1、“.....下导梁前行过第二孔架桥机后支腿和主前支腿定位后，拆除下导梁前后支腿的临时定位用锚固拉杆，此时整个架桥机主要靠后支腿和主前支腿支承，为下导梁过孔和架梁施工做好准备。下导梁过第二孔的作业流程和下导梁过第孔的作业流程完全样，架桥机下导梁到达其前后支腿在第二孔的支承位置，用支腿液压缸调整好下导梁的前后左右和水平位置并锁定，将支腿定位拉杆和墩台预埋锚固件连接并张紧，确保下导梁定位准确稳定和施工安全。整个架桥机过孔完毕，并处于准备架梁状态。运梁车喂梁运梁车驮运箱梁到达架桥机后支腿后部喂梁位置，启动运梁车支承油缸到规定高度......”。

2、“.....保证支承油缸油缸和轮胎同时受力，避免部分轮胎过载引起的桥面路基和运梁车等的损坏。前吊梁小车用吊具缓慢吊起箱梁前端并提升约禁止将梁前端提升超过并停止起吊，起吊速度控制在以下，并保证起吊平稳。这样通过同步控制装置前吊梁小车和托梁装置起驱动牵引箱梁前移，前移速度通过变频电机控制在以下。当箱梁前移到后吊梁小车起吊位置时，前吊梁小车和托梁装置停止前进，安装箱梁后四个吊点的吊具，后吊梁小车缓慢吊起箱梁后端并提升约，认真小心操作保证箱梁前后水平。运梁车喂梁完毕，返回箱梁预制场运梁......”。

3、“.....架桥机脱离台车提梁机提梁装车运梁台车运梁并喂梁架桥机吊梁小车提梁测量放线运梁台车退出临时永久支座调整吊梁小车前移，箱梁落梁就位架桥机前移就位架设下孔架设至最后两孔结束架梁图架桥机架设箱梁施工工艺流程图架桥机安装调整试验架桥机在路基道和桥台上就下导梁过第孔主梁过孔下导梁过第二孔架桥机准备架梁架桥机吊梁移梁落梁到千斤顶，调整梁体位置标高架梁完毕灌浆并凝固到规定强度，拧紧拆除千斤顶......”。

4、“.....前后吊梁小车吊着箱梁同步向前移梁。当吊梁小车走行到箱梁落梁位置时开始同步平稳落梁，落梁速度通过变频电机控制在。分以下三个步骤完成距支承垫石顶面左右时，起升落梁卷扬机制动，安装支座下座板套筒锚固螺栓，然后起动卷扬机徐徐落梁将箱梁落在临时支承千斤顶上，通过千斤顶调整梁体位置及标高。支座就位后，在支座底板与桥墩或桥台支承垫石顶面之间应留有的空隙该空隙是为保证梁体按设计标高就位而必须的。支座安装及灌浆箱梁出场前，将验收合格的支座安装于箱梁底部的预埋钢板上......”。

5、“.....施工用电可就近引入。施工时配备发电机组备用。燃料本工程线路沿线燃料供应比较充足，施工机械使用的燃料可就近购国道纵贯全区，横穿线路的既有县乡道路较多且呈网状分布，交通较为方便。但个别乡道需在拓宽改造后方可利用。水电本工程沿线河网密集，湖泊众多，水系发达。水质对砼无侵蚀性，施工用水可就近取水或打井取水，进入霜期较短，夏季湿热，冬季干寒。年平均气温。极端最高气温，极端最低气温，雨季在月份，年平均降水量在之间，占全年降水量的左右，每年洪水期在月，日最大降水量为......”。

6、“.....本标段地震动峰值加速度分区为，地震动反应特征周期。气象特征本工程沿线属亚热带大陆性气候，四季变化明显，冬冷夏热。春夏多雨，秋冬干旱，暑热期长，条件复杂，地下水类型有松散岩类孔隙水红层裂隙孔隙溶洞水碳酸盐岩类岩溶水基岩裂隙水四大类。根据水质分析，除了岩溶水局部具弱中等侵蚀外，沿线其它类型地下水主要河流及地表水对砼无侵蚀性。地震烈度根运行方式自动控制行车指挥方式综合调度轨道类型无碴轨道自然特征地质特征沿线地质条件复杂，不良地质发育。沿线不良地质及特殊地质有岩溶，软土及松软土，膨胀土及网纹状红黏土等......”。

7、“.....而且跨越航道，因此本桥是武广客运专线的重点工程。设计主要技术标准铁路等级级客运专线设计速度目标值基础设施正线数目双线正线线间距最大坡度‟机车类型电动车组列车运入大量的设备和人员，而且跨越航道，因此本桥是武广客运专线的重点工程。设计主要技术标准铁路等级级客运专线设计速度目标值基础设施正线数目双线正线线间距最大坡度‟机车类型电动车组列车运行方式自动控制行车指挥方式综合调度轨道类型无碴轨道自然特征地质特征沿线地质条件复杂，不良地质发育。沿线不良地质及特殊地质有岩溶，软土及松软土，膨胀土及网纹状红黏土等。水文特征本工程沿线水文地质条件复杂......”。

8、“.....备好导向船及起吊设备水下深层控制爆破底节钢围堰浮运就位及起吊下水钢围堰接高下沉钢围堰精确就位措施吊插钢护筒安装钻机作业平台及支撑结构灌注钢围堰水下封底混凝土大体积承台混凝土施工措施墩台身帽工程施工模板工程钢筋工程墩台身混凝土浇筑托盘顶帽混凝土浇筑梁部施工简支箱梁施工连续箱梁施工方法梁部施工周期箱梁预制技术方案箱梁运架技术方案劳动力投入计划箱梁预制施工工艺混凝土工程养护工程预应力工程压浆封锚工程移梁存梁梁体移运的控制措施箱梁装车运输方法及措施箱梁装车及捆绑箱梁架设工艺箱梁架设方法及工况架桥机桥间转运......”。

9、“.....国家为了满足社会发展的需要，进行了大量基础设施建设。桥梁建设是国家基础设施建设中的部分，可以增加就业，扩大内需，建成后可以发挥很大的经济效益。桥梁建设从着手规划勘测，再到设计审查投产，这系列工作的完成，桥梁施工管理都贯穿到其中，并且是桥梁建设过程中很重要的部分。本文对桥梁施工管理的特点以及影响桥梁工程概况工程简介该桥位于湖北省咸宁市官埠镇与向阳镇之间，横跨长江支流淦河。桥址范围内地形地貌主要为河流冲击阶地，地势较为平坦开阔，部分地段建有少量的房屋建筑，其余大多为菜地农田，零星分布些水塘......”。