1、“.....弯距图，见上图则三做垂直面受力图，弯矩图，见上图则四做合成弯矩图，见上图五做扭矩图，见上图第六节按弯扭合成应力校核轴的强度按扭矩合成应力校核轴的强度。进行校核时，通常只校核轴上的承受最大弯矩和扭矩的截面的强度。根据式及第三节求得的数据进行计算。取，则轴的计算应力为其中计算结果所以前已选定轴的材料为钢，调质处理，由表查得，，故安全。第七节精确校核输入轴的强度判断危险截面ⅧⅨ段轴径虽然稍小......”。

2、“.....故不需要校核ⅠⅥ段同时受到了扭矩和弯矩，本应该校核，但其所受到的弯矩较小，故不需要校核。ⅦⅧ段虽然轴径最大，但是它受到的弯矩也最大，同是这段周还受扭矩，并且由于在轴上加工齿轮会形成极大的应力集中，故最需校核。二截面Ⅶ左侧抗弯截面系数抗扭截面系数前已求得截面Ⅶ左侧的弯矩为中间轴上的扭矩为截面上的弯曲应力截面上的扭转切应力轴的材料为，调质处理由表查得，截面上由于加工齿轮而形成的理论应力集中系数按附表查取。因......”。

3、“.....故有效应力集中系数为计算结果由附图的尺寸系数由附图的扭转尺寸系数轴按磨削加工，由附图的表面质量系数为轴未经表面强化处理，即，则综合系数为查手册得的特性系数，取，取则计算安全系数值......”。

4、“.....即计算结果料均为，并经调制处理及表面淬火后齿面硬度为查参考资料表选用级精度第节求得高速级和中间轴大齿轮的传动比为，为保总传动比为总......”。

5、“.....名称公式齿数模数压力角螺旋角齿顶高系数分度圆直径齿顶高齿根高计算齿轮宽度圆整后取结构设计计算结果以大齿轮为例。因齿轮齿顶圆直径大于，而又小于，故以选用腹板式为宜。其他有因值改变不多，故参数等不必修正。计算大小齿轮的分度圆直径面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费......”。

6、“.....将圆整后的中心距修正螺旋角接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数。于是有取，则大齿轮齿数，为使大小齿轮齿数互质，取这样设计出的齿轮传动，既满足了齿以看出小齿轮的数值大。计算对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，取，已可满足弯曲强度。但为了同时满足接以看出小齿轮的数值大。计算对比计算结果......”。

7、“.....取，已可满足弯曲强度。但为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得的分度圆直径来计算应有的齿数。于是有取，则大齿轮齿数，为使大小齿轮齿数互质，取这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。四几何尺寸计算计算中心距将中心距圆整为。将圆整后的中心距修正螺旋角因值改变不多，故参数等不必修正......”。

8、“.....以备查用。轴名功率转矩转速传动比电机轴输入轴中间轴输出轴卷筒轴计算结果卷第四章减速器齿轮的设计计算第节高速级及中间轴齿轮的设计及校核选择齿轮的精度等级材料和齿数材料及热处理查参考资料表选小齿轮的材料均为，并经调制处理及表面淬火后齿面硬度为。查参考资料表选用级精度选小齿轮的齿数为，则大齿轮齿数为提高齿轮传动的平稳性和承载能力选用斜齿轮传动，初选螺旋角按齿面接触强度设计按查参考资料式计算，即Ⅰ确定公式内的各计算数值试选载荷系数......”。

9、“.....，则。由于两齿轮均采用硬齿面，故选稍小的齿宽系数查参考资料表选取齿宽系数查参考资料图按齿面硬度查得大小齿轮的接触疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限。查参考资料式计算应力循环次数。查参考资料图取接触疲劳寿命系数，。计算接触疲劳许用应力。计算结果取失效概率为，安全系数，查参考资料式得第三章已求得计算试算高速级齿轮分度圆直径，由计算公式得计算圆周速度计算齿宽及模数......”。