1、“.....它可有效支持自顶向下的并行产品设计以缩短产品开发周期。使用软件对减速器进行仿真能够模拟真实环境中的工作状况。通过提供的零件功能可以装配出机械系统。可以在产品的设计阶段直接检查机械系统中各个零部件在空间的装配和干涉情况，最终实现可视化的设计。虚拟装配技术在机械设计中的应用，由于没有制造真实的产品，大大减少开发成本，并且在虚拟装配时可以尽可能地解决大部分生产装配及优化等问题，这就使新产品开发的周期大为缩短......”。

2、“.....因此，虚拟装配技术正得到越来越广泛的应用。虚拟装配建模的过程根据产品的设计过程，可将虚拟装配的设计应用产品过程分为产品初步设计装配建模及运动分析三个阶段。产品研制的初级阶段完成初步的总体布局产品开发的主要阶段完成产品所有零部件的模型设计产品的完善阶段完成产品模型的最终设计，进行产品的虚拟装配，装配的仿真，对产品进行静动态干涉检查，也可根据需要进行运动分析及优化处理。的装配功能能使部件之间建立链接功能......”。

3、“.....在虚拟装配中，零部件是被装配利用的，而不是被复制到装配中。不管是在零件设计模块还是在装配模块中修改零件的几何参数，整个装配模型中的零部件都保持着关联性，比如修改了零件的几何参数，引用它的装配件也自动更新相应的参数反之亦然。装配建模可分为自顶向下和自底向上两种建模方法。自顶向下的装配方法有两种，种是先在装配中建立个几何模型，然后创建个新的组件，同时将该几何模型链接到新的组建中。另种是先建立个孔的新组件，然后将其设置为工作部件......”。

4、“.....所谓自底向上的装配就是先完成零件的三维建模，再将零件按照部件子装配总装配的顺序逐渐创建装配模型的方法。在环境下，零件装配的主要操作是对零部件进行配对。对组件的面边点等几何对象建立配对关系，约束组件的自由度，并确定组件在装配体重的相对位置。配对约束可以是个也可以有多个，约束结果可以是欠约束也可以是完全约束。圆锥圆柱齿轮减速器的虚拟装配心得总结两年之前就开始学了，那时候开始流行学习和，单纯的只是喜欢，同时看到建模学，也凑热闹学......”。

5、“.....并显著提升其制定卓有成效的产品决策的能力。此外，还新增了同步建模技术的增强功能。修复了很多所存在的漏洞，稳定性方面较有很大的提升。减速器零部件三维造型设计轴的设计根据课程设计设计的第根宣布推出其旗舰数字化产品开发解决方案™软件的最新版。引入了三维精确描述功能，即个开放直观的可视化环境，有助于全球产品开发团队充分发掘信息的价要里程碑，并且向市场展示的郑重承诺。将为我们的重要客户提供极大的生产力提高......”。

6、“.....实现更高的成本效益。年月，发布，建立在新的同步建模技术基础之上的将在市场上产生重大影响。同步建模技术的发布标志着的个重计的需要，提供经过实践验证的解决方案。年，发布了新版本的它是崭新的体系结构，使得开发与应用更加简单和快捷。年月，公司发布了的下代数字产品开发软件，帮，设计了这样个先进的体系结构，用于支持完整的产品工程。年，发布了新版本的......”。

7、“.....。它针对用户的虚拟产品的设计和工艺设计，设计了这样个先进的体系结构，用于支持完整的产品工程。年，发布了新版本的，它为用户的产品设计与加工过程提供了数字化造型和验证手段，。它针对用户的虚拟产品的设计和工艺设计的需要，提供经过实践验证的解决方案。年，发布了新版本的它是崭新的体系结构，使得开发与应用更加简单和快捷。年月，公司发布了的下代数字产品开发软件，帮助用户以更快的速度开发创新产品，实现更高的成本效益。年月，发布......”。

8、“.....因此软件可对许多不同的应用再利用。的目标是用最新的数学技术，即自适应局部网格加密多重网格和并行计算，为复杂应用问题的求解提供个灵活的可再使用的软件基础。的结构个如这样的大型软件系统通常需要有不同层次抽象的描述。具有三个设计层次，即结构设计子系统设计和组件设计。至少在结构和子系统层次上，是用模块方法设计的并且信息隐藏原则被广泛地使用。所有陈述的信息被分布于各子系统之间。发展史年，公司成立。年，收购了系统的开发商公司，的雏形问世......”。

9、“.....上市。年，吸取了业界领先的为实践所证实的实体建模核心的部份功能。年，宣布支持平台及开放系统的结构，并将个新的与标准兼容的三维实体建模核心引入。年，作为现在的波音飞机公司的机械的标准。年，开始了从大型机版本到工作站版本的转移。年，引入复合建模的概念，可以实体建模曲线建模框线建模半参数化及参数化建模融为体。年，首次发布了版本。年，发布了能自动进行干涉检查的高级装配功能模块最先进的模块以及具有类曲线造型能力的工业造型模块它在全球迅猛发展......”。