施工中严格按质量评定标准进行抽样检验。轻质路堤用轻质材料填筑路堤可减轻对地基承载力的要求。目前国内已有应用粉煤灰填筑路堤的成功经验，可使路堤自重减轻左右。用重型击实试验法测定最大干容重为硅钻型粉煤灰粘性小，不具塑性，但液限在左右，最佳含水量，有良好的压实性能。粉煤灰路堤边坡表层用粘质土包覆，以稳定边坡和利于长草，路床顶面用粗粒上封闭厚土工合成材料加固浅层般小于厚的软土地基可采用先在地表铺筑上工布，再填筑路堤，土工布起分隔过滤排水和加速固结等作用，从而取代常规的置换方法。软土层厚度，采用土工布与砂垫层联合处治，排水砂垫层的厚度可由减薄至也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物，利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定，通过控制填土速率，配合超载予压，使地基迅速固结。采用聚丙烯或聚乙烯土工格栅，以及采用网箱席垫处理软土地基，其主要作用是使地基土和填料向上和向两侧的位移受到限制，减少局部荷载。采用网箱席垫可减少总沉降量左右。质量控制路基填方地段的质量控制在选用填料时，要严格把关，做了液限塑限土颗粒等土质分析，对于塑性指数等超过规范要求的不准做填筑材料，对于块状的砂岩，及时用机械和人工进行了粉碎和剔除处理，以预防由于块与块的间隙造成以后的沉陷和路基的段定性。控制填料的含水量，除风积沙外，其余尽可能控制在最佳含水量范围之内。填料在最佳含水量时，经压路机碾压，会达到最大密实度。路基结构稳定性为更好防止路基结构在车辆行车荷载及自然条件作用下发生整体失稳，发生变形或破坏，要采取相应措施来保障路基结构的稳定性。强度保证路基工程在其他外力作用下不变形，并且要求路基具有足够的强度。水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下，强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，水温状况的变化，路基将会发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低。这就要求路基具有定的水温稳定性。路基施工的质量控制合理选择施工方法目前，多采用机械化施工或综合机械化施工法。综合机械化作业能极大地减轻劳动强度加快施工进度提高工程质量和劳动生产率降低工程造价保证施工安全。因此，所用的机械必须满足路基工程施工的要求，特别是压实设备合理配备，是保证路基强度的关键。严格施工程序必须认真按规定要求做好组织物质技术及现场四个方面的准备工作小桥涵挡土墙盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步进行，避免路基填筑后又开挖修建这些构造物。施工技术人员，应严格按照施工设计和监理工程师的指令，精心地开展工作。路基土石方施工程序路堤底部处理选择填料确定路堤填挖方式路基压实。施工测量施工测量主要包括导线中线及水准点复测。施工测量操作的要点必须认真熟悉图纸，复测后检查设计是否有误。为满足施工期间引用需要，在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高。在每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求，必须保证纵横断面定位的精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求。填筑土方时，应均匀与将来全线施工所用的材料和机械基本相同。通过试验段来确定不同的压实机具不同填料适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配套和施工组织。对于填土路堤填石路堤土石混填路堤应分别进行试验段施工，确定施易腐蚀物质的填料有机质含量大于的材料液限大于及塑性指数大于的材料含水量过大的材料。试验段施工试验段位置选择在地质条件断面形式有代表性的地段，试验段长度在左右。试验段所用的材料和机械应液塑限塑性指数颗粒大小分析含水量密度相对密度土的重型击实试验土的强度试验值土的有机质含量及易溶盐含量。不适用于高速公路路基填料的材料有沼泽土淤泥泥炭含有树根和平压实。经过水田池塘洼地时，根据具体情况采用排水疏干换填抛石挤淤等处理措施，确保路堤的基底具有足够的稳定性。在稳定的斜坡上，挖成台阶，以便填筑和压实时机具操作。填料的选择对路堤填料进行以下试验机杂质，时间长容易腐烂，引起路基沉陷，所以对填方路段和利用挖方段的原地面要清除表土。路堤基底的处理清除树根草皮。路堤基底清理后要进行压实。填前压实度在规定的范围内。道路交通运输的建设决定了当地对投资的吸引力。投资商主要注重的因素中，交通作为首要考虑因素，其重要影响可想而知。而且道路的建设也极大的促进了城镇基础建设，促进了农村经济的发展。地方道路路基工程施工质量好坏直接影响到路面使用情况。路基工程施工的土石工程量相对较大，工程施工程序复杂与市政排水桥涵路面等工程互相交错，同时受地质气象地方环境等等的影响。要做到路基工程的坚固而稳定，就必须精心施工。路基和路基工程路基的基本要求由于路基在道路中的重要作用，路基设计中，除要求路基有正确合理的断面尺寸外，还应足以下要求具有足够的整体稳定性具有足够的强度路基的强度，是指路基抵抗变形的能力。面的行驶状况，甚者会造成破坏。要求路基必须具有的强度。具有足够的水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下，其强度将发生显著降低，于土质路基不仅要求具有足够的强度，而且应保证在最不利的水温条件下，路基不会冻胀强度不致显著降低，这就要求路基具有足够的水温稳定性。路基的断面形式根据路基设计标高和原地面的位置关系，般分为路堤路堑半填半挖路基等几种形式，高于原地面的填方路基称为路堤，低于原地面的挖方路基称为路堑，介于两者司的称为半填半挖路基。路基施工的重要性路基施工在质量标准，技术操作，施工管理等方面具有特殊性，必须予以研究和不断改进，就整个工程的施工而言，路基施工往往是施工组织管理的关键。路基是路面的基础，是整个道路构造的重要组成部分，与路面共同承担行车载荷。路基质量的好坏，将直接影响到路面的用质量。提高路基强度是保证高等级道路高效运行的关键。而要达到这目的，先进的设计与施工方法，严格的质量检测和监理，科学地调查和试验，因地制宜实事求是的处理水文地质不良地段等四个环节都是十分重要的。路面的损坏往往与路基排水不畅压实度不够强度低等因素有直接相关，而且修难度大费用高，由此可见，保证路基稳定对提高路面使用品质的重要性不言而喻，因此，路工程应严格按照有关道路施工的标准规范的规定进行精心设计精心施工，并依据地自然条件，因地制宜，以保证路基具有足够的强度稳定性。公路前期道路准备工作施工前的准备首先，在全面熟悉设计图纸和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，核实工程数量，编制土石方调配方案和实施性施工组织设计。其次，施工测量及放样，内容包括导线中线水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点导线点等。放出路基边缘坡角边沟路堑坡顶取土坑弃土场等位置。施工放样所用仪器须经标定，满足精度等级要求。最后，结合永久排水设施修建临时排水沟，保持路基施工场地处于良好的排水状态。施工阶段路基施工阶段是路基施工全面展开生产出成品的阶段，是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段，是施工过程中遇见实际问题的阶段，也是对施工计划施工方案调整完善的阶段和保证落实工程质量工期的阶段，要抓好下面几个关键环节。路基施工试验段。在对路基施工全面展开以前，首先要分别对般路基基底坑塘路段软土路基路基回填层要按照制定的施工方案进行试验段施工，通过试验段的施工检验施工方案是否可行有效。质量控制。路基填筑之前的质量控制包括两个方面是对原地面的质量检验，检查是否已经清淤清场，清淤是否彻底，有无软土地基，二是对下层路基的质量检查。加强碾压质量控制。