1、“.....因而引起局部受热，使液压元件和液压油受到损坏，工作不稳定，有时会引起冲击性振动。故必须防止空气进入液压系统。具体做法是避免油管破裂接头松动密封件损坏二是加油时，避免不适当地向下倾倒三是回油管插入油面以下四是避免液压泵入口滤油器阻塞使吸油阻力增大，不能把溶解在油中的空气分离出来。防止液压油温度过度液压系统中的油液的工作温度般在范围内比较好，在使用时必须注意防止油温过高。如油箱中的油面不够，液压油冷却器散热性能不良，系统效率太低，元件容量小，流速过高，选用油液粘度不正确，它们都会使油温升高过快。粘度高增加油液流动时的能量损耗，粘度低会使泄漏增多，因此在使用中能注意并检查这些问题，就可以预防油温过高......”。

2、“.....定期进行物理性能检验，既能保证液压系统的工作性能，又能减少液压元件的磨损和腐蚀，延长油液和液压元件的使用寿命。起重机液压系统故障的排除起重机液压系统故障的排除主要有以下五点液压系统中管子管子接头和焊接处，由于振动频率较高，常常发生破坏。在换用时要根据压力和使用场合，选用强度足够，内壁光滑清洁，无砂无伤无锈蚀无氧化皮的管子。在密封表面处，密封元件的老化变质会使泄漏量增大。密封面的泄漏还与预压面的压力不够或不均匀有关。预压量增大时，其封油量压力增大，密封效果好，反之则差。再者摩擦表面光洁度与硬度不足也会缩短密封件的寿命......”。

3、“.....油液中杂质过多，易加速密封件与摩擦表面的磨损，形成密封件的早期失效，油封工作温度过高或过低也会影响其寿命和工作性能。执行元件运动的速度降低，主要是由于输入执行元件的液压油流量不足执行元件无力的原因主要是输入液压油压力不足，以及回油管路背压过高等因素所造成的。工程机械液压系统所用的油泵多为齿轮泵，其工作压力为，柱塞泵的工作压力可达。泵的输出压力是由荷载决定的，并随着荷载的变化而变化。荷载无限增加，泵的压力也无限升高，直到系统部分被破坏。对于齿轮泵主要是轴承齿轮啮合面齿顶与壳体齿轮端面与泵盖间的磨损和密封件的磨损老化损坏使齿轮泵的内漏表现更为突出。汽车起重机液压系统设计因此我们要抓住主要问题......”。

4、“.....就能使泵恢复其原有性能。液压系统的蓄能器是用来调节能量贮存能量减少设备容积降低功率消耗减少系统发热缓冲吸收冲击和脉动压力的辅助元件。常见的蓄能器有胶囊式的，它具有漏气损失小反应灵敏可以吸收急速的压力冲击和脉动重量轻体积小等特点。蓄能器发生故障会影响液压系统的正常工作，因此在检查气压量不足时，应按时充入惰性气体。液压系统中，要求装备精度高的还有液压马达。如果注意日常维护和保养，防止油液污染，般不会发生故障，进入液压马达的油液须仔细过滤，以减少杂质，防止过快磨损起重机液压系统的主要回路，对于大中型汽车起重机般都设置主副卷扬起升系统。它们的工作方式丝绳滑轮组和吊钩等组成......”。

5、“.....起升液压油路回路主要由液压泵换向阀平衡阀液压离用双驾驶室操纵方式，即汽车的行驶移动与起重作业分在不同的驾驶室进行。起升机构液压油路方案设计起升机构是起重机械的主要机构，用以实现重物的升降运动。起升机构通常由原动机减速器卷筒制动器离合器钢力机械传动，故发动机设在下车较方便。因为传动系易布置，操纵易实现。目前汽车起重机的行驶速度高，专用底盘的行走机构的传动装置也必须设计得与汽车传动系同样复杂，故发动机设在下车也是必需的。汽车起重机采种方案，目前采用得比较广泛。因为上车起重机构广泛采用液压传动......”。

6、“.....液压泵设在下车，高压油经回转接头送到上车驱动各个液压马达，或液压缸。下车行走机构采用般通用汽车的机械传动或液只能在两侧方和后方作业整车不能倾翻。动力装置的选定汽车起重机动力装置的布置有下列几种方案台发动机布置在下车台发动机布置在上车两台发动机，上下车各布置台。本次设计采用第种方案，第作，因此特别适用于流动性大，不固定的作业场所，所以要求，进入工地后起重时首先要伸出支腿并固定，般采用主臂起重，副臂主要是提高起升高度，在高度达不到要求时才采用副臂，起重作业时。由于流体流动的阻力损失和泄漏较大，所以效率较低。如果处理不当，泄漏不仅污染场地，而且还可能引起火灾和爆炸事故。为了减少泄漏......”。

7、“.....因此它的造价高，且对油液的污染比较敏感。总的说来，液压传动的优点最突出的，它的些缺点有的现已大为改善，有的将随着科学技术的发展而进步得到克服。液压传动应用于汽车起重机上的优缺点液压传动系统应用于汽车起重机上的主要优点在结构和技术性能上的优点来自汽车发动机的动力经油泵转换到工作机构，其间可以获得很大的传动比，省去了机械传动所需的复杂而笨重的传动装置。不但使结构紧凑，而且使整机重量大大的减轻，增加了整机的起重性能。同时还很方便的把旋转运动变为平移运动，易于实现起重机的变幅和自动伸缩。各机构使用管路联结，能够得到紧凑合理的速度，改善了发动机的技术特性。便于实现自动操作......”。

8、“.....由于元件操纵可以微动，所以作业比较平稳，从而改善了起重机的安装精度，提高了作业质量。采用液压传动，在主要机构中没有剧烈的干摩擦副，减少了润滑部位，从而减少了维修和技术准备时间。在经济上的优点液压传动的起重机，结构上容易实现标准化，通用化和系列化，便于大批量生产时采用先进的工艺方法和设备。此种起重机作业效率高，辅助时间短，因而提高了起重机总使用期间的利用率，对加速实现四个现代化大有好处。液压传动系统应用于汽车起重机上的主要缺点液压传动的主要缺点是漏油问题难以避免。为了防止漏油问题，元件的制造精度要求比较高。油液粘度和温度的变化会影响机构的工作性能。液压元件的制造和系统的调试需要较高的技术水平......”。

9、“.....优点大于缺点，根据国际上起重机的发展来看，不论大小吨位都采用液压传动系统。纵观众多用户的反馈意见，液压式汽车起重机深受他们的欢迎和好评。汽车起重机总体方案设计传动型式的选定在现代工程起重机中，内燃机液压驱动得到越来越广泛的应用，所以本次设计采用的是内燃机液压驱动。其主要原因，是由于机械能转换为液压能后，实现液压传动有许多优越性二是由于液压技术本身发展很快使起重机液压传动技术日趋完善。内燃机液压驱动的主要优点是减少了齿轮轴等机械传动件，而代之以重量轻体积小的液压元件和油管，使起重机的重量大为减轻，结构紧凑，外型尺寸小可以在很大范围内实现无级调速，而且容易变换运动方向传动平稳......”。