1、“.....系统弹出打开对话框,选择元件,单击打开,轴就添加在组件模块中了。选择将约束转化为机构连接中的销钉,单击放置,单击轴对齐,在模型中选择底座轴线和输出轴的轴线,单击平移,在模型中选择曲柄的侧面和底座的内侧面。。在状态框中显示完成连接定义,单击完成。如图装配连杆单击装配,系统弹出打开,选择元件单击打开,连杆就添加在组件模块中了。选中将约束转化为机构连接中的销钉,单击放置,单击轴对齐,在模型中选择输出轴的轴线和连杆空轴线,单击平移,在模型中选择输出轴曲柄侧面和连杆外侧面。数控工程学院单击放置新建集,即创建了个新的连接......”。
2、“.....单击放置,单击轴对齐,在模型中选择活塞孔的轴线和连杆孔的轴线,单击平移,在模型中选择活塞内侧面和连杆外侧面。在状态中显示完成连接定义,单击完成。如图装配完成。运动仿真及分析运动分析对活塞连杆机构进行运动仿真,可以进步分析其运动是否合理,结构是否发生运动干涉等信息添加伺服电机选择菜单栏的应用程序机构,系统进入机构平台。单击伺服电动机,系统弹出伺服电动机对话框,如图点选从动图元的运动轴,单击选取,选取旋转轴。如图数控工程学院在伺服电动机定义中,单击轮廓,选择规范中的速度,选择模中的常数,在框中输入......”。
3、“.....完成伺服电动机的创建。注速度为。自由度分析单击机构分析,系统弹出分析定义对话框,如图选择类型中的力平衡,单击自由度中的右边的按钮,在文本框中显示的数即为自由度。,简称的重要产品,的高压冲击,活塞在汽缸中高速运动,平均速度达到,要求活塞质量小,热膨胀系数小,导热性好和耐磨。般采用铝合金,个别柴油机也采用高级铸铁或耐热钢。的装配与运动仿真简力传给曲轴,使曲轴旋转并输出动力活塞的顶部还与汽缸盖汽缸比共同组成燃烧室。工作原理活塞的顶部直接与高温燃气接触,活塞的温度也很高,高温使活塞的机械性能下降......”。
4、“.....机构简介活塞连杆机构的基本构造活塞连杆组是发动机的传动件,它把燃烧气体的压力传给曲轴,使曲轴旋转并输出动力。活塞连杆组主要由活塞活塞环活塞销及连杆等组成活塞连杆组把燃烧气体的压数控工程学院该设计具体研究方法及主要内容是使用软件仿照发动机气缸活塞连杆机构,绘制出活塞摇杆及其他零部件实体图。绘制好活塞连杆机构后,然后对设计进行仿真,包括运动干涉检测活塞运动轨迹新才能在日益激烈的竞争中立于不败之地。课题内容本课题是利用软件的仿真功能对活塞的运动过程进行动画模拟,并对活塞连杆等进行些简单的数据分析及计算......”。
5、“.....可行性,最终完成设计。大力推广技术,同时展开技术的不断研究,开发与广泛应用,对技术提出越来越高的要求,因此从本身技术的发展来看,其发展趋势是集成化智能化和标准化,也只有不断完善,创必须采用技术的研究和开发工作起步相当较晚,自八十年代开始,技术应用工作才逐步得到了开展,随后也有了应用,国家逐步认识到开展应用工程的必要性和可靠性,并在全国各个行业术的飞速发展,技术已经由发达国家向发展中国家扩展,而且发展的势头非常迅猛。因为当今世界工业产品的市场竞争,归根结底是设计手段和设计水平的竞争......”。
6、“.....就业进行产品设计,能使设计生产维修工作快速成而高效地进行,所带来的经济效益是十分明显的。技术的发展与应用水平已成为和衡量个国家的科学技术现代化和工业现代化的重要标志。近几年来,随着计算机技之所以在短短的时间内发展如此迅速,是因为它是人类在二十世纪取得的重大科技成就之,它几乎推动了切领域的设计革命,彻底改变了传统的手工设计绘图方式,极大的提高了产品开发的速度和精度。应用技术以多样化的方式表现的屏幕上,达到了以直观和形象的形式学习机械设计知识的目的。九十年代后随着技术的发展,其系统性能提高,价格降低......”。
7、“.....可以有效地提高产品装配建模的质量与速度。通过在计算机软件平台下对整套装置的设计仿真分析,能够及时地发现设计中的缺陷,并根据分析结果进行实时改进。参数化建模虚拟装配运动仿真贯穿于整个计算机辅助设计全过程,可显著地缩短研发周期,降低设计成本,提高工作效率。本次建模与运动仿真分析实现了活塞摇杆的电子样机设计,对现实发动机制造过程有定的指导意义。装配性能,甚至维护性能等等许多问题都需要在开发过程的前期解决。般,人们借助理论分析和各种比例的实物模型......”。
8、“.....由于有关装配操作和维修的问题往往只会在产品的后期或在最终产品试车过程中甚至在投入使用段时间后才能暴露出来,尤其是有关维修的问题往往是在产品已经售出很长时间以后才被发现。为了解决这些问题,有事产品就不得不返回设计构造阶段以便进行必要的设计变更。这样的产品开发程序不但效率低耗时,费用也高。为了解决这些问题,虚拟仿真技术应运而生。仿真技术是利用计算机技术对所要进行的生产和制造活动进行全面的建模和仿真,包括产品的设计加工装配各参数的设计改进等等......”。
9、“.....以便及时修改设计,更有效地灵活组织生产,缩短产品研制周期,获得最好的产品质量和效益。在环境下,对活塞连杆机构建立了精确的参数化模型。通过定义各种约束,在装配模块中确定了原动件与从动件的关系。并使用机构运动分析模块,通过定义机构的连接与伺服电机,实现了活塞的运动过程仿真。参数化设计的本质是在可变参数的作用下,系统能够自动维护所有的不变参数,参数化设计可以大大提高模型的生成和修改的速度,在产品的系列设计相似设计及专用系统开发方面都具有较大的应用价值。虚拟装配是在虚拟环境中......”。
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