1、“.....内链板高度取重庆理工大学毕业论文型立体停车库升降传动机构设计大链轮已知，链速中心距链长，链节数，齿数节距基本参数查表配用链条排距为......”。

2、“.....其几何尺寸见机械设计实用手册第二版表。大小链轮零件图重庆理工大学毕业论文型立体停车库升降传动机构设计轴及轴承的选择强度计算与校核轴的选择强度计算与校核初选，如图已知，，卷筒轴材料选钢，查机械设计实用手册第二版表，取，取。查表，根据其中轴传递的功率，系数，轴的转速，受力分析，钢丝绳在卷筒上移动时......”。

3、“.....此时，左右两端ⅠⅠ受力最大，为危险截面。，当钢丝绳移至中间时，如下图所示情形视钢丝绳力几乎全部作用于卷筒中间支承处轴颈上，而左右端支承轴颈受力很小，故中间端支承处轴截面ⅡⅡ为危险截面。，做强度校核计算忽略卷筒及钢丝绳自重，由于左右两端所受力为中间受力的半，故此处只验证钢丝绳绕到中间时所受力ⅡⅡ，如果强度满足，那么轴就满足强度要求。ⅡⅡ处截面的计算查询机械设计实用手册第二版表故查阅机械设计实用手册第二版表可得故强度条件满足......”。

4、“.....由于两根轴受力情况相同，所以，第二根轴的强度也足够。重庆理工大学毕业论文型立体停车库升降传动机构设计两根轴零件图重庆理工大学毕业论文型立体停车库升降传动机构设计轴承的选择强度计算与校核分析此处轴承受径向载荷较大，几乎不受轴向载荷，主要承受弯矩较大，而且转速很低，宜选择深沟球轴承，根据机械设计表，选代号为的深沟球轴承。轴承寿命计算其中轴承的基本额定动载荷轴承的载荷，基本额定寿命指数，对于球轴承，以小时计算的轴承寿命轴承的预期寿命......”。

5、“.....前进入库按计，后退入库按计，前进出库按计，后退出库按计。车库出人口至其前面道路之间用于车辆暂时停放或转向的预留空地。单车最大出入库时间指从给出个车辆出库入库指令开始，搬运器将车辆从停车装置中最不利的存车位取出放到人车交接位搬运器将车辆从人车车库出人口般都设有防护门和相关的安全检测开关。机械停车库通行通道从机械停车库出人口到人车交接位及驾驶员离开机械停车库的库内全部空间区域。机械停车库库前空地为保证车库内车辆安全正常出人......”。

6、“.....人车交接位机械停车库内进行车辆存取作业，允许驾驶员停止并离开自己车辆或进人自己车辆开始启动车辆运行的位置。机械停车库出入口车辆进人或离开机械停车库的通口。机械停括照明设备通风设备报警设备电源设备消防设备排水设备紧急出人口等。存车位机械停车库内车辆经搬运器最终送达的预先划分好的停放位置。车辆搬运器机械停车设备中用于承托运送车辆，使车辆到成车辆停放存储工作的整个设施。机械停车设备机械停车库内用于搬运停放汽车的机械设备的总称。机械停车库附属设备为保证机械停车库安全使用......”。

7、“.....附属设备包算选择，卷筒的设计计算，以及其他动力辅件的计算选择以及校核。重庆理工大学毕业论文型立体停车库升降传动机构设计机械式立体停车库设计概论术语定义机械停车库使用车辆以外其它带有动力的搬运器，完。本课题组的研究内容为以钢丝绳卷扬机为提升动力的钢丝绳式三层机械式立体停车库，我个人的研究方向则是立体停车库升降动力系统的计算设计，具体内容包括提升电动机的计算选择，用于提升系统的摆线针轮减速器的计个建筑层里叠置层存放车辆的汽车库。它与般汽车库相比，由于设备能叠置停车......”。

8、“.....这对净高适宜的已建成的单层停车库可以改造成层停放车辆的机械停车库，将具有积极的现实意义进行新的探索。停车库也由地面向地下，由单层向多高层发展，停车方式亦由坡道式向机械式发展。机械停车库是利用机械设备提高单位面积停车数量的停车方式，它是使用机械设备作为运送或既运送且停放车辆的汽车库。在进行新的探索重庆理工大学毕业论文型立体停车库升降传动机构设计绪论随着我国城市化进程的加快和汽车产业的迅速发展，建筑设计中关于城市停车场停车库的合理设计是相关专业领域急需解决的课题......”。

9、“.....同时现代城市又是环境污染，生态失衡和交通拥挤的写照，久居城市的人们在享受了现代文明的同时，也饱尝了与自然隔离人满为患之苦。车流不息带来了烦躁与不安的心理压力。可是城市化的进程和发展是无法阻挡的，我们只能在节省土地资源的同时尽可能地扩大城市空间容量。城市的本质是集中，使城市高效紧凑，充分提高城市空间的利用率，走城市空间集约化立体化发展的道路，使城市上下部空间协调发展，将是现代城市空间发展的必由之路。机械式汽车库近年来也在我国些大城市中兴起，虽然尚存在各种各样的问题，但经验也正在积累中......”。