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毕业设计带式运输机传动装置的设计(6) 毕业设计带式运输机传动装置的设计(6)

格式:word 上传:2022-06-26 00:07:43

《毕业设计带式运输机传动装置的设计(6)》修改意见稿

1、“.....中间轴安装斜齿轮处键强度校核由于键为钢材,查表得许用压力,中间轴安装斜齿轮处键为键,得到键的工作长度,键与轮毂键槽接触高度,则键的强度为,故中间轴安装斜齿轮处键强度符合使用要求。中间轴安装直齿轮处键强度校核由于键为钢材,查表得许用压力,中间轴安装直齿轮处键为键,得到键的工作长度,键与轮毂键槽接触高度,则键的强度为,故中间轴安装直齿轮处键强度符合使用要求。输出轴安装直齿轮处键强度校核由于键为钢材,查表得许用压力......”

2、“.....得到键的工作长度,键与轮毂键槽接触高度,则键的强度为,故输出轴安装直齿轮处键强度符合使用要求。输出轴安装联轴器处键强度校核由于键为钢材,查表得许用压力,输入轴安装联轴器处键为键,得到键的工作长度,键与轮毂键槽接触高度,则键的强度为,故输出轴安装联轴器处处键强度符合使用要求。十三减速器附件齿轮结构设计及热处理方式窥视孔及窥视孔盖由于受机体内壁间距的限制,窥视孔的大小选择长,宽。盖板尺寸选择为长,宽。盖板周围分布个的全螺纹螺钉......”

3、“.....因此盖板下应加防渗漏的垫片。考虑到溅油量不大,故选用石棉橡胶纸材质的纸封油圈即可。考虑到盖板的铸造加工工艺性,故选择带有凸台的铸铁盖板。通气器为防止由于机体密封而引起的机体内气压增大,导致润滑油从缝隙及密封处向外渗漏,使密封失灵。故在窥视孔盖凸台上加通气器装置。由于减速器工作在载荷较平稳的室内环境中,故选用结构简单的提手式通气器即可。放油孔及放油螺塞为了能在换油时将油池中的油污排除,清理油池,应在箱体底部油池最低处开设放油孔。为了能达到迅速放油的效果选择放油螺塞规格为。考虑到其位于油池最底部,要求密封效果好......”

4、“.....油标为了能在换油时监测油池中油面的高度,已确定齿轮是否处于正常的润滑状态,故需设置油面指示器即油标。在本减速器设计中选用压配式圆形油标,放置于联轴器为齿式联轴器。执行机构的选择执行机构是指最接近被作业工件端的机械系统,其中接触作业工件或执行终端运动的构件称为执行机构。我们这里当然是带式传输机作为执行机构。综上所述,本设计中使用维护便利工艺性和经济性合理要求。综上所述,这里我们选择二级展开式齿轮减速器作为传动装置。具体传动方案如下输入轴联轴器为弹性联轴器第级齿轮传动为圆柱斜齿轮,传动效率高......”

5、“.....还要适应工作条件,本设计中的传动系统已知工作条件为两班制,连续单向运转,载荷叫平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度。还应满足工作可靠结构简单尺寸紧凑传动效率高特点功率较大驱动效率高调速性能好结构尺寸较大对环境影响小等特点,与被驱动的工作机械连接简便,其种类和型号较多,并具有各种运行特性,可满足不同类型机械的工作要求。传动系统的选择合理的传动方案首下原则机械系统尽可能简单尽量缩小机构尺寸机构应具有较好的动力特性机械系统应具有良好的人机性能。动力机的选择本课程设计中所设计的带式运输机传动装置中我们选择电动机为动力机......”

6、“.....卷筒直径传动装置简图三系统总体方案设计现代机器通常由动力机传动系统和执行机构三部分组成。系统总体方案在考虑机械系统运动方案时,除满足基本的功能要求外,还应遵循以时间四年次大修,两年次中修,半年次小修动力来源电力,三相交流,电压运输带速度允许误差制造条件及生产批量般机械厂制造,小批量生产。设计初始数据运输带工作拉力,养我们的机械设计能力,为我们今后出身社会的工作奠定良好的基础。二设计任务书已知初始条件工作条件两班制,连续单向运转,载荷叫平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度使用折旧期年检修间隔时养我们的机械设计能力......”

7、“.....二设计任务书已知初始条件工作条件两班制,连续单向运转,载荷叫平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度使用折旧期年检修间隔时间四年次大修,两年次中修,半年次小修动力来源电力,三相交流,电压运输带速度允许误差制造条件及生产批量般机械厂制造,小批量生产。设计初始数据运输带工作拉力,运输带工作速度,卷筒直径传动装置简图三系统总体方案设计现代机器通常由动力机传动系统和执行机构三部分组成......”

8、“.....输出轴轴承的选择润滑方式润滑剂牌号密封装置以及轴承端盖的选择轴承润滑方式确定齿轮润滑方式确定润滑油牌号确定密封方式轴承端盖的选择及相关尺寸高速轴承端盖尺寸中间轴承端盖尺寸低速轴承端盖尺寸箱体的相关尺寸装配草图的精算减速器中各个轴的布置形式简图及受力分析各个轴上键的选择中间轴弯扭合成强度条件计算输出轴轴弯扭合成强度条件计算所有轴承寿命计算输入轴轴承寿命计算中间轴轴承寿命计算输出轴轴承寿命计算键连接强度计算输入轴安装联轴器处键强度校核中间轴安装斜齿轮处键强度校核中间轴安装直齿轮处键强度校核输出轴安装直齿轮处键强度校核输出轴安装联轴器处键强度校核......”

9、“.....称为减速器。由于减速器的应用十分广泛,为了降低成本,提高产品质量,简化构造形式及尺寸,我国机械化工航空等些机器制造部门专门制定并生产了系列化的标准通用减速器......”

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