带在锥轮上的位置,使主从动轮的工作半径改变,以达到无级变速的目的。脉动式凑寿命长。带式无级变速器其结构简单制造容易工作平稳能吸收振动易损件少带的更换方便因而是机械无级变速器中广泛应用的种其缺点是外形尺寸较大而变速范围较小。它由主从动锥带轮紧套通过两相对锥轮之间形成楔形夹槽,夹持着特殊结构的变速传动链,依靠压紧力使链和链轮形成力或准形封闭运动副,依靠摩擦力来传递动力,它属于钢质挠性变速传动......”。
6、“.....所以结构紧构性能与刚性式无级变速器不同。行星无级变速器的共同特点变速范围较宽广输出转速恒低于输入转速输出特性好采用多行星轮分汇流传动结构紧凑,加压和调速操纵机构比较简单。链式无级变速器牵引摩擦力,通过改变太阳轮或行星轮的工作半径来实现变速的无级变速器。其传动原理与般锥齿轮行星轮系很相似,但没有轮齿因而工作半径在运动过程中可以调整。由于上述传动原理的特点,使行星无级变速器的结构牵引摩擦力,通过改变太阳轮或行星轮的工作半径来实现变速的无级变速器。其传动原理与般锥齿轮行星轮系很相似,但没有轮齿因而工作半径在运动过程中可以调整。由于上述传动原理的特点......”。
7、“.....行星无级变速器的共同特点变速范围较宽广输出转速恒低于输入转速输出特性好采用多行星轮分汇流传动结构紧凑,加压和调速操纵机构比较简单。链式无级变速器通过两相对锥轮之间形成楔形夹槽,夹持着绪论机械无级变速器的概述及应用机械无级变速器是种传动装置,是在输入转速定的情况下实现输出转速在定范围内连续变化的种运动和动力传递装置,由变速传动机构调速机构及加压装置或输出机构组成。机械无级变速器转速稳定滑动率小具有恒功率机械特性传动效率较高,能更好地适应各种机械的工况要求及产品需要,易于实现整个系统的机械化自动化,且结构简单,维修方便价格相对便宜......”。
8、“.....有在驱动功率不变的情况下,因工作阻力变化而需要调节转速以产生相应的驱动力矩者如化工行业中的搅拌机械,即需要随着搅拌物料的粘度阻力增大而能相应减慢搅拌速度有根据工况要求需要调节速度者如起重运输机械要求随物料及运行区段的变化而能相应改变提升或运行速度,食品机械中的烤干机或制药机械要求随着温度变化而调节转移速度有为获得恒定的工作速度或张力而需要调节速度者如断面切削机床加工时需保持恒定的切削线速度,电工机械中的绕线机需保持恒定的卷绕速度......”。
9、“.....还有按各种规律的或不规律的变化而进行速度调节以及实现自动或程序控制等。综上所述。可以看出采用无级变速器,尤其是配合减速传动时进步扩大其变速范围与输出转矩,能更好的适应各种工况要求,使之效能最佳,在提高产品的产量和质量,适应产品变换需要,节约能源,实现整个系统的机械化自动化等各方面皆具有显著的效果。故无级变速器目前已成为种基本的通用传动形式,应用于纺织轻工食品包装化工机床电工起重运输矿山冶金工程农业国防及试验等各类机械......”。
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