1、“.....在这种情形下，对于定的横截面面积，正方形截面或圆截面比矩形截面好，空心正方形或圆形截面比实心截面好。合理选用材料。在其他条件相同的情形下，选择弹性模量较大的材料可以提高细长杆的承载能力。例如钢杆的临界力大于铜铸铁或铝制压杆的临界力。但是，普通碳素钢合金钢以及高强度钢的弹性模量相差不大，因此对于细长杆，选用高强度钢对于压杆的临界力影响甚小，意义不大，反而造成材料的浪费。对于粗短杆或中长杆......”。

2、“.....这时选用高强度钢会使临界力有所提高杆件机构的参数确定支撑座在整个杆件机构中，是强度要求较高的个零件。支承座上边连接托举盘，下边连接上下支撑架，并且还需要固定水平调节阀。由于其为直接承重零件，采用钢板制造。详细参数参照浙江仙居通达集团所生产的汽车多功能拆装小车参数销轴直径支承座上相应的钻孔直径孔中心店距上顶板高度为支承座总高为支承座的宽度为长度为。如图所示图支承架上下支架在杆件机构中，承受最大的力，是中间传力零件。上下支架上端与连接座相连......”。

3、“.....上下支架直接受到液压缸的推力。参数如下上支架长度厚度宽度销孔直径分别为。如图所示图上支架地轮支承座为转向轮的顶部，起到支撑底座的作用。具体参数如下四个螺丝孔径顶部螺栓孔径地轮支承座长宽高材料厚度选取为如图所示图地轮架底架用于连接上下直接和地轮，并留给液压缸做伸缩的空间。具体参数如下底架的长为两端宽度为钢板厚度为有关其它杆件机构，钢板厚度均为......”。

4、“.....安装了四个地轮，为了更好的满足运输过程中的需要。特此安装了两个转向轮。在地轮的安排上，由于主要承重点偏后，所以两个后轮采用实心的大地轮，能更好的承受零件对轮胎的压力。防止轮胎由于压力过大而破损。运输的距离般情况下为短距离运输，所以两个后轮采用实心轮，也为了避免由于维修场所环境的限制，造成地轮的损坏，实心轮在小程度损坏的情况下，仍可以继续使用，用实心大地轮也避免了多功能拆装小车的维修。由于在零件运输过程中，经......”。

5、“.....所以为了提高维修的速度和质量，在加大维修人员全性的同时也保证了维修人员的安全。多功能拆装小车设计的目的和意义汽车维修行业的发展与汽车行业的发展是存在必然联系的。随着汽车行业加速发展的同时，汽车维修行业也随之快速的发展。汽车数量的快速增多对汽车维动。并且能绕销轴做定角度的摆动，以实验两根齿条的分离和啮合。当举升臂处于定位状态或液压系统出现故障，油压低于定数值时，动齿条就会在自身重力和弹簧力的作用下与静齿条啮合，机械锁死......”。

6、“.....所以为了防止这样的情况发生，拆装小车必须具有机械锁定装置，机械锁由分别安装在举升油缸外侧和活塞杆顶部与举升臂相连的销轴上的两根锯齿形齿条组成，安装在油缸外侧的齿条固定不意调整高度，最方便的进行维修，因此液压系统必须具有定位保持功能。另外因汽车重量很大，旦液压系统出现故障，拆装小车举臂在汽车底盘零件重力的作用下会迅速下滑可能对扯下维修工人的安全造成威胁，拆装小车上面降时要求特别平稳......”。

7、“.....除了要求从定范围内从汽车两侧将汽车同步举升和下降外，还要求其能使汽车在任意高度停止并保持不动，以便不同身高的工人，在维修不同位置时可以任能够稳定的水平同步举起，不能发生偏移。而汽车底盘下方必须为空的。以方便工人进行维修作业。这就要求汽车拆装小车两侧的举升装置必须是分离的，且两侧的上升或下降必须是同步的。由于汽车的重量般都很大，而且升必备的，也是最重要的维修机械。汽车拆装小车的作用是将需要维修的汽车水平提升到合适的高度......”。

8、“.....汽车拆装小车如上边提到的，主要分为柱式和剪式两种，无论哪种，都要求其少种型号的双柱托举式拆装小车。近年来，我过汽车业蓬勃发展，尤其是轿车行业，多年来,第章绪论多功能拆装小车概述多功能拆装小车用于解放东风等载重汽车的变速箱差速器及弹簧钢板等拆装。采用四连杆平衡传动，液压驱动，具有举升平稳，操作方便等特点。对于载重汽车的维修提供了便利。在汽车维修中，多功能拆装小车有着无可取代的作用。多功能拆装小车使用方便......”。

9、“.....以往的汽车底盘维修，般都采用地沟维修或采用千斤顶。但是面对载重汽车这些方法在不方便的同时还存在安全的隐患。载重汽车由于零件重量和外形上高于普通汽车，所以多功能拆装小车应运而生。多功能拆装小车解决了载重汽车的拆装问题，既能保证拆装的安全性，也提高的拆装的速度，操作稳定性强。多功能拆装小车的种类有很多。拆装小车的选择范围很大......”。