1、“.....立式铣床二设计方案论证定位基准的选择上步工序钻出的个孔的中心线是加工结合的设计基准,按照基准重合原则选择孔的中心线作为定位基准是比较恰当的。夹紧结构的确定当定位心轴水平放置时,在专用铣床上铣平面时的向前的铣削力由心轴承担,挡圈可以确保工件不会在加工时旋转错位。这时工件的夹紧方案为在心轴的螺纹部位用螺母压紧。夹紧力与切削力处于平行以及垂直状态。这种结构复杂,装卸工件比较麻烦,但由于零件的形状特征选择此种卡紧方式比较合理。三切削力及夹紧力的计算刀具端铣刀,则切削手册查表得所以查表可得,铣削水平分力,垂直分力......”。
2、“.....必须考虑安全系数,安全系数式中基本安全系数,加工性质系数,刀具钝化系数,断续切削系数,则选用螺旋板夹紧机构,故夹紧力为夹具定位面及夹紧面上的摩擦系数,则四计及操作的简要说明在设计夹具时,为降低成本,可选用手动螺钉夹紧,本道工序的铣床夹具就是选择了手动螺旋板夹紧机构。由于本工序是为铣削加工,切削力比较大,为夹紧工件,势必要求工人在夹紧工件时更加吃力,增加了劳动强度,因此应设法降低切削力。可以采取的措施是提高毛坯的制造精度,使最大切削深度降低,以降低切削力。五结构分析按设计步骤......”。
3、“.....然后围绕工件的布置定位,加紧和导向元件再进步考虑零件的装卸,各部件结构单元的划分,加工时操作的方便和结构工艺性的问题使整个夹具设计形成个整体。夹具采用分铸式铸件组合的结构。铸造简单,刚性较好。为保证铸件壁厚均匀,内腔掏空为减少加工面,各部件的结合面处设置铸件凸台。定位板和定位钉安装在夹具体的底面,通过夹具体底面上的形孔与铣床工作台卡紧,保证加工时卡具的位置固定不动,保证加工精度。长轴限制零件除绕轴线方向转动的自由度和沿轴线书水平移动的自由度以外的个自由度。绕心轴轴线转动的自由度由短轴来限制......”。
4、“.....由于零件为铝合金重量轻所以用个和短轴相对的辅助支撑钉支撑工件即可保证刚度。为了便于装卸零件,夹具采用了心轴水平定位螺栓卡紧结构。以保证加工的位置精度。六夹具的公差制订夹具公差的基本原则和方法满足误差不等式并有精度储备的的原则零件加工中受工艺系统各种误差因素的影响而使加工尺寸产生定的误差,设除夹具本身之外工艺系统其他各误差环节所造成的总和,同时考虑到要维持夹具的使用精度,在寿命期内应留出允许的磨损公差为因此,夹具的制造误差应当保证被加工工件的尺寸误差在考虑上述两项误差之后......”。
5、“.....为了便于尺寸计算和误差分析,并尽可能避免计算中的,凡是孔的同合面上孔的加工和销孔加工以及垂直于结合面的孔的加工。完成后进行螺纹孔的攻丝。加工平面阶段主要完成结合面以及垂直于结合面的平面加工。三零件图分析变速器盖的结合面必须与孔以及个孔平重量大小等因素。此处还应考虑车间的条件,中间有无热处理工序。由图可知,变速器左侧盖整个加工工艺过程分为两大阶段,为加工平面阶段和钻孔阶段。钻孔阶段主要完成孔和孔以及孔的加工......”。
6、“.....其他加工其他主要连接孔销钉孔以及些特别的凸台面等。加工连接孔螺孔销钉等在钻床上进行,主要平面通常在铣床上铣削。变速器左侧盖的机械加工过程取决于精度要求批量大小结构特点尺寸孔壁的表面粗糙度不大于。孔相对于定位基准的垂直度公差不超过。二减速器箱体的机械加工工艺过程。图分析图可知。主要孔平行于结合面的孔和孔以及孔。主要平面变速器面粗糙度不超过,平面度公差为平行于结合面的孔和孔的同轴度公差不超过,相对于定位基准的垂直度公差不超过,孔壁的表面粗糙度不大于。孔的同轴度公差不超过孔面粗糙度不超过......”。
7、“.....相对于定位基准的垂直依据生产类型确定毛坯。大批大量生产中,应选用制造精度与生产率都比较高的毛坯制造方法。例如模锻压力铸造等。单件小批生产则采用设备简单甚至用手工的毛坯制造方法,例如手工木模砂型铸造。确定毛坯时既要考虑毛坯车间现有生产能力又要充分注意采用新工艺新技术新材料的可能性。本变速器是大批量的生产,材料为铝合金,用铸造成型。毛坯的形状及尺寸的确定毛坯的尺寸等于零件的尺寸加上对于外型尺寸或减去对内腔尺寸加工余量。毛坯的形状尽可能与零件相适应。在确定,毛坯的形状时,为了方便加工......”。
8、“.....对于形状不易装夹稳固或不易加工的零件要考虑增加工艺搭子。为了提高机械加工的生产率,有些小零件可以作成坯多件。有些形状比较特殊,单纯加工比较困难的零件可以考虑将两个甚至数个合制成个毛坯。例如连杆与连杆盖在起模锻,待加工到定程度再切割分开。在确定毛坯时,要考虑经济性。虽然毛坯的形状尺寸与零件接近,可以减少加工余量,提高材料的利用率,降低加工成本,但这样可能导致毛坯制造困难,需要采用昂贵的毛坯制造设备,增加毛坯的制造成本。因此......”。
9、“.....在毛坯的种类形状及尺寸确定后,必要时可据此绘出毛坯图。毛坯的材料热处理长期使用经验证明,由于铝合金有系列的技术上如良好的铸造性能,热处理后兼有良好的机械性能等和经济上的优点,通常箱体材料铝合金。盖类零件的毛坯大部分采用整体铸件。当零件尺寸和重量很大无法采用整体铸件受铸造能力的限制时,可以采用焊接结构件,它是由多块金属经粗加工后用焊接的方法连成整体毛坯。焊接结构有铸焊铸煅焊煅焊等。采用焊接结构可以用小的铸造设备制造出大型毛坯,解决铸造生产能力不足的问题。焊前对各种组合件进行粗加工,可以部分地减轻大型机床的负荷......”。
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