1、“.....吸油管入口处要装粗滤油器。粗滤油器与回油管管端在油面最低时浸没在油中。回油管管端宜斜切，以增大出油口截面积，减慢出口处油流速度。为了防止油液污染，油箱上各盖板﹑管口处都要妥善密封。注油器上要加过滤网。防止油箱出现负压而设置的通气孔上须装空气滤清器。为了易于散热和便于对油箱进行搬移及维护保养。按规定，箱底离地至少应在以上，厢体上注油口的近旁必须设置液位计。滤油器的安装位置应便于装拆。箱内各处应便于清洗。油箱中如要安装热交换器，必须考虑好它的安装位置，以及测温﹑控制等措施。分离式油箱般用钢板焊成。箱壁愈薄，散热愈快。大尺寸油箱要加焊角板﹑筋条......”。

2、“.....油箱内壁应涂上耐油防锈的涂料。外壁如涂上层级薄的黑漆不超过厚度，会有很好的辐射冷却效果。铸造的油箱内壁般只进行喷砂处理，不涂漆。液压泵装置液压泵的安装方式泵装置采用非上置卧式安装，这种安装方式与其他安装方式的比较见表。液压泵与电机的连接湖南工业大学本科生毕业设计论文液压泵与电机之间的联轴器用简单型弹性圈柱销联轴器，这种联轴器的结构简单，装卸方便，使用寿命长，传递扭矩范围较大，转速较高，弹性好。安装联轴器的技术要求是半联轴器做主动件半联轴器与电动机轴配时采用配合，与其他轴端采用低于的配合。最大轴度偏差不大于，轴线倾斜角不大于......”。

3、“.....表各种安装方式的比较安装方式比较项目上置立式上置卧式非上置卧式振动情况较大小占地面积小较大油箱清洗较麻烦容易液压泵工作条件工作条件好般好对液压泵安装的要求泵与电机同心泵与电机同心考虑液压泵的自吸高度吸油管与泵连接处密封要求严格泵与电机同心吸油管与泵连接处密封要求严格辅助元件的选用滤油器液压系统中油的过滤精度是以污粒最大粒度为标准，半分为四类粗的，普通的，精的，特精的。液压系统中常用的滤油器，按滤芯形式分，有网式﹑线隙式﹑纸芯式﹑烧结式﹑磁式等按连接方式又可分为管式﹑板式﹑法兰式和进油口用四种。各式滤油器及其特点网式滤油器滤油器属于粗滤油器......”。

4、“.....以次保护液压泵。它具有结构简单﹑通油能力大﹑阻力小﹑易清洗等特点。标准产品的过滤精度只有三种，压力损失小于，最大流量可达。工业大学本科生毕业设计桥产生严重的损坏。推板卸料方式其原理是在车厢内设置块面板呈铲形并能沿预定轨道滑行的推板，推板在油缸的推动下，向车厢尾部作水平推挤运动，将垃圾推出车厢，实现卸料作业。这种卸料方式虽结构较为复杂，但卸压缩机构及垃圾的重心将后移上升，车辆前桥负荷降低，影响整车纵向稳定性。严重时，前桥离地，整车倾翻特别在路基较为松散的填埋场。倾翻时，所有重量将集中至车厢回转中心及汽车大梁尾部，将对汽车大梁及后是结构简单......”。

5、“.....如由于垃圾在车厢内被压实，垃圾与车厢四周存在着较大的膨胀力与磨檫力，垃圾不易倒出，严重时垃圾的自重不足以克服摩擦力，产生垃圾胀死现象。在倾翻作业时，车厢圾车厢体设计合理选择卸料方式车厢后倾式卸料方式其原理是在倾卸油缸的作用下，车厢压缩机构及车厢内的垃圾绕车架尾部的回转中心旋转，旋转至定角度后车厢内的垃圾靠自重下落实现卸料作业。这种卸料方式的优点完善车辆密封，即在车厢与填塞器之间安装耐用型密封条，并加以压缩锁紧车厢底板做成前低后高，将污水控制在车厢内在填塞器下部安装便于清洗的积污水槽，用于车厢与填塞器之间滴漏的污水的临时储存......”。

6、“.....有利于垃圾填满整个车厢，提高垃圾压缩比。车辆密封后装压缩式垃圾车由于压缩力大，经压缩后的垃圾产生大量的污水，如不加以控制，将严重影响环境，因而在设计时应从以下三个方面的平行偏移量，假如油缸轴线上偏于滑块中心线，将增大的值，如轴线下偏于滑块中心线，将减小的值，但结构上很难布置，故通常将压缩油缸置于滑块中心线上。压缩油缸与地面的水平夹角越小，则压缩油缸有助于提高垃圾压缩力。因而，在选取滑板滑块与导轨材料时应配对选取相对摩擦系数较小的材料减小压过立方米以及长度超过米的废旧家具办公用具废旧电器，以及包装箱箩筐等大型的耐久性的固体废弃物......”。

7、“.....垃圾如何进行分类处理是目前垃圾运输中急待解决的难题，这对于环境的保护意义重大。本次设计的课题为上装厢体设计，来源于湖北程力汽车有限公司。本次设计主要是针对垃圾车车厢设计和排出机构液压设计。车厢是垃圾车的重要部件之，主要起装载运输垃圾之用。在运输过程中，不得产生飘洒漏等现象，避免造成二次污染。根据设计要求，确定了厢体形状和主要尺寸参数，重点考虑它的密封性。排出机构主要是用来排卸垃圾以及在垃圾装载时提供定的背压力，使压缩后的垃圾密度均匀。它采用液压为动力装置，实现作业自动化，大大降低劳动强度，提高工作效率。本课题由多位同学分工协作完成......”。

8、“.....配合总体设计做了方案论证，满足了后压缩式垃圾车的设计要求。湖南工业大学本科生毕业设计论文第二章总体方案论证本课题基本前提条件和技术要求基本前提条件设计装运空间为，设计要求必须符合垃圾车技术条件要求。技术要求满足装运空间为车。结构设计应合理，填料器与箱体应可能连接满足强度要求，自动锁安全棒等可靠。排出机构等运动件工作安全可靠，且便于维修调整。尽量使用通用件，以便降低制造成本。结构方案确定传统自卸式垃圾车的结构分析主要采用侧翼开启顶盖前后梭动等几种方式，这种车的主要特点是直接收集转运不压缩，适用于特定人工方式，操作简单，成本低。缺点是装载量小自动化程度低转运效率低......”。

9、“.....本垃圾车的结构特点填料器的摆放布置后装压缩式垃圾车工作时，填料器有下放和上扬两种布置形式。下放布置如图所示，填料器与厢体相吻合，底部机构联接，以保证密封性能。这样的布置充分考虑了行驶的平稳性和驾驶性能。图垃圾车填料器下放布置填料器上扬布置，整个填料器可以绕轴旋转上扬，如图所示，这样可以保证厢体内的垃圾彻底排出。这种布置在填料器上扬时，整车的重心后移，汽车的行驶性能和爬坡能力降低，在不影响装载量的情况下，回转支承应尽量向前布置，使重心前移。这种布置和传统的卸料方式相比，虽然结构较复杂，但是垃圾的排出比较彻底，同时避免了整车的重心过分后移......”。