帮帮文库

返回

毕业设计AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书(9) 毕业设计AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书(9)

格式:word 上传:2022-06-26 00:05:27

《毕业设计AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书(9)》修改意见稿

1、“.....主要是根据第三章的计算的结果和零件的设计,进行箱体的设计,各个零件的组装以及各种技术要求等。前后离合器的结构相同,以下的结构说明均适用。电机蜗杆结构电机由转换盖定位,电机轴同蜗杆的联接采用钩头楔键,在蜗杆轴端部钻孔,同电机轴配合,这样就不需要联轴器,结构变得紧凑,同时节省成本。转换盖既定位了电机,同时对轴承的外圈也起轴向定位作用,其结构如图。图转换盖轴承内圈轴向定位由蜗杆的轴肩定位,外圈轴向定位由箱体和转换盖端盖共同定位。圆锥滚子轴承采用面对面形式......”

2、“.....轴承与箱体的配合采用基孔制配合,保证工作时轴承既不会随着蜗杆的旋转而松动,又不因温升而是轴承滚珠变形。端盖及转换盖采用软质钢片密封。蜗杆装配如图所示,具体装配要求见装配图。届机械设计制造及自动化专业毕业设计论文图涡轮装配涡轮及涡轮轴涡轮与轴周向采用键传递扭矩,轴向用轴肩和挡圈定位。轴承采用面对面形式,以承受蜗杆的轴向载荷。传感器联接与电机的链接形式相同。端盖采用软纸钢片密封,轴的密封分别采用旋转轴唇形密封和毡圈密封。结构如图。图涡轮及轴结构箱体及箱盖箱体是涡轮蜗杆的支撑件,蜗杆穿过箱体,涡轮轴方向采用箱盖结合,材料采用不锈钢,其结构如图......”

3、“.....采用挡圈和键定位执行杆与曲柄用螺栓铰接,间隙配合。执行杆与总泵推杆铰接,总泵推杆同时起导向作用,如图。届机械设计制造及自动化专业毕业设计论文图曲柄连杆届机械设计制造及自动化专业毕业设计论文第章全文结论总结在八五期间,电控机械式变速箱被列入国家火炬预备计划,九五期间,的开发研制和产品化被列入国家科技攻关项目,本文是在这样的背景下设计的。所做工作主要围绕自动离合器操纵系统执行机构的设计展开的。首先介绍的发展,然后介绍了自动离合器的发展,指出本文的研究对象是自动离合器执行机构......”

4、“.....根据毕业设计的具体要求,提出了电控离合器执行机构的设计思路及方案,通过对比,确定中的个重要环节,它起着传递或者中断动力的作届机械设计制造及自动化专业毕业设计论文用。对于装用智能方法进行此方面的研究,智能化在复杂多变的外界条件下使车辆的换档和起步性能有进步的提高。设计重量轻体积小成本低结构简单便于维修和拆装的执行机构,实施精度高响应快鲁棒形强的控制离合器的控制也不完美,造成车辆起步与换档时的冲击现象,舒适性很差。智能化阶段至今换档规律和车辆起步时离合器的控制问题都受外界环境驾驶员的主观愿望和车辆客观运行状态的影响......”

5、“.....其整体结构都与相似。但是该时期的产品本身仍存在着明显的缺点如换档规律仍不完善,在坡道弯道等特殊道路条件下出现频繁和意外的换档现象于市场的电控机械式自动变速器。它采用了计算机控制系统微机,主要完成起步与换档时离合器及档位的控制。它弥补了价格高结构复杂的缺陷,提供廉价的全自动变速器产品。随后日本的美制其效果并不理想。车辆起步时易使发动机熄火和失速,仍然存在接合冲击,分离滞后等缺陷。全自动阶段。从年代中期开始,人们从技术角度上考虑如何实现对离合器的自动控制。其标志是年投放档手柄上安装开关传感器,确保驾驶员换档时分离和接合离合器......”

6、“.....德国公司的系统,美国的系统等均为这种形式。但由于受当时电子技术水平的限公司的便是基于这思想的较为成熟的产品。该装置利用电子技术控制干摩擦离合器,当发动机转速低于个确定值时控制离合器分离当驾驶员踩下油门时重新接合离合器。同时在换速换档的能力,以达到驾驶员所期望的结果。自动变速系统发展的发展大致可分为以下三个阶段......”

7、“.....在人类的不断追求汽车先进性能和功能下,汽车技术不断向前发展着。进入年代以后,随着电子技术和计算机技术的使用和普及,先进电子技术在汽车上的使用极大地提高了汽车的动力性经济性舒适性和方便性,因而在汽车上得到了日益广泛的应用。现在的汽车正在逐步电子化自动化。汽车变速器的作用是传递动力,并在动力的传递过程中改变传动比,以调节或变换发动机的特性,同时通过变速来适应不同的驾驶要求。汽车变速系统整体上是由手动换档向自动换档变速发展,尤其是高速发展的计算机技术应用于换档变速系统......”

8、“.....其理论与设计水平也达到了相对的完善。采用自动变速器,实现自动换挡,不但可以使汽车的驾驶变得更简单省力,而且可以有效的提高汽车的舒适性安全性并降低排放,因而长期以来,这直是人们努力的目标。随着电子控制技术的发展,电控自动变速器的性能不断完善,价格不断降低,在汽车上的应用日益广泛。现在,城市客车和公共汽车上自动变速器的装车率,美国是,欧洲发达国家也在以上在轿车上,日本中高级轿车上装用自动变速器的车辆比例超过了,美国则直在以上。就我国汽车行业现状而言,汽车厂家生产的轿车和客车大多数是手动操纵,与当今汽车发展潮流极不相称。随着人民生活水平的提高......”

9、“.....为了满足家庭非职业驾驶者的需求,对自动化变速车辆的需求也会有很大的提高。由于电子计算机技术的发展,高档轿车生产成本降低,轿车正以加速的步伐进入我国普通家庭。在此情况下,立足国内自主开发自动或半自动变速车辆都具有重大社会意义和经济效益。自动变速技术的发展与趋势的控制原理保持原有的机械变速器结构不变,通过加装微机控制的自动操纵届机械设计制造及自动化专业毕业设计论文机构,取代原来由驾驶员人工完成的离合器分离接合换档以及发动机相应同步调节等操作,最终实现换档全过程序列操纵的自动化。最为典型的是年五十铃公司生产的......”

下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(1)
1 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(2)
2 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(3)
3 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(4)
4 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(5)
5 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(6)
6 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(7)
7 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(8)
8 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(9)
9 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(10)
10 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(11)
11 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(12)
12 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(13)
13 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(14)
14 页 / 共 49
【毕业设计】AMT自动变速器离合器执行机构毕业设计说明书.doc预览图(15)
15 页 / 共 49
预览结束,还剩 34 页未读
阅读全文需用电脑访问
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档