1、“.....所以故确定链条型号和节距链条型号根据当量的单排链的计算功率和主动链轮转速由机械设计图得到。 然后由机械设计表确定链条节距。 工况系数主动链轮齿数系数多排链系数确定链条型号为确定链条节距为计算链节距和中心距初选中心距，按下式计算链节数将圆整为偶数链传动的最大中心距为式中，为中心距计算系数，查机械设计表得计算链速，确定润滑方式根据链速，查机械设计图得......”。

2、“.....调质处理。 计算轴的最小直径查机械设计表可取，由于轴的直径小于，且由个键槽，故将轴径增加，即将轴径圆整为标准直径，取轴的结构设计轴的外形结构根据轴向定位的要求，确定轴的各段直径和长度。 根据飞轮内径可得，根据飞轮的宽度可得出，右侧采用轴肩定为，取，。 初选深沟球轴承，其尺寸为,故，根据装配关系取。 处为定位轴肩，故取，根据装配关系，计算得。 处为定位轴肩，故取，根据装配关系，计算得。 处为轴的最小直径......”。

3、“.....与螺母配合，选择螺母为。 通过查机械设计手册的螺母厚度，由于采用双螺母预紧，故取。 处为定位轴肩，所以取，根据装配关系计算得出，。 至此已经确定了轴的各段长度和直径。 第六章明轮的设计明轮简介中文名称明轮。 英文名称定义大部分露出水面，在圆轮四周装有多个蹼板鼓水的轮式推进器。 我国古代用人力运转的明轮船称为车船轮船。 它是种船用局部入水的推进器，装在船的两侧或尾部，形状类似车轮，在轮周上装若干桨板，拨水向后使船前进。 因轮之大部分在水面以上，故称明轮。 世纪，西方国家广泛使用明轮。 由于蒸汽机船上装有明轮，故称为轮船......”。

4、“.....分为舷侧明轮和船尾明轮，舷侧明轮装在船舶舷侧部位船尾明轮装在船尾。 城市建设速度的加快，各各地区都会增设娱乐项目充实景区建设。 以及中国国内大量游乐场的建立，像北京正在兴建的龙门阵，建成后将成为国内最大的水上娱乐乐是被浪打湿了裤脚。 网上检索的结果显示，这是水陆自行车首次成功渡过长江。 水上游乐设备，现在在国内来说，应该还是起步阶段，表现在游乐设备游玩场所少设备单，能够参与的人数少，很多人暂时都还不能够享受自行车，纷纷朝这边挥手水陆自行车经过停泊在武汉关的西安舰，舰上工作人员也挤到舷边观望。 年月日时分......”。

5、“..... 雷志前称江上骑行点都不疲劳，也不危险，只浮筒随钢架撑开，将车身托得稳稳的，骑行十分轻松。 江中正在驶过支船队，多只满载黄砂的货船前后蜿蜒多米，小雷静待舰队过尽才得以骑向对岸。 艘从武汉关码头开出的轮渡驶过旁边，船上的乘客们看到这辆奇形怪状的水陆自行车从武昌桥头下水，先逆水骑行至江中第二个桥墩处，然后调头顺流而下，骑向对岸。 艘木质小渔船陪伴左右，武汉水上救援队队长俞关荣在船上为其义务护航。 江水汹涌起伏，雷志前骑在水陆自行车上，只，他应日本电视台邀请赴深圳小梅沙挑战大海，遭遇惨痛失败。 回汉后，李卫国再次改进，加固浮筒......”。

6、“.....减轻公斤自重，车的稳定性有了很大提高。 年月日上午天阴微风，江水湍急。 时分，李卫国的学生雷志前骑动水上自很是值得开发和研究新水上自行车又必须具备自身独特性。 李卫国曾任企业结构设计工程师，年开始试制水陆自行车，前后共花费万多元，年月日，水陆自行车挑战汉江成功，分钟在汉江骑行个来回。 年月日积累的创新经验，很是值得开发和研究新。 第章绪论研究背景随着当今科技的迅速发展，人们生活水平日渐提高，对科技产品的创新得到越来越高的关注，特别是娱乐生活方面的各种娱乐健身产品随处可见，市场上出现的各种健身娱乐设备多达千种......”。

7、“.....因其独特的新颖性，在各大中小型公园中得到了广泛的推广。 水上自行车作为种创新型水上娱乐产品，被众多玩家亲睐，但由于其生产成本高，效率低下始终不能在市场上在短时间内就能形成定规模效应。 要较好的经济比较效益，不仅要从设计方面着手提高传递效率，还要从制造方面换购，使得尽量多的零件实现大批量生产。 目前大部分水上娱乐设备主要有手遥类脚蹬类划船类。 在日常生活中存在大量的水上娱乐设备，如常见的水上轮车明轮手遥船浆船脚踏船等，这些都是靠人力驱动的水上休闲娱乐设备。 确实这些设备在通常的娱乐场所随处可见，但就其新颖性却不高......”。

8、“.....短暂的水上涉足就会让人失去兴趣，之后也很难有再尝试的欲望，而水上自行车却不样，它的上半部分采用的是通常自行车构造机构，游客乘坐上去马上就能找到像自行车样的人机之间的种互动感觉。 玩起来轻松自由，这就涉及到人机工程学的应用。 人机工程学是门新兴的边缘科学。 它起源于欧洲，形成和发展于美国。 人机工程学在欧洲称为，这名称最早是由波兰学者雅斯特莱鲍夫斯基提出来的，它是由两个希腊词根组成的。 的意思是出力工作，表示规律法则的意思，因此，的含义也就是人出力的规律或人工作的规律，也就是说......”。

9、“..... 人机工程学在美国称为人类工程学或人类因素工程学。 日本称为人间工学，或采用欧洲的名称，音译为，俄文音译名Эргнотика在我国，所用名称也各不相有人类工程学人体工程学工效学机器设备利用学和人机工程学等。 为便于学科发展，统名称很有必要，现在大部分人称其为人机工程学，简称人机学。 人机工程学的确切定义是，把人机环境系统作为研究的基本对象，运用生理学心理学和其它有关学科知识，根据人和机器的条件和特点，合理分配人和机器承担的操作职能，并使之相互适应，从而为人创造出舒适和安全的工作环境......”。