1、“.....并在必要时允许左右半轴以不同转速旋转，使左右驱动车轮相对地面纯滚动而不是滑动。类型差速器按其工作特性可分为普通齿轮式差速器和防滑差速器两大类。驱动桥的故障诊断驱动桥的常见故障为漏油过热和异响。漏油现象从驱动桥加油口螺塞放油口螺塞油封处或各接合面处可见到明显的漏油痕迹。原因加油口或放油口螺塞松动油封与轴颈不同轴油封装反油封本身磨损或硬化油封轴颈磨损成沟槽④结合平面变形或加工粗糙结合平面处密封垫片太薄硬化或损坏两接合平面的紧固螺钉松动或螺钉上紧方法不符合要求通气孔堵塞桥壳有铸造缺陷或裂纹。过热现象汽车行驶定里程后，用手触试驱动桥壳中部，有无法忍受的烫手感觉......”。

2、“.....异响现象汽车挂档行驶时驱动桥发出较大响声，而当滑行或低速行驶时响声减弱或消失汽车行驶滑行时驱动桥均发出较大响声汽车转弯行驶时驱动桥发出较大响声，而直线行驶时响声减弱或消失汽车起步或突然改变车速时，驱动桥发出抗的声汽车缓车时驱动桥发出格啦格啦的撞击声......”。

3、“.....传动系游动角度增大传动系的游动角度，是离合器变速器万向传动装置和驱动桥的游动角度之和，因此也称为传动系的总游动角度。它能表明整个传动系的调整和磨损状况。现象汽车起步或车速突然改变时，传动系发出抗的声汽车静止，变速器挂在档上，抬起离合器踏板，松开驻车制动，在车下用手转动传动轴时，感到旷量很大......”。

4、“.....检查方法传动系游动角度的检查可分段进行，然后将各分段游动角度相加即可获得。用经验法检查游动角度时，角度值只能凭经验估算。检查应在热车熄火的情况下进行。离合器与变速器游动角度的检查变速器挂在要检查的档上，松开驻车制动，离合器处在结合状态下，然后在车下用手将变速器的输出轴或其上的驻车制动盘从个极端位置转到另个极端位置，两极端位置之间的转角，即为在该档下从离合器至变速器输出端的游动角度。依次挂入每档，可获得各档的这游动角度。万向传动装置游动角度的检查支起驱动桥，拉紧驻车制动......”。

5、“.....两极端位置之间的转角即为万向传动装置的游动角度。产生原因及排除方法离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。排除方法为调整离合器自由行程从动盘上有油污，造成从动盘表面摩擦法是紧固螺栓。离合器打滑现象放松离合器时，汽车不能起步加速时发动机转速上升，但车速不相应升高上长坡时，离合器冒烟且有糊味。当拉紧驻车制动器，进行起步试验时，发动机本应熄火，若不熄火，表示离合冲片或减震弹簧折断，造成从动盘不正常工作，排除方法是更换从动盘从动盘上铆钉松动或露出，造成铆钉与飞轮或压盘接触......”。

6、“.....造成从动盘与压盘不正常接触，排除方产生原因及排除方法从动盘的钢片或压盘发生翘曲，变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合，排除方法是更换从动盘或压盘飞轮与从动盘的接触面偏摆，造成飞轮与从动盘不正常接触，排除方法，修复飞轮从动盘上缓法是进行校正从动盘从动盘花键毂在变速器轴输入轴上移动不灵活，造成从动盘与压盘或飞轮仍有摩擦，使离合器分离不彻底，排除方法是更换从动盘。起步发抖现象起步时，离合器不能平稳结合，而产生抖动。除方法离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩，排除方法是进行调整从动盘正反面装错，造成从动盘仍与飞轮有摩擦，排除方法是重新装配从动盘翘曲变形，使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦，排除方......”。

7、“.....离合器常见故障和诊断分离不彻底现象发动机怠速运转，踩下离合器踏板，原地挂档有齿轮撞击声，且难以挂入，情况严重时，会导致发动机熄火。产生原因及排其从动盘的数目，又分为单盘式双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器般为多盘式的，浸在油中以便于散热。采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周人们必不可少的交通工具。汽车制动系统已经成为汽车维修人员必备的技术。制动系统作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车使已停驶的汽车在各种道路条件下包括在坡道上稳定驻车使下坡行驶的汽车速度保持稳定。以保证驾驶的安全性。汽车制动系统直接关系到我们的安全......”。

8、“.....关键词制动系统安全作用稳定。第二部分汽车底盘的组成和功用汽车底盘由传动系行驶系转向系和制动系等四大系统组成，其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。图所示为轿车的底盘结构图。图轿车的底盘结构图传动系汽车传动系是从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。不同配置的汽车，传动系的组成不同。如载货汽车及部分轿车，其传动系般由离合器手动变速器万向传动装置万向节和传动轴驱动桥主减速器差速器半轴桥壳等组成，如图示而轿车中采用自动变速器的越来越多，其传动系包括自动变速器万向传动装置驱动桥等，即用自动变速器取代了离合器和手动变速器......”。

9、“.....图汽车传动系示意图行驶系汽车行驶系般由车架悬架车桥和车轮等组成，如图示。车轮通过轴承安装在车桥两边，车桥通过悬架与车架或车身连接，车架或车身是整车的装配基体。图汽车行驶系示意图转向系汽车转向系主要由转向操纵机构转向器转向传动机构组成。现在的汽车普遍还带有动力转向装置。汽车转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。制动系汽车制动系般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系般都装配有制动防抱死系统。制动系的功用是使汽车减速停车并能保证可靠驻停......”。